Audi otvorilo technologický park v areáli

Audi otvorilo technologický park v areáli
Audi otvorilo technologický park v areáli

Audi otvorilo svoj technologický park In-Campus. Po siedmich rokoch komplexných úprav terénu a stavebných prác má otvorená oblasť nové centrum zabezpečenia vozidiel a centrum informačných technológií, ktoré budú formovať budúcnosť dopravy.

Najväčšou budovou v areáli In-Campus je nové Centrum zabezpečenia vozidiel. Má rozmery 130 x 260 metrov vrátane dráh. Možnosti rozvoja boli špeciálne zohľadnené pri projektovaní zariadenia. Napríklad stĺp bez stĺpov 50 x 50 metrov má integrovanú dopadovú plochu. Diagonálne nárazové pruhy tu umožňujú testovanie konfigurácií vrátane kolízií medzi vozidlom a vozidlom. Najdlhšia dráha má dĺžku 250 metrov a poskytuje testovanie s predčasnými brzdnými zásahmi v prípade kolízie.

Pevný nárazový blok a štvorsmerný pohyblivý nárazový blok zlepšujú efektivitu práce. Vďaka tomu je možné v závode Audi v Ingolstadte vykonávať každý rok oveľa komplexnejšie nárazové testy vozidiel ako na mieste havárie, ktorú predtým používala. Nové Centrum bezpečnosti vozidiel tiež ponúka ďalšie možnosti testovania systémov, karosérií a komponentov približne 100 pracovníkom v teréne.

Centrum spracovania údajov

Vedľa Centra zabezpečenia vozidiel bolo vybudované aj nové Audi Centrum informačných technológií. Toto miesto podporuje budúce projekty AUDI AG s najmodernejším hardvérom a softvérom na ploche približne 10 tisíc metrov štvorcových. Na ploche 2 400 metrov štvorcových sa nachádza takmer 800 serverov a dátových úložísk. V prvej etape sa potenciálna produkcia pohybuje okolo dvoch megawattov a túto hodnotu je možné zvýšiť až na 4,4 megawattu. Maximálna dostupnosť, najvyššia úroveň bezpečnosti pri poruche a energetická efektívnosť sú hlavnými prioritami v technickej koncepcii Centra informačných technológií. Napríklad vďaka novej koncepcii je odpadové teplo zo serverov nasmerované do všeobecnej energetickej siete kampusu a môže byť použité na vykurovanie iných miest v areáli. Tým sa výpočtové centrum premení zo spotrebiteľa energie na generátor.

Softvérové ​​zručnosti a digitalizácia v In-Campus

Jednou zo špeciálnych budov na In-Campuse je projektový dom. Komplex tvoria štyri budovy na severozápade zariadenia. Prenajíma sa celých 42 tisíc metrov štvorcových kancelárskych a dielenských priestorov. CARIAD má technologické centrum v areáli In-Campus od konca roka 2020. Zariadenie je domovom najväčšieho sídla softvérovej spoločnosti. Viac ako 2 zamestnancov CARIAD tu pracuje na technológiách pre všetky značky koncernu Volkswagen, vrátane digitálneho zážitku z jazdy, autonómneho riadenia, vývoja technologických platforiem a cloudových služieb. CARIAD tu tiež vyvíja prémiový softvér a elektronickú architektúru pre novú platformu Premium Platform Electric (PPE) pre modely Audi a Porsche.

Sídli tu aj Automated Driving Alliance, kde CARIAD a jej partner Bosch spolupracujú na vývoji funkcií autonómneho riadenia. Moderné kancelárie tu ponúkajú flexibilne voliteľné pracovné priestory a sú navrhnuté tak, aby podporovali agilnú prácu a fluktuáciu tímu. Tímy CARIAD pracujú v dielňach a laboratóriách na integrácii softvéru do vozidiel patriacich Audi a iným značkám skupiny.

Na severovýchode kampusu sa nachádza dvojpodlažná funkčná budova. Ako partner projektu Audi tu založila Technická odborná škola v Ingolstadte riadiace centrum projektu IN2Lab, digitálne testovacie zariadenie pre automatickú a prepojenú jazdu. Súčasťou budovy sú aj školiace miestnosti, vyhradená požiarna stanica pre In-Campus a strážne zariadenia. In-Campus má priame napojenie na diaľnicu A9. Úsek tejto diaľnice roky slúžil ako digitálny testovací priestor pre vývoj autonómneho riadenia.

