Zástupcovia spoločnosti Helrom, ktorá pôsobí v Európe a Severnej Amerike, a majiteľ spoločnosti Gökyapı, Nurettin Yıldırım, navštívili vo svojej kancelárii generálneho riaditeľa TÜDEMSAŞ, Mehmet Başoğlu, a vyvinuli prepravu nákladných prívesov používaných na prepravu diaľničných prívesov, ktoré boli vyvinuté v spolupráci s cestnou dopravou Gökyapı - TÜDEMSA. vymenili si názory. Úradníci Helrom uviedli, že vagóny Megaswing poskytujú z ekonomického hľadiska veľké výhody. „Nákladná preprava kamiónov s nákladnými autami v Európe sa vyvíja smerom k preprave prívesov kamiónov železničnou dopravou“.
Mehmet Başoğlu, generálny riaditeľ TÜDEMSAŞ, uviedol, že pracuje na zlepšení produktového portfólia a informoval návštevníkov o štádiu výrobného vagóna. Gibi Rovnako ako pri mnohých projektoch, aj v tomto projekte spolupracujeme s Gökyapı. Gökyapı znamená TÜDEMSAŞ ”.
Zástupcovia spoločnosti Helrom v Európe uviedli, že existuje tendencia k preprave prívesov kamiónov používaných v cestnej doprave na železnici: „Ako Helrom to vidíme a investujeme do nákladných automobilov, ako je megaswing. Keď sa na to pozriete, aj keď je megaswingový vagón drahý, náklad prepravený na kilometer s prepravou prívesov pre nákladné vozidlá s týmito vagónmi stojí menej ako diaľnica. Na používanie týchto vozňov sme v Európe vytvorili 30 rôznych koridorov. Týmto spôsobom budeme mať možnosť prepravovať prívesy na nákladné vozidlá, ktoré sa majú prepravovať, na väčšie vzdialenosti hospodárnejším a rýchlejším spôsobom. ““
Buďte prvý komentár