Čierne more a Baltické more sa kombinujú s vikingským vlakom: „Vikingský vlak“, pomenovaný po Vikingoch žijúcich v škandinávskom regióne a cestujúcich v Baltickom mori, je projektom kombinovanej dopravy, ktorý spája námorné prístavy Klajpeda, Odesa a Ilicevskij medzi Baltským a Čiernym morom.
Zúčastnenými krajinami projektu sú Litva, Bielorusko a Ukrajina. Vlak prevádzkujú Litovské železnice (LG), Ukrajinská znárodnená dopravná spoločnosť (LISKI) a Terttrans (Bieloruská národná dopravná spoločnosť).
Iking Viking Train X prepravuje samostatné kontajnery 20 a 40, chladiace kontajnery, železničné vagóny, prívesy, nákladné autá a návesy.
REN ROAD
Vlaková trať: Ichevsky-Odessa-Usatova-Koyovsk-Zhemerinka-Kazatin-Berdichev-Korosten-Berexhest / Slovechno-Kalinkocichy-Zhlobino-Osipovichy-Kaliadchy-Molodechno-Gudaj / Kena-Vaidotai-Radvilishkis-Klaipeda
Celková dĺžka trate: 1734 km
Litva (Draugyste-Kena 434 km),
Bielorusko (Gudoj-Slovechno 544 km)
Ukrajina (Berezhest-Ichevsky 756 km)
Čas prepravy: 53-59 hodín
HISTÓRIA:
Vlak spájajúci ukrajinský prístav Ilichevskij neďaleko Odesy s prístavom Klajpeda v litovskom Baltskom mori dostal v septembri 2002 názov „Vikingský vlak“. Jeho prvá plavba sa uskutočnila vo februári 2003. Spočiatku fungovali jeden deň v týždni, kvôli vysokému dopytu boli pridané ďalšie tri cesty.
CIEĽ:
Litva-Bielorusko-Ukrajina prevádzkovaný na trase Viking Train, Ukrajina-ilicevsk on / poskytujúci spojenie s pracovníkmi prevoze Derince čiary Derince / náklad z prístavu Samsun o Turecku prenosom tureckej vozy Mediterranean, Europe, si kladie za cieľ nastaviť pripojenie na Strednom východe av strednej Ázii.
Prostredníctvom koridoru TRACECA sa zameriava na spojenie Európy s Áziou, Kaukazom a Blízkym východom v čo najkratšom čase.
VÝHODY:
Keďže EÚ umožňuje Litve prekročiť hranice za 30 minút a uľahčuje vízové konania, náklad dorazí do európskych krajín v krátkom čase.
Zdroj: TCDD
Buďte prvý komentár