Pýtal som sa ľudí okolo mňa, "Viete, kde bude tretie letisko postavené v Istanbule?" Všetko bez výnimky 'Silivri' povedal. To som vedel. Počul som však, že na treťom letisku sa do popredia dostalo iné miesto. Premiér Recep Tayyip Erdoğan to oznámil vo svojom prvom zdroji pre Marmaray, ale unikol pozornosti. Tretie letisko bude pravdepodobne postavené na západ od belehradských lesov, na miesto na severozápade regiónu Kemerburgaz Göktürk s uhoľnými baniami.
Začneme s mnohými projektmi, ako je Marmaray, Kanal Istanbul, dva nové mestské projekty na európskej a anatolskej strane, náš 100 81 letiskový projekt na pobreží Čierneho mora a náš projekt Taksim v magisterskom období a my ich rýchlo ukončíme. Rýchlo dokončíme prebiehajúce projekty v našich 14 provinciách a nové projekty, ktoré sa majú začať, a dať ich do služby nášmu národu. Považujem za užitočné podčiarknuť tu. Turecko, ekonomika, investície, projekty a demokraciu, nejde ani o jeden krok späť, nemôže ísť a ja nepôjdem. " Tieto slová patria predsedovi vlády Recep Tayyip Erdoganovi. Erdogan 2012. januára XNUMX, aby vyrobil Marmaray prvý zdroj, Kadıköy Urobil to pri slávnosti, ktorú sa zúčastnil na stanici Ayrılık Çeşmesi. Nasledujúci deň som sa pozrel na správy a podrobnosti projektu „Letisko na pobreží Čierneho mora“ nepritiahli nikoho pozornosť.
Spýtal som sa ho. Mám veľmi zaujímavé informácie. Tretie letisko, o ktorom sa predpokladá, že je Istanbul, sa zdá byť postavené v oblasti západne od belehradských lesov, nie ako predpovedá Silivri. Zdá sa, že táto oblasť by bola vhodnejšia v prípravných prípravách.
Doplnkové projekty
Nie je možné, aby som určil bod letiska ako bodový bod. Avšak podľa informácií, ktoré som dosiahol, Tayakadın, İhsaniye, Ağaçlı a Akpınar body medzi umiestnením starých uhoľných baní sú tretím letiskom, ktoré sa má postaviť.
Podľa informácií, ktoré som získal z blízkych kruhov, projektu v Istanbule, tretieho projektu Letisko a diaľnice North Marmara a tretieho projektu mosta sa navzájom dopĺňajú.
Počas vykopávok pre istanbulský kanál sa časť výkopu použije na vyplnenie rybníkov vytvorených uhoľnými baniami. V tejto oblasti sa teda vytvorí veľmi veľká oblasť. Tretie letisko bude postavené na jednom z dokončených miest.
Každý predpovedá, že tretie letisko v Istanbule bude postavené v blízkosti Silivri. Na základe týchto informácií pozemkové špekulanti nadhodnotili cenu pozemkov v regióne. V tomto bode však Silivri môže byť nahradené iným miestom na pobreží Čierneho mora, západne od belehradských lesov, severozápadne od štvrte Kemerburgaz Göktürk. (Medzitým si môžu myslieť aj niektoré mysle, ktoré žijú v Göktürk, a tak žijem v hodnote domu, v ktorom sedím v mene špekulácií. Môžem sa podeliť o jednu informáciu. Nájomca Göktürk'de. Dom, v ktorom bývam, mi nepatrí. .)
Vyzerá logickejšie ako Silivri
Prečo by sa mohol Silivri vzdať? Uvádza sa, že hoci existuje letisko Atatürk, druhé letisko na tejto trati nebude veľmi užitočné. Letisko Sabiha Gökçen, Kadıköy okres oslovuje tých, ktorí žijú v oblasti až po Gebze, Izmit a dokonca aj Bursa. Predpokladá sa však, že letisko, ktoré sa má postaviť v Silivri, nebude v prípade letiska Atatürk preferovanou alternatívou. Leteckí experti okrem toho zdôrazňujú, že vzdušný koridor používaný lietadlami na pristátie a vzlet na letisku v Silivri bude rovnaký ako vzdušný koridor, ktorý budú používať lietadlá na pristátie v Atatürku, a preto sa na intenzitu nebude využívať. Na druhej strane existujú ľudia, ktorí si myslia, že letisko, ktoré sa má postaviť na pobreží Čierneho mora, nemôže mať vzdušný koridor nezávislý od Atatürka.
Ďalšou zásadnou otázkou je, či je tretie letisko skutočne potrebné pre Istanbul?
Áno, letisko Atatürk nemôže uspokojiť potrebu. Niektoré zdroje však poukazujú na to, že ak sa plocha 800 akrov armády nachádzajúcej sa hneď vedľa letiska Atatürk pripočíta k existujúcej oblasti a štvrtá dráha je postavená, nebude tu existovať žiadna ďalšia intenzita po dobu najmenej 10 rokov. Atatürkovo letisko áno zostalo vo veľkom meste, ale aj naďalej je prvou voľbou pre všetkých s dopravou.
Buďte prvý komentár