Alstom, svetový líder v oblasti inteligentnej a udržateľnej mobility, a európska spoločnosť na prenájom lokomotív Akiem podpísali rámcovú zmluvu na 100 viacsystémových lokomotív Traxx Universal (MS3). Súčasťou zmluvy je 65 lokomotív. Celková výška rámcových zmlúv dosahuje až 500 miliónov eur. Akiem potvrdil svoje vedúce postavenie na európskom trhu s prenájmom, ale zároveň potvrdil svoj cieľ prispieť k zrýchleniu aktivít železničného trhu veľkými investíciami do tratí z Francúzska do 12 ďalších európskych krajín.
Viacsystémové lokomotívy Traxx ťažia z optimalizovanej spotreby energie a dokážu zvládnuť nákladnú aj osobnú dopravu rýchlosťou až 160 kilometrov za hodinu. Tieto rušne budú prevádzkované v Nemecku, Rakúsku, Švajčiarsku, Francúzsku, Taliansku, Belgicku, Holandsku, Luxembursku, Maďarsku, Poľsku, Českej republike a na Slovensku. Ako jedinečná funkcia pre viacsystémové lokomotívy budú niektoré dodávané s možnosťou poslednej míle a prístavy, terminály alebo priemyselné oblasti budú prístupné bez potreby posunovacej lokomotívy.
Všetky lokomotívy budú vybavené systémom ATLAS, nosným riešením spoločnosti Alstom pre európsky systém riadenia vlakov (ETCS). Tento systém má široké pokrytie krajín a liniek pre ETCS aj prevádzku existujúceho systému a má vynikajúcu dvoj-trojkovú architektúru.
Kevin Cogo, vedúci oddelenia koľajových vozidiel, lokomotív a komponentov, Alstom DACH (Nemecko, Rakúsko, Švajčiarsko), povedal: „Sme hrdí, že Akiem rozšíril svoj vozový park lokomotív o najväčšiu jednotlivú objednávku lokomotív Traxx pre značný počet krajín. "Prostredníctvom tejto dohody Akiem aj Alstom upevnia svoje silné pozície v oblasti lokomotív na rôznych tratiach vrátane ich domáceho trhu."
Fabien Rochefort, generálny riaditeľ spoločnosti Akiem, dodal: „Akiem je nadšený, že môže zadať túto novú objednávku spoločnosti Alstom. Neustále investujeme do nášho portfólia motorov, aby sme slúžili našim zákazníkom a rozvíjali nové pozície na trhu. Tieto investície nám umožnia ponúknuť nové efektívne a udržateľné trate, ktoré prispejú k zvýšeniu prechodu na železničnú dopravu v Európe. V rámci tejto objednávky bude 55 lokomotív presmerovaných z Francúzska do Európy v čase nedostatku dodávok za posledné desaťročie. S podporou našich údržbárskych a servisných tímov sa snažíme prispieť k obnove železničnej nákladnej a medzimestskej osobnej dopravy vo Francúzsku a uľahčiť inovácie a hospodársku súťaž.“
Finálna montáž sa uskutoční v závodoch Alstomu v nemeckom Kasseli. Dodávka jednotiek je naplánovaná na roky 2025 až 2028.