Dokončili sa opravy a renovačné práce v horskom tuneli Anatolian Highway Bolu, kde bola počas roka prerušená doprava pre zosuvy pôdy a tunel bol otvorený pre automobilovú dopravu.
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu povedal: „Zabránili sme prípadnému zosuvu pôdy, aby negatívne ovplyvnil dopravu. "Dĺžku tunela sme zvýšili na 3-tisíc 115 metrov," povedal.
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu vykonal inšpekcie na mieste v horskom tuneli Bolu, ktorého stavebné práce boli dokončené, dostal informácie od úradov a následne vydal vyhlásenia o vykonaných prácach. Uraloğlu začal svoj prejav pripomienkou. Uraloğlu povedal: „Ak si pamätáte, negatívne účinky silných dažďov v júli tohto roku; Žili sme takmer v celej oblasti Čierneho mora, ako sú Düzce, Zonguldak, Bartın, Karabük, Ordu a Giresun. Teraz sa zmena klímy a problémy, ktoré spôsobuje, stali pre ľudstvo bežným problémom. V tých dňoch sme si povedali, že budeme diskutovať o tom, čo musíme urobiť, aby sme zabránili opakovaniu takýchto katastrof, že prijmeme radikálnejšie rozhodnutia a zvýšime opatrenia prostredníctvom rozhodnutí, ktoré urobíme s technickým personálom. „Jedným z najdôležitejších opatrení a prác bol nepochybne prechod cez horu Bolu a s potešením môžem konštatovať, že sme našu prácu dokončili,“ povedal.
ZVÝŠILI SME DĹŽKU TUNELA NA 3 TISÍC 115 METROV
Uraloğlu uviedol, že práce začali tým, že v pondelok 25. septembra 2023 uzavreli horský priechod Bolu na anatolskej diaľnici, ktorá zabezpečuje dopravu medzi Istanbulom a Ankarou, pre dopravu v smere na Ankaru, a že v pondelok 23. septembra XNUMX vykonali veľmi dôležité práce. XNUMX-kilometrový úsek vrátane tunela Bolu medzi križovatkami Kaynaşlı-Abant. Uraloğlu zdieľal nasledujúce informácie o vykonanej práci:
„Portál tunela s dĺžkou 3 25 metrov na plošine, ktorá umožňuje prístup na diaľnicu v smere Ankara, sme predĺžili o 90 metrov ako oceľovú konštrukciu. Celkovú dĺžku tunela sme zvýšili na 3 tisíc 115 metrov. Zabránili sme tak prípadnému zosuvu pôdy, ktorý môže nastať predĺžením portálu tunela, aby nepriaznivo ovplyvnil dopravu. Opäť sme vymenili 3 spojov v 5 viaduktoch a na spoje aplikovali tekutú membránu. Obnovili sme aj betónové zábrany v strednom stredovom pásme v dĺžke 3 km. Dúfajme, že odteraz nezažijeme žiadnu z negatívnych situácií, ktoré sme v tomto regióne zažili predtým počas prípadného obdobia výdatných dažďov. "Z týchto dôvodov neuvidíme žiadne prerušenie dopravy na prechode na horu Bolu."
Minister Uraloğlu uviedol, že prikladajú veľký význam rozvoju dopravnej siete Bolu, keďže ide o dôležitý prechodový bod medzi Istanbulom a Ankarou, a že za posledných 21 rokov investovali viac ako 30 miliárd lír do dopravnej a komunikačnej infraštruktúry Bolu. , a zvýšili dĺžku delenej cesty zo 173 kilometrov na 301 kilometrov a živičných ciest oznámili, že zväčšili dĺžku horúcej vozovky zo 192 kilometrov na 428 kilometrov.
OFICIÁLNE OTVORÍME JUŽNÝ OKRUH BOLU
Uraloğlu povedal, že znížia tranzitnú záťaž Bolu, regulujú dopravu a už čoskoro oficiálne otvoria južný okruh. V súvislosti s obchvatom Uraloğlu povedal: „Skrátime čas prepravy na trase, ktorá trvá 15 minút stop-and-go so signalizovanými križovatkami na existujúcej ceste, na 2 minúty s naším obchvatom. Celkovo ušetríme 88 miliónov lír ročne, vrátane 22 miliónov lír z času a 110 miliónov lír z paliva. „Znížime aj emisie uhlíka o 2,7 tony,“ povedal.
PROJEKT STREDOANATOLSKÁ DIAĽNICA
Uraloğlu uviedol, že plánujú postaviť Central Anatolian Highway a povedal: „Naša súčasná diaľnica, ktorá zabezpečuje dopravu medzi Ankarou a Istanbulom, je intenzívne využívaná počas celého roka. Dopyt po cestovaní sa neustále zvyšuje z dôvodov, ako je rast populácie a nárast cestovného ruchu a obchodných aktivít. Vážna dopravná zápcha je najmä v úseku Gerede, kde sa stretáva doprava z Ankary a smerom na Čierne more. Posledným úsekom severnej marmarskej diaľnice, ktorý sme uviedli do prevádzky minulý rok, sme zmiernili zápchy medzi Istanbulom a Akyazı. "Teraz plánujeme postaviť centrálnu anatolskú diaľnicu v úseku medzi Akyazı a Ankarou," povedal.
Pokiaľ ide o diaľnicu Central Anatolian Highway, ktorá sa má postaviť, Uraloğlu uviedol, že bude mať celkovú dĺžku 225 kilometrov, z toho 51 kilometrov bude hlavný a 276 kilometrov bude spojovacia cesta. Uraloğlu poznamenal, že plánujú obsluhovať dopravu s celkovo 3 jazdnými pruhmi, 3 odchodmi a 6 príjazdmi, a povedal: „Vytvoríme rýchlejšie spojenie medzi Central Anatolian Highway a Northern Marmara Highway k diaľnici Ankara-Niğde Highway. Postavíme aj druhú alternatívnu cestu pre katastrofy a núdzové situácie. „Z celého srdca verím, že podobne ako tieto projekty, aj realizácia nášho projektu Central Anatolian Highway významne prispeje k zvýšeniu obchodného a výrobného potenciálu sídiel v okolí trasy,“ povedal.
Uraloğlu dokončil tlačovú správu slovami: "Budeme pokračovať v neúnavnej, oddanej a serióznej práci na vytvorení dopravnej infraštruktúry potrebnej pre ekonomiku našej krajiny na dosiahnutie cieľov tureckého storočia."