Adil Karaismailoğlu, minister dopravy a infraštruktúry, uviedol, že viac ako 26 tisíc ľudí cestovalo na linke vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas, ktorú otvorili 2023. apríla 125, a povedal: „Doručujeme našich občanov svojim blízkym rýchlo, bezpečne a pohodlne.“
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vo svojom písomnom vyhlásení uviedol, že trať vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas patrí medzi megaprojekty, a uviedol, že dĺžka trate vysokorýchlostného vlaku dosiahla 2 228 XNUMX kilometrov. otvorenie tejto trasy.
Karaismailoğlu poznamenal, že pokračujú vo svojej práci s cieľom pletenia Turecka železnými sieťami, a uviedol, že odo dňa jej otvorenia prepravili na vysokorýchlostnej linke Ankara-Sivas viac ako 125-tisíc cestujúcich.
Karaismailoğlu uviedol, že s projektom má približne 1 milión 400 tisíc občanov možnosť cestovať vysokorýchlostným vlakom a uviedol, že na trase je 8 staníc, a to Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli a Sivas. .
PREPRAVA MEDZI ISTANBULOM A SIVASOM JE JEDNODUCHÁ
Karaismailoğlu zdôraznil, že existuje aj možnosť cestovať medzi Istanbulom a Sivasom:
„Doručujeme našich občanov k ich blízkym rýchlo, bezpečne a pohodlne. S našou linkou sme znížili vzdialenosť Ankara-Sivas zo 603 kilometrov na 405 kilometrov. Skrátili sme čas cesty vlakom z 12 hodín na 2 hodiny a vzdialenosť medzi Ankarou a Yozgatom na 1 hodinu. V skutočnosti sme postavili 66 tunelov s dĺžkou 49 kilometrov a 27 viaduktov s dĺžkou 49 kilometrov. Vybudovali sme najdlhší tunel projektu v Akdağmadeni s 5 tisíc 125 metrami a najdlhší železničný viadukt s 2 tisíc 220 metrami v Çerikli-Kırıkkale. Postavili sme železničný viadukt s najvyšším pilierom Turecka vo výške 89 metrov v Elmadağ.
DĹŽKA ŽELEZNIČKY DOSIAHNE 28-tisíc 590 kilometrov
Minister Karaismailoğlu poukázal na to, že po prvýkrát použili vnútroštátnu železnicu na vysokorýchlostnej vlakovej trati, a vysvetlil, že prvú cestu bez štrku, konkrétne aplikáciu betónovej vozovky, vykonali v tuneloch so 138 kilometrami betónovej cesty. Karaismailoğlu poukázal na to, že v rámci projektu vybudovali domáce a národné zariadenie na prevenciu a rozmrazovanie ľadu v meste Sivas a povedal: „V našich projektoch budeme ďalej rozširovať domáce a národné inžinierske riešenia. Rýchlym tempom pokračujú aj práce na 3-tisíc 500 kilometrovej vysokorýchlostnej trate po celej našej krajine. V rámci hlavného plánu dopravy a logistiky z roku 2053 sa 52 našich provincií stretne s vysokorýchlostnými vlakmi. Dĺžka železnice dosiahne 28-tisíc 590 kilometrov. Počet cestujúcich v železničnej doprave sa zvýši z 20 miliónov na 270 miliónov. Železničná nákladná doprava tiež dosiahne 38.5 miliónov ton z 448 milióna ton.