Slávnostným ceremoniálom v Ordu sa začali stavebné práce na ceste Ünye-Akkuş-Niksar, ktorá zvýši štandardy cestnej dopravy v Ordu a spojí mesto na juh. Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu a generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu sa zúčastnili na slávnosti za účasti ministrov, poslancov, starostov, byrokratov a mnohých občanov.
„Iba Generálne riaditeľstvo diaľnic má 20 projektov v celej Ordu“
Minister Adil Karaismailoğlu počas slávnostného vystúpenia uviedol, že ministerstvo dopravy a infraštruktúry investovalo do Ordu 45 miliárd lír. Karaismailoğlu zdôraznil, že iba Generálne riaditeľstvo diaľnic má 20 projektov v Ordu a povedal: „Tvrdo pracujeme na našich projektoch, ktorých cena je 20 miliárd TL. Len na okruhu Ordu; 24 kilometra našej 9,5-kilometrovej cesty tvorí tunel. Teraz to prebieha, máme hotových viac ako 70 percent prác. Snáď to čoskoro dokončíme. Tak isto v krátkom čase ukončíme naše prebiehajúce práce a privedieme ich do armády.“ použil frázy.
“Veľmi dôležitá cesta na severojužnej osi”
Minister Karaismailoğlu poznamenal, že cesta Ordu-Akkuş-Niksar má 94 kilometrov, povedal, že od Niksaru po Tokat prebiehajú veľké a horúčkovité práce a že dokončil cestu, ktorá je dôležitá z hľadiska prepojenia Stredozemného a Čierneho mora na severojužnej osi, k Čiernemu moru čo najskôr.uviedli, že by.
Uraloğlu: „Touto cestou spojíme našu provinciu Ordu na juh“
Generálny manažér Abdulkadir Uraloğlu na ceremónii povedal, že touto cestou spoja Ordu na juh.
Generálny riaditeľ Uraloğlu k dôležitým investíciám, ktoré sa v meste už uskutočnili, povedal: „Dokončili sme pobrežnú cestu Čierneho mora medzi Samsun Sarp a otvorili ju premávke. Slávnostné otvorenie tejto pobrežnej cesty sme usporiadali v tuneloch Ordu Nefise Akçelik medzi štvrtkom a Bolamanom. Pri otvorení v roku 2007 sme otvorili najdlhší turecký diaľničný tunel, ktorý mal v tom čase 3 820 metrov. Naše súčasné dĺžky tunelov poznáte lepšie. Dúfam, že so Ziganou dosiahneme vrchol."
„Po ceste sa vyrobí 320 tisíc ton horúcej bitúmenovej zmesi“
Uraloğlu s konštatovaním, že naša krajina má 18 náprav v severojužnom smere, uviedol, že jednou z dôležitých je cesta Ünye-Akkuş-Niksar, na ktorej momentálne pracujú. Uraloğlu povedal: „Pri tejto príležitosti začíname s prácami na našej ceste, ktorá je jedným zo spôsobov, ktorý poskytne alternatívne spojenie celého pobrežia Čierneho mora s celou Strednou Anatóliou, východom, juhovýchodom a Stredozemným morom. .“ povedal.
Uraloğlu vyjadril, že položili základy cesty, povedal v rámci hlavných pracovných bodov projektu; Dodal, že sa vyrobí 3,5 milióna kubických metrov zemných prác, 78-tisíc kubických metrov betónu, 4.210 570 ton železobetónu, 320-tisíc ton plantmixového základu a podkladu, XNUMX-tisíc ton bitúmenovej horúcej zmesi.
Prístup do čiernomorských prístavov a pobrežných oblastí strednej Anatólie a stredomorského regiónu sa zjednoduší.
Po dokončení cesty Ünye-Akkuş-Niksar, ktorá bola implementovaná s cieľom zvýšiť štandardy cestnej dopravy v regióne, sa na trase vytvorí neprerušovaná, pohodlná a bezpečná doprava a prístup k čiernomorským prístavom a pobrežnej časti strednej Anatólie a stredomorských regiónov bude jednoduché.
Cesta Ünye-Akkuş-Niksar je zároveň najkratšou cestou spájajúcou Severnú líniu, čo je medzinárodná cesta, ktorá vedie našou krajinou v smere východ-západ, a pobrežnú cestu Čierneho mora. Čas jazdy sa skráti zo 65 minút na 50 minút tým, že vozovka, ktorá v súčasnosti slúži povrchovej úprave, bude pokrytá horúcou bitúmenovou zmesou.
Ušetrí sa čas a palivo
S cestou Ünye-Akkuş-Niksar sa ročne ušetrí celkovo 59,5 milióna lír, vrátane 25,9 milióna lír z času a 85,4 milióna lír z paliva; uhlíkové emisie sa znížia o 3 tisíc 294 ton.
Projektom, ktorý výrazne zvýši poľnohospodárske, priemyselné, obchodné a turistické aktivity regiónu, prispeje aj k rozvoju a blahobytu miestnych ľudí.