skutočnosť, že sa zmobilizovali aj železnice pri zemetrasení v Turecku. Pre vysokorýchlostné vlaky na železniciach s rizikom zemetrasenia bude nainštalovaný „systém rýchleho varovania“. Vďaka tomuto systému budú vysokorýchlostné vlaky schopné včas zaznamenať zemetrasenie a budú zastavené náhlym brzdením.
Po zemetrasení v Van začali konať aj železnice. Pre vysokorýchlostné vlaky na trase železnice s rizikom zemetrasenia bude nainštalovaný systém rýchleho varovania. Hardvér na detekciu výstražného systému pred zemetrasením bude nainštalovaný v 6 vysokorýchlostných vlakoch, ktoré sa majú kúpiť.
Štúdiu realizujú Štátne železnice a observatórium a výskum zemetrasenia Kandilli.
Podľa nového systému budú senzory zemetrasenia umiestnené v určitých bodoch na železnici v intervaloch 5 kilometrov a bude vydaný poplach na základe rozsahu zemetrasení, ktoré tieto senzory určia.
Vstupný signál bude doručený do dopravných riadiacich centier železníc cez vlaky a vysokorýchlostné vlaky budú zastavené s náhlym brzdením.
Štúdia je pôvodne platná iba pre etapu Eskişehir-Istanbul. Neskôr sa však rozšíri na ďalšie riadky. Projekt je stále vo fáze dokončovania svojej infraštruktúry, ale od roku 2013 bude k dispozícii „systém rýchleho varovania“.
Buďte prvý komentár