Podmorskí archeológovia našli najstarší dôkaz na svete o preprave medených nugetov po mori. Nenašli však žiadne pozostatky lode.
Archeológovia z Univerzitného centra pre podvodnú archeológiu Mikuláša Koperníka v poľskom Toruni preskúmali pobrežie Antalye v južnom Turecku a na morskom dne našli viac ako 30 medených ingotov.
Dospeli k záveru, že ide o najstarší konkrétny dôkaz na svete, že medené ingoty sa prepravovali po mori.
Tento objav však nezapadá do tradičného chápania stroskotania lode. Napriek starostlivému vyšetrovaniu archeológovia nenašli ani jeden pozostatok lode prevážajúcej cenný náklad. Teraz sa vedci domnievajú, že definíciu toho, čo možno považovať za „stroskotanie lode“, treba rozšíriť.
Viac ako 35 medených ingotov sa našlo v hĺbke 50-30 metrov v nebezpečných vodách naplnených útesmi pri Antalyjskom zálive. Každý z nich vážil približne 20 kilogramov a bol zjavne vyrobený človekom.
Je trochu záhadné, že po lodi sa nenašla ani stopa. Samotné drevo sa mohlo ľahko stratiť tým, že bolo pochované pod sedimentmi, pretože v Stredozemnom mori je veľké množstvo lodných červov, ktoré majú tendenciu požierať celé drevené lode, ak nie sú chránené.
Archeológovia však nedokázali odpovedať, pretože nenašli žiadne kotvy, ktoré by sa pravdepodobne uvoľnili, keby sa loď prevrátila v drsných vodách oblasti. Predtým sa v regióne našli aj kotvy z iných lodí z doby bronzovej.
„Stále sme si však istí, že medené nugety nespadli do vody z iného dôvodu, ako je stroskotanie lode,“ napísali archeológovia vo svojej tlačovej správe. Archeológovia sú si tým istí z viacerých dôvodov.
Po prvé, Antalyjský záliv bol počas veľkej časti doby bronzovej dôležitou a silne obchodovanou lodnou trasou. Bola to prirodzená vodná cesta medzi Egejským morom na západe a Cyprom, Sýriou a Palestínou na východe. Morská oblasť bola tiež veľmi nebezpečná; Bolo tam veľa podmorských skál a útesov, do ktorých mohli lode v zlom počasí ľahko naraziť.
Po druhé, rozptýlenie medených tyčí naznačuje katastrofu lode. Loď pravdepodobne narazila na skaly a potopila sa dolu zo zvažujúcich sa útesov, čím sa jej náklad vysypal na morské dno.
Archeológovia tiež zdôrazňujú, že v hlbších vodách môže byť niekoľko palíc alebo dokonca časť lode. Potápači sa však s výstrojom nemohli dostať hlbšie ako 55 metrov. V hlbokej modrej tme sa však môžu skrývať ďalšie nálezy.
Nájdené medené ingoty boli analyzované a archeológovia odhadujú, že môžu pochádzať z obdobia okolo roku 1500 pred Kristom alebo ešte skôr. Ak áno, bol by to najskorší dôkaz, že medené ingoty sa prepravovali po mori. Najstarším dôkazom je zatiaľ známy vrak lode Uluburun, objavený v roku 1982 neďaleko súčasného nálezu.
Jeho potopenie sa datuje do pred Kr. Impozantná loď Uluburun z roku 1305 bola plná zlatých predmetov, drahých kameňov a kovov. Odhalenie celého pokladu, ktorého súčasťou bolo aj približne 10 ton medi, trvalo najmenej 10 rokov a viac ako 22.000 XNUMX ponorov.
Celkovo sa výskumníci domnievajú, že v tureckých vodách bolo pravdepodobne oveľa viac vrakov lodí z doby bronzovej, pretože obchod bol taký rozšírený. Problém bol v tom, že sa obchodovalo najmä s kovmi, ako sú medené ingoty, ktoré po mnohých rokoch pod vodou vytvorili kriedový povrch. To sťažuje ich nájdenie.
Tím z Univerzity Mikuláša Koperníka zatiaľ vykopal len 30 medených ingotov. Ale veria, že tam dole je toho oveľa viac. Odhadujú, že odstránenie všetkej medi z morského dna bude trvať dva až tri roky, pokiaľ tam neurobia veľkolepejšie objavy, ktoré proces predĺžia;