V Turecku bolo v posledných dvoch rokoch života stratených 258 cyklistov

V Turecku bolo v posledných dvoch rokoch života stratených 258 cyklistov
V Turecku bolo v posledných dvoch rokoch života stratených 258 cyklistov

rovnakou rýchlosťou sa zvýšil aj záujem o obete na bicykli v Turecku. Za posledné dva roky zahynulo v premávke 258 cyklistov. Je pozoruhodné, že ku všetkým nehodám došlo, keď vodiči vozidiel zozadu narazili do cyklistov. Platforma Bicycle Life Platform vyzvala všetky ministerstvá, aby zastavili nehody.

Posledná z nehôd, pri ktorých prišli o život cyklisti, sa stala v İzmire a Ankare. V İzmirskej štvrti Çiğli
školenia Karşıyaka Športovec cyklistického tímu mestského mládežníckeho a športového klubu Zeynep Aslan (32),
Zahynul pod nákladným autom idúcim z protismeru. V Ankare zomrel 19-ročný cyklista Umut Gündüz, keď došlo k zrážke vodiča s alkoholom z vozidla, ktoré viedol. Len tak sa počet cyklistov, ktorí zahynuli pri nehodách za posledný mesiac, zvýšil na 11.

Smrť je na dohľad

Mustafa Karakuş, ktorý hovoril v mene platformy Život s bicyklom, uviedol, že všetky úmrtia boli
Upozornil na skutočnosť, že v dôsledku zrážky zozadu v jazdnom pruhu prišiel o život. Vodiči motorových vozidiel „Necitliví,
uviedol, že k nehodám došlo z dôvodu jeho neopatrnosti: „V skutočnosti ich dokonca nazývame nehodami
nemožné. Pretože veľa nehôd sa týka cyklistu úplne vpravo a pred vodičom motorového vozidla.
deje sa to napriek videniu. To znamená, že napriek zraku zasiahne cyklistu. Po nehode výpovede vždy
„Stalo sa mi to, že som to nevidel alebo že to išlo uprostred cesty.“ Je logické, že 258 vodičov má pravdu pri 258 nehodách.
Žena. Táto situácia je zrejmá, keď sa pri väčšine nehôd pozriete na snímky z kamery. Takže
„S bicyklom prichádza smrť na dohľad,“ uviedol.

 

Turecko nalieha

Tento nárast počtu nehôd by teraz mali vidieť všetky segmenty spoločnosti a
Karakuş uviedol, že je potrebné zvýšiť počet opatrení, inšpekcií a školení zameraných na jeho rozvoj. „Všetky ministerstvá a
V Turecku voláme miestnym vládam. Rýchlostné limity by ste mali mať pod kontrolou na svojom bicykli
musia byť vodičmi akceptované. Bezpečné pruhy musia byť oddelené. Všeobecné pravidlá
Mali by sa podniknúť kroky na jeho zahrnutie do učebných osnov a zdôraznenie úcty k ľuďom. “

Svet jazdí s jeho autom s rešpektom

Karakuş povedal, že v premávke by sa mala prijať bezpečná preprava bicyklov, a povedal: „Pretože je prijatý zákon o premávke,
Odvtedy je napísaný článok. Tiež hovorí, že bicykel je dopravný prostriedok. Ako používať toto vozidlo v premávke
píše v zákone. Podľa zákona o cestnej premávke č. 2918, ak sú tu cyklisti,
Ak neexistuje cesta, použijú jeden jazdný pruh cesty motorového vozidla a majú prednostný prejazd. Ale vodičský preukaz
Kiež by v Turecku vládol pojem používania automobilu. Auto podľa pravidiel
neexistuje vnímanie, že by sa to dalo použiť. Je možné vytvoriť toto vnímanie u ľudí. Pretože toto je cesta sveta
používa. „Využíva ľudí s úctou.“

Nedotýkajte sa krvi

Karakuş pokračoval nasledovne: Ako cyklisti najskôr chceme zvýšiť mieru bezpečnosti dopravy. Pretože ak mi narazíš na bicykel, zomriem. Z tohto dôvodu požadujeme, aby boli vodičom vozidiel zo všetkých dopravných jednotiek v tejto záležitosti poskytované nepretržité varovania. Chceme, aby sa táto otázka pri tréningoch a skúškach motorových vozidiel brala vážne. V strede je 258 životov. Tu je 258 ľudí, ktorých sme stratili len za dva roky, to všetko nie je
Kvôli tomu prišiel o život. Je v našich rukách, aby sme zastavili tieto úmrtia, bude to pokračovať a
Je tiež v našich rukách, aby sme ho našli. Zastavme tieto nehody “

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*