Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu na mieste preskúmal prebiehajúce práce na 2. dráhe a nadstavbe na letisku Sabiha Gökçen. Minister Uraloğlu, ktorý oznámil, že skúšobné lety pokračujú na 2. dráhe, kde sú práce v konečnej fáze, povedal: „Očakávame, že prekonáme nový historický rekord zvýšením počtu cestujúcich využívajúcich naše letiská na 220 miliónov v storočnici. našej republiky. „Z tohto dôvodu rozvíjame letisko Sabiha Gökçen s inovatívnou a vizionárskou perspektívou,“ povedal.
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu sa podelil o najnovšie informácie o prácach prostredníctvom tlačového vyhlásenia na letisku Sabiha Gökçen. Uraloğlu uviedol, že kapacita letiska Sabiha Gökçen sa zdvojnásobí vďaka druhej dráhe a povedal: „Druhú dráhu letiska Sabiha Gökçen sme urobili vhodnou na pristávanie a vzlet. Pokračujú naše testovacie štúdie a štúdie riadenia letu a skúšobné lety ILS. S 2. dráhou, ktorá je dlhá 3 tisíc 540 metrov, budú môcť na našom letisku pristávať lietadlá s najširším trupom. V rámci projektu sú aj tri súbežné rolovacie dráhy, 2 s dĺžkou 1 tisíc 3 metrov, 520 s dĺžkou 1 tisíc metrov a 3 s dĺžkou 1 tisíc 2 metrov. Dokončili sme tiež výstavbu, elektrickú a elektronickú výrobu 400. vzletovej a pristávacej dráhy, rýchlych výjazdových rolovacích dráh a spojovacích rolovacích dráh, ktoré zabezpečujú prístup z pristávacej dráhy na strednú odbavovaciu plochu. Okrem výstavby 3. vzletovej a pristávacej dráhy, Centrálnej odbavovacej plochy s kapacitou 2 lietadiel, Cargo odbavovacej plochy s kapacitou 2 lietadiel, Nadstavbových zariadení s uzavretou plochou 46 tis. m40 ako Technický blok, hasičský zbor a budova garáží a vyhrali aj 19 metrov vysokú vežu riadenia letovej prevádzky. Naša nová veža riadenia letovej prevádzky bola uvedená do prevádzky 2. januára 91. Od tohto dňa zabezpečuje 9/2023 letovú prevádzku so všetkými ATM systémami. "Naša výroba betónových náterov Cargo Apron pokračuje," povedal.
SPOJOVACIE CESTY SA VEDIA DO PODZEMIA
Minister Uraloğlu povedal: „V rámci nášho projektu pracujeme na tom, aby sme prepojili cestu medzi letiskom Sabiha Gökçen a Pendikom pod zem a prešli cez ňu druhú dráhu. V rámci týchto prác sme teraz dokončili posilňovanie v East Tube a Belt Manufacturing v regiónoch East Tube Runway a West Tube. Výroba pásov v regióne Terminal-3 pokračuje. V súčasnosti je cestná doprava napojená TEM daná z východnej rúry. Začali sme aj výrobu základov a vnútorných závesov v západnom tubuse. "Naša výroba prechodov cez cesty a premiestňovania infraštruktúry v regióne Orhanlı pokračuje," povedal.
KRITIKA BEZ PREHĽADOV A VÍZIE
Minister Uraloğlu povedal: „Boli ľudia, ktorí stotožnili výstavbu letiska Sabiha Gökçen s výstavbou závodu na výrobu pstruhov v jazere Tuz. Videli ste inú krajinu, ktorá postavila letisko, kde lietadlo nepristálo? Kritizovali. Nevedeli pochopiť prácu TEM Connection Road and Tunnel, ktorú sme v rámci projektu vybudovali, a na sociálnych sieťach zverejnili nepravdivé príspevky, v ktorých tvrdili, že postavili tunel tam, kde nie sú hory. "V skutočnosti tým všetkým dokázali svoju predvídavosť, nekompetentnosť a nedostatok rozhľadu," povedal.
DRUHÉ LETISKO S NAJVYŠŠÍM PREVÁDZKOU CESTUJÚCICH
Minister Uraloğlu zdôraznil, že sme krajinou s geografickou výhodou, že sme v rámci 1-hodinovej vzdialenosti letu do 650 krajín s objemom obchodu 11 biliónov dolárov, kde žije 67 miliarda 4 miliónov ľudí, a povedal: „V tejto súvislosti Cieľom je kompenzovať stratené roky v odvetví letectva regionálnou politikou letectva, ktorú sme iniciovali v roku 2003." Nezostali sme tam, urobili sme z našej krajiny globálne centrum letectva. Minulý august sme na našich letiskách obslúžili približne 25 miliónov cestujúcich. "Za prvých 2023 mesiacov roku 8 sme na všetkých našich letiskách vybavili 143 miliónov 360 tisíc pasažierov a takmer 2003-násobne zvýšili počet pasažierov, ktorý bol v roku 34 5 miliónov," uviedol.
SME ODHODLANÍ V ÚSPECHOCH V OBLASTI LETECTVA POKRAČOVAŤ
Minister Uraloğlu povedal: „Sme odhodlaní pokračovať v našich investíciách a úspechoch v oblasti letectva. Práce na našich projektoch Letisko Yozgat a Letisko Bayburt Gümüşhane pokračujú. Skončili sme na letisku Çukurova, ktoré bude regionálnym letiskom, ktoré sme realizovali s Public Private Partnership. „Opäť investujeme približne 197 miliónov eur bez toho, aby sme zo štátnej kasy nechali čo i len cent a za 25 rokov dostaneme nájomné 297 miliónov 100-tisíc eur,“ povedal.
Minister Uraloğlu uviedol, že rekordný nárast v odvetví letectva bude pokračovať a uviedol:
„Ako viete, až do roku 2019 náš letecký priemysel neustále rástol s každým rokom rekordným nárastom. Rok 2020 bol však rokom, kedy sa pre pandémiu zastavili aktivity v sektore dopravy a rok 2020 bol rokom, kedy sa následky epidémie postupne vytrácali. Ale v Sabiha Gökçen, ktorá v roku 2021 hostila približne 181 miliónov cestujúcich s približne 25 tisíc letmi na domácich a medzinárodných linkách, sa tento počet v roku 2022 zvýšil na približne 31 miliónov cestujúcich. Za prvých 2023 mesiacov roku 8 sa na letisku Sabiha Gökçen uskutočnilo približne 150 tisíc letov. Tento počet sa v rovnakom období minulého roka pohyboval okolo 131-tisíc. Opäť počet cestujúcich, ktorých bolo v rovnakom období minulého roka približne 19 miliónov 700 tisíc, sa v tomto roku zvýšil na 24 miliónov 300 tisíc. "V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ide o 23-percentný nárast a predpokladáme, že toto číslo sa bude v nasledujúcich rokoch naďalej zvyšovať," uviedol.
📩 13/09/2023 15:51