Inovatívny koncept zásobovania energiou

In-Campus bol navrhnutý pre čo najlepšiu energetickú účinnosť a má sa stať kampusom s nulovou spotrebou energie. Technologický park v súčasnosti získava zelenú energiu zvonku, no v budúcnosti bude vyrábať toľko obnoviteľnej energie, koľko spotrebuje. Využívanie odpadového tepla, skladovanie energie a inteligentné riadiace systémy sú opatrenia na tento účel. Modulárny energetický koncept In-Campus je založený na troch kľúčových komponentoch: potrubný systém založený na vode, obojsmerné tepelné čerpadlá a koncepcia krížovej energie. Vďaka potrubnej sieti a obojsmerným tepelným čerpadlám sú budovy In-Campus vykurované odpadovým teplom z iných budov ako je Centrum informačných technológií. Tým sa šetrí energia využívaním energie, ktorá by bola inak nepoužiteľná.

Systém úpravy podzemnej vody v areáli využíva aj teplo. Elektrické čerpadlá desiatich studní čerpajú zo zeme znečistenú podzemnú vodu. Potom, čo je táto voda vyčistená, je privádzaná do potrubného systému, kde tepelné výmenníky ochladzujú alebo ohrievajú budovy predtým, ako sa dostanú niekam inam.

Prebytočná energia na vykurovanie a chladenie je privádzaná do troch systémov akumulácie tepelnej energie s kapacitou 3 tisíc metrov kubických v Energetickom dispečingu. Starý protipožiarny bazén, ktorý počas sanácie slúžil ako vyrovnávací bazén, bude v najbližších rokoch slúžiť ako dodatočný zásobník tepla s objemom približne 29-tisíc metrov kubických na dodávku energie počas celého roka.

Inteligentný krížový energetický koncept riadi interakciu všetkých technických komponentov, riadi generátory a spotrebiče energie, ukladá a premieňa prebytočnú energiu, zabraňuje špičkám spotreby a eliminuje záťaž. Do modulárneho energetického systému sa postupne integrujú inovatívne komponenty. Prvý fotovoltaický systém na streche Energetického riadiaceho centra v súčasnosti poskytuje zelenú energiu.

incampus sa otvára v Ingolstadte

Zlepšenie rastlín: náročná úloha

Až do zatvorenia rafinérie v roku 2008 bol areál predmetom ťažkého priemyselného využitia. Pretože; Bolo kontaminované 900 metrickými tonami vykurovacieho oleja, 200 metrickými tonami ľahkého benzínu a toxickými perfluórovanými a polyfluórovanými chemikáliami (PFC) z hasičskej peny starého hasičského zboru. IN-Campus GmbH, spoločný podnik medzi AUDI AG a mestom Ingolstadt, kúpil areál s rozlohou 2015 hektárov na jeseň 75 a o niekoľko mesiacov neskôr podpísal verejnú a oficiálnu zmluvu o prestavbe.

S nevyhnutnou rekultiváciou pôdy a podzemných vôd sa začalo na jeseň 2016. Proces realizovala pracovná skupina pozostávajúca z troch odborných spoločností pod vedením ARGE In-Campus GbR. Jedna z používaných metód sa nazývala striekanie vzduchom. Pri tejto metóde sa toxické znečisťujúce látky odstraňujú z pôdy extrakciou pár, výkopom voštiny a následným premývaním pôdy. Väčšina sanačných prác bola dokončená koncom roka 2021. Pre životné prostredie bolo vyhradených 15 hektárov extenzívne obhospodarovanej plochy. Ako ekologická kompenzačná plocha tu slúži takmer prirodzený lužný les so špeciálnymi druhmi rastlín.

Očakáva sa, že práce na zlepšení podzemných vôd v areáli budú pokračovať do roku 2028. Tu sa spodná voda odčerpáva desiatimi studňami na okraji poľa. Čistiaci systém čistí vodu odstránením viac ako 99,9 percent prítomných nečistôt. Sanácia in-Campus je jedným z najväčších projektov sanácie pôdy v Nemecku a prvou komplexnou sanáciou areálu rafinérie v Bavorsku.

Jedným z cieľov rozvoja high-tech štvrte bolo urobiť In-Campus súčasťou mesta Ingolstadt. Jedným z príkladov je areálová tepna, ktorá je široká približne 50 metrov. Táto tepna je kilometer dlhá diaľnica so zelenými plochami v strede zariadenia, ktorá poskytuje komunikačné a stretávacie priestory pre zamestnancov a návštevníkov. In-Campus zároveň vďaka biotopu lužných lesov vytvorenom v 15-hektárovom ekologickom kompenzačnom území poskytuje možnosť návratu k pokoju a prírode na brehu Dunaja.

📩 16/09/2023 12:17