Prvý dvojpalivový remorkér v Turecku sa vyrába pre BOTAŞ

Prvý dvojpalivový príves v Turecku sa vyrába pre BOTAS
Prvý dvojpalivový remorkér v Turecku sa vyrába pre BOTAŞ

Prvýkrát sa u nás stavia remorkér s duálnym palivovým systémom pre spoločnosť BOTAŞ, ktorá má so svojimi 55-ročnými skúsenosťami v sektore najetablovanejšiu organizáciu remorkérov v Turecku.

Slávnostné rozrezanie plechu vrtuľových remorkérov typu Voith s dvojpalivovým systémom, ktoré vybudujú lodenice Uzmar pre BOTAŞ, sa konalo 29. marca 2023 v zóne Kocaeli Free Zone.

Ceremoniál sa konal za účasti regionálneho manažéra BOTAŞ Petroleum Enterprises Mehmeta TECIMENA, Uzmara Denizcilika predsedu predstavenstva A.Noyana ALTUĞa a zástupcu guvernéra Kocaeli İsmaila GÜLTEKİNA.

Pri informovaní o námorných aktivitách BOTAŞ na ceremónii Mehmet TECIMEN uviedol, že „BOTAŞ má 55-ročné skúsenosti s remorkérom, lodivodstvom, organizáciou kotvenia a bojom proti požiarom a znečisteniu na mori. TECIMEN uviedol, že v súčasnosti je vo flotile BOTAŞ 14 remorkérov, ktoré úspešne pokračujú vo svojich námorných aktivitách so svojimi hlboko zakorenenými skúsenosťami.

Je to limitovaný počet na svete a v našej krajine prvý turecký bayraklı Regionálny manažér BOTAŞ Petroleum Operations Mehmet TECIMEN poznamenal, že loď Ertuğrul Gazi, FSRU, začala svoju prevádzku v termináli Dörtyol v roku 2021; Zdôrazňujúc, že ​​spoločnosť BOTAŞ už podnikla kroky budúcnosti smerom k bezpečnosti dodