Peugeot 3, ktorý sa už viac ako 2008 roky drží na rebríčkoch bestsellerov európskeho a tureckého trhu B-SUV, robí ďalší krok z hľadiska dizajnu, technológie a prechodu na elektrický. Vo svojej obnovenej podobe; Peugeot 2008 ešte viac „očarujúci“ svojím elegantným charakterom a asertívnym dizajnom SUV oslovuje „Emotions“ tým, že ponúka inšpirujúce potešenie z jazdy s centrálnym 10-palcovým displejom s vysokým rozlíšením a unikátnym i-Cockpit® 3D. Peugeot 2008 sa stal ešte „dokonalejším“ vďaka účinnosti nového elektromotora, ktorý ponúka dojazd až 406 km (WLTP) a novým automobilovým technológiám. Rok 2008 je po nových modeloch 508 sedan a 508 SW druhým modelom, ktorý prijal nový svetelný podpis Peugeot. Okrem benzínových, naftových a elektrických verzií čoskoro do ponuky pribudne aj nový hybridný pohon. Batéria nového Peugeotu E-2008 dáva istotu vďaka 8-ročnej záruke alebo 160.000 XNUMX km.
Zatiaľ čo Peugeot od roku 2019 vyrobil približne 2008 700.000 SUV, ktoré uviedol na trh koncom roka 2021, v predaji v európskom a tureckom segmente B-SUV bol vždy na stupňoch víťazov. PEUGEOT 2008, ktorý bol na vrchole tým, že bol najpredávanejším v Európe v roku 2021, sa stal najpredávanejším B-SUV v roku 75.000 v Turecku. Model E-2019, ktorého sa vyrobilo viac ako 2008 2008 kusov a od roku 2022 bol priekopníkom prechodu na elektrický vo svojom segmente, má veľký podiel na globálnom úspechu tohto modelu. Peugeot E-17,4, ktorý v roku 2008 predstavoval 2008 % predajov Peugeotu 2008, sa postavil na pódium v predaji elektrických B-SUV v Európe. Zákazníkov Peugeotu 2008 zaujme predovšetkým elegantným, výkonným a robustným dizajnom. Okrem toho nový model 406 vyniká ako SUV vhodné najmä pre aktívne rodiny so svojou všestrannou a agilnou štruktúrou. Nový PEUGEOT 115 sa vyrába v závode Vigo v Španielsku. Bude k dispozícii v lete 156 s výberom zo štyroch rôznych motorov vrátane ACTIVE, ALLURE, GT, v troch úrovniach výbavy a s novým plne elektrickým motorom s výkonom 2023 kW/2024 k s dojazdom až XNUMX km (zmiešaný cyklus WLTP). . Sortiment produktov sa v roku XNUMX ďalej rozšíri o novú hybridnú verziu.
Pri zachovaní kompaktných rozmerov má Peugeot 2008 dĺžku 4,30 m, šírku 1,987 1,55 m (vrátane zrkadiel), výšku 434 m, pričom objem kufra je 2008 litrov. Nový rok XNUMX je naďalej ponúkaný v troch rôznych úrovniach výbavy.
AKTÍVNE: PEUGEOT i-Cockpit® s 3 pazúrmi vpredu a 3 pármi LED vzadu, zadný parkovací asistent, automatická klimatizácia, elektrické ovládanie predných a zadných okien, elektrické bočné zrkadlá, 10-palcový centrálny dotykový displej, 1 USB-C na prednom vstupe
ALLURE: Okrem úrovne výbavy ACTIVE, PEUGEOT i-Cockpit® so 17-palcovými zliatinovými kolesami KARAKOY, maskou chladiča vo farbe karosérie, prednými a zadnými parkovacími asistentmi, 10-palcovým digitálnym prístrojovým panelom a 10-palcovým centrálnym dotykovým displejom s vysokým rozlíšením , PEUGEOT i-Connect® informácie -Komplexné pripojenie smartfónu so zábavným systémom, 2 zásuvky UBS-C vpredu, 1 zásuvka USB-C a 1 zásuvka USB-A vzadu.
GT: Stupeň výbavy ALLURE plus Full LED svetlomety, kamera s vysokým rozlíšením pre parkovací asistent, bezkľúčový prístup a štartovanie, elektricky sklopné zrkadlá s uvítacím osvetlením, strecha Black Diamond, logá GT.
Matthias Hossann, manažér dizajnu Peugeot; „PEUGEOT s novým modelom 2008 pokračuje v posilňovaní svojej technológie a identity mačky. Jeden z hlavných prvkov dizajnovej práce sa objavuje na prednej strane s podpisom 3 pazúrov. "Tiež si vyžaduje robustný a svalnatý dizajn, vďaka ktorému je SUV také úspešné na všetkých trhoch, a demonštruje skok vpred v novom roku 2008."
Ambiciózny dizajn SUV pre ešte silnejší postoj!
PEUGEOT 2008 vyniká svojim dizajnom už od svojho uvedenia. Dizajnérsky tím PEUGEOT sa sústreďuje na nadštandardné vyhlásenie, ktoré ešte viac posilňuje jeho status SUV. Nové písmo a nová farba Basalt Grey vynikajú na prednej, bočnej a zadnej časti loga nových ročníkov 2008. E-2008 má logo „E“ v dichroickej modrej a bielej. Vzadu sa nápis PEUGEOT tiahne po celej šírke veka batožinového priestoru.
Rok 2008 je po nových modeloch 508 sedan a 508 SW druhým modelom, ktorý prijal nový svetelný podpis PEUGEOT. V novom roku 2008 to ešte umocňujú tri vertikálne svetelné pazúry integrované do lesklých čiernych vložiek na nárazníku. Týmto spôsobom zdôrazňuje silnú osobnosť a robustný dizajn SUV z roku 2008. Všetky verzie majú tento nový svetelný podpis. Na verziách GT je výrazný efekt troch pazúrov ešte zvýraznený tromi svetelnými modulmi, ktoré osvetľujú full-LED svetlomety, ktoré sú použité po prvý raz. V tomto smere sa verzia GT líši od ostatných verzií. So svojou novou fasádou nesie model 2008 aj nové logo PEUGEOT; Zahŕňa špeciálny dizajn horizontálnej mriežky, ktorá je širšia, integrovaná so svetlometmi a posilňuje postoj vozidla. Prednú stranu verzie ACTIVE zdobia horizontálne detaily v lesklej čiernej farbe. Vo verziách ALLURE a GT vyniká fasáda vertikálnymi detailmi v rovnakej farbe ako karoséria. To sa vzťahuje aj na elegantné tmavé vložky na posilnenie vertikálneho postavenia fasády. Detaily vo farbe karosérie umožňujú lepšie začlenenie masky chladiča do nárazníka.
Vzadu, s prepracovaným svetelným podpisom, je nový 2008 vybavený novými LED zadnými svetlami vo všetkých verziách. Ikonické tri pazúry, ktoré charakterizujú zadnú časť automobilov PEUGEOT, boli prepracované. Zadné svetlá sú tenké a elegantné, skladajú sa z troch horizontálnych párov do seba zapadajúcich lamiel, ktoré posilňujú zmysel pre šírku auta. Taktiež cúvacie svetlá a smerovky sú LED.
Pre nový rok 2008 bola zvolená počiatočná farba, moderná Selenium Grey. Nový Okenit White, obohatený o modrošedé akcenty, ešte viac zdôrazňuje silný dizajn nového 2008. Verzia GT je štandardne vybavená čiernou dvojfarebnou strechou. Bez ohľadu na zvolenú farbu karosérie používajú všetky nové verzie 2008 čierne spätné zrkadlá. Novinka 2008; Dostupný bude v 6 farbách karosérie: Selenium Grey, Techno Grey, Okenit White, Pearl Black, Elixir Red a Vertigo Blue.
Nový Peugeot 2008 dostane nové zliatinové disky kolies s výrazným dizajnom podobným tým, ktoré boli predstavené na Peugeote 408. K dispozícii sú rôzne možnosti kolies, 16-palcový NOMA (ACTIVE), 17-palcový KARAKOY (ALLURE a GT) alebo 18-palcový EVISSA (voliteľné na GT). Všetky zliatinové disky kolies sú vybavené 4-lúčovým nábojom zdobeným logom PEUGEOT, ktoré jemne ukrýva čapy. Všetky verzie nového modelu 2008 majú nové materiály sedadiel, ktoré podporujú stratégiu modernizácie, ako napríklad nová Alcantara dostupná ako voliteľná výbava pre verzie GT.
Jerome Micheron, produktový manažér Peugeot; „Nový Peugeot 2008 posilňuje skok vpred a posúva ho do novej dimenzie vďaka výkonnejšiemu dizajnu SUV než kedykoľvek predtým, konektivite novej generácie a dlhšiemu dojazdu v plne elektrickej verzii. Nový E-2008 vyráža na cesty s najpokročilejšou elektrickou technológiou a má dojazd viac ako 400 km. Navyše na veľmi dynamickom trhu má B-SUV všetko, čo je potrebné na to, aby sa udržalo na vrchole pódia. "Peugeot bude aj naďalej oslovovať široké spektrum zákazníkov, ktorí hľadajú udržateľný zážitok, ktorý najlepšie odráža jeho hodnoty."
Jedinečný Peugeot i-Cockpit® zostáva neoddeliteľnou súčasťou inšpirujúcej radosti z jazdy!
Peugeot i-Cockpit®, jeden z kľúčových prvkov kabíny, zostáva jednou z najsilnejších čŕt značky. S viac ako 10 miliónmi predajov za posledných 10 rokov sa Peugeot i-Cockpit® s novým modelom 2008 ďalej rozvinul, aby optimalizoval ergonómiu a potešenie z jazdy. Nový digitálny prístrojový panel je ideálne umiestnený vo výške očí, tesne nad volantom. Prístrojový panel nového 2008 je digitálny vo verziách ALLURE a GT. 10-palcový digitálny displej má nový dizajn a na verziách GT je vybavený v 3D. Farbu obrazovky, poradie a prioritu informácií je možné upraviť podľa preferencií vodiča. Verzia ACTIVE je vybavená analógovým združeným prístrojom. Všetky nové verzie 2008 štandardne ponúkali 10-palcový centrálny dotykový displej, zatiaľ čo predtým bol dostupný v prvých dvoch úrovniach výbavy ako 7-palcový. Tento displej sa používa na ovládanie funkcií rádia a telefónu (verzia ACTIVE) alebo informačno-zábavných systémov Peugeot i-Connect® a Peugeot i-Connect® Advanced najnovšej generácie. Vo verziách ALLURE a GT má aj centrálny displej HD technológiu. Pod centrálnym displejom sa nachádzajú aj klávesy klavíra pre rýchly prístup k funkciám. Kompaktný volant v centre diania zostáva kľúčovým prvkom architektúry Peugeot i-Cockpit®; Tým, že ponúka bezkonkurenčnú agilitu a citlivosť na pohyb, 10-násobne zvyšuje potešenie z jazdy. V strede volantu je nové logo a v závislosti od verzie nové logo GT na spodnom okraji venca. Okrem multimediálneho systému (zdroje zvuku, telefón) obsahuje aj funkcie hlasového a hlasového ovládania. Interiér nového 2008 GT tiež začína ponúkať ambientné osvetlenie, z ktorých niektoré je možné prispôsobiť v 8 rôznych farbách, z ktorých niektoré sú nové a teraz sú zladené s centrálnym dotykovým displejom a zodpovedajú zvolenému jazdnému režimu. Nové verzie 6 so 2008-stupňovou manuálnou prevodovkou obsahujú novú hlavicu radiacej páky pre lepšiu ergonómiu. Nové verzie 2008 s automatickými prevodovkami naďalej obsahujú elegantnú a praktickú radiacu páku predstavenú na jar 2022. Nový PEUGEOT 2008; Je vybavený Grip Control, ktorý poskytuje prístup k 3 režimom jazdy: piesok, blato a sneh. V závislosti od trhu, na ktorom je k dispozícii, sa Grip Control kombinuje aj s celoročnými pneumatikami „3PMSF“.
Nový štandard v elektrifikácii a konektivite!
Nový rok 2008 má za cieľ prilákať nových zákazníkov svojou modernou štruktúrou, účinnými elektromotormi a riešeniami pripojenia novej generácie. S novým motorom použitým v modeloch E-208 a E-308 si E-2008 upevňuje svoju pozíciu priekopníka v segmente plne elektrických B-SUV. Maximálny výkon vzrástol o 15 % zo 100 kW/136 k na 115 kW/156 k, pričom batéria sa zvýšila z 50 kWh na 54 kWh. Úsilie o zlepšenie účinnosti, zvýšenie výkonu, ale tiež umožňuje dojazd dosiahnuť 345 km namiesto 406 km (WLTP). Nový PEUGEOT E-2008 je vybavený dvoma typmi integrovaných nabíjačiek vhodnými pre všetky riešenia nabíjania. Zatiaľ čo štandardne je ponúkaná jednofázová 7,4 kW nabíjačka, ako voliteľná výbava je možné zvoliť trojfázovú 11 kW nabíjačku. Odhadované časy nabíjania od 20 % do 80 %; 100 minút na verejnom nabíjacom mieste (30 kW), 7,4 hodiny a 4 minút na Wallboxe (40 kW) a 3,2 hodín a 11 minút v napájacej zásuvke (10 kW). Batéria nového PEUGEOT E-2008 sa predáva so zárukou 8 rokov alebo 160.000 XNUMX km.
Nový model 2008 bude začiatkom roka 2024 dostupný aj s novým 136V HYBRIDNÝM pohonným ústrojenstvom, ktoré pozostáva z novej generácie benzínového motora PureTech s výkonom 6 HP a elektromotora spolu s novou 48-stupňovou dvojspojkovou elektrickou prevodovkou. Vďaka batérii, ktorá sa nabíja počas jazdy, táto technológia poskytuje extra krútiaci moment pri nižších otáčkach motora a spotrebu paliva až 15 %. Nový model 2008, vybavený systémom HYBRID, môže stráviť viac ako polovicu svojej mestskej jazdy v čisto elektrickom režime s nulovými emisiami.
Nový rok 2008 vyráža na cesty s benzínovými a naftovými motormi, ktoré spĺňajú všetky požiadavky používateľov okrem elektrických.
PureTech 100: Trojvalcový 3-litrový motor vybavený systémom Stop & Start poskytuje výkon 1,2 koní a je vybavený 100-stupňovou manuálnou prevodovkou.
PureTech 130: Trojvalcový 3-litrový motor vybavený systémom Stop & Start poskytuje výkon 1,2 k a okrem 130-stupňovej manuálnej prevodovky môže byť vybavený aj 6-stupňovou automatickou prevodovkou EAT8.
BlueHDi 130 EAT8: 4-valcový 1,5-litrový motor vybavený systémom Stop & Start s výkonom 130 koní a je vybavený 8-stupňovou automatickou prevodovkou EAT8.
Nový model 2008, vybavený najnovšou generáciou prepojených informačných systémov Peugeot, je teraz dostupný vo verzii ALLURE so štandardom Peugeot i-Connect®. Verzia GT 2008 môže byť voliteľne vybavená Peugeot i-Connect® Advanced. Oba je možné ovládať prostredníctvom centrálneho 10-palcového dotykového displeja s vysokým rozlíšením. Obsah obrazovky je možné ľahko prispôsobiť pomocou „miniaplikácií“ alebo skratiek a ponúka sa ľahko použiteľné rozhranie podobné smartfónu. V prípade upozornení stačí potiahnutie zľava doprava, nahor a nadol cez ponuky alebo poklepanie tromi prstami na otvorenie obrazovky aplikácie. Používatelia sa môžu kedykoľvek vrátiť na domovskú stránku stlačením tlačidiel klavíra v spodnej časti obrazovky. Pevná čiara v hornej časti obrazovky zobrazuje informácie o vonkajšej teplote a počasí, polohu na stránkach miniaplikácií, údaje o pripojení, upozornenia a čas.
Systém Peugeot i-Connect® ponúka rozšírenú konektivitu vďaka bezdrôtovému zrkadleniu (Apple CarPlay/Android Auto). Jeho technologické skúsenosti sú podporené vysoko výkonným navigačným systémom TomTom s prepojeným systémom Peugeot i-Connect® Advanced. Mapa sa zobrazuje na celej 10-palcovej obrazovke pre ľahké čítanie. Systém sa aktualizuje vzduchom. Vďaka funkcii rozpoznávania hlasu v prirodzenom jazyku poskytuje PEUGEOT i-Connect Advanced prístup ku všetkým funkciám infotainmentu pomocou príkazu „OK Peugeot“. Na pomoc používateľom a zodpovedanie ich otázok systém obsahuje aj integrovanú dokumentáciu a návody.
Nové verzie 2008 ALLURE a GT majú teraz štandardne 3 zásuvky USB-C (2 vpredu, 1 vzadu) a 1 zásuvku USB-A (vzadu). Zatiaľ čo model 2008 ACTIVE má 1 zásuvku USB-C vpredu, E-2008 má tiež 1 zásuvku USB-C a 1 zásuvku USB-A vzadu.
Nové verzie 2008 ALLURE môžu byť voliteľne vybavené 15W nabíjačkou pre smartfóny (predtým 5W). Táto výbava je štandardnou súčasťou verzie GT. Nachádza sa aj za stredovou konzolou a nabíja smartfón pri používaní funkcie bezdrôtového zrkadlenia.
Nové predné a zadné kamery parkovacieho asistenta v novom Peugeote 2008 poskytujú obraz vo vysokom rozlíšení. V závislosti od úrovne výbavy je teraz ako voliteľná výbava k dispozícii nová predná kamera s vysokým rozlíšením (s monitorovaním mŕtveho uhla), ktorá zobrazuje 360° pohľad na bezprostredné okolie vozidla.
Okrem nových kamier parkovacieho asistenta s vysokým rozlíšením vyrazí nový model 2008 na cesty s vybavením, ktoré robí jazdu bezpečnejšou a jednoduchšou;
Adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go a prispôsobením vzdialenosti medzi vozidlom.
Automatická núdzová brzda s varovaním pred kolíziou rozpozná chodcov a cyklistov medzi 7 km/h a 140 km/h, vo dne aj v noci.
Rozšírená identifikácia dopravných značiek a ich zobrazenie na digitálnom prístrojovom paneli rozpozná aj zastavenie mimo bežných rýchlostných značiek, jednosmernú premávku, zákaz predchádzania a zákaz predchádzania.
Asistent určovania polohy v jazdnom pruhu.
Varovanie vodiča, ktoré rozpoznáva rozptýlenie počas dlhodobej jazdy a pri rýchlostiach nad 65 km/h analýzou mikropohybov volantu.
Upozornenie na mŕtvy uhol.
Grip Control, ktorý ponúka 3 jazdné režimy: piesok, blato a sneh. Grip Control sa kombinuje s celoročnými pneumatikami „3PMSF“ v závislosti od ponúkaného trhu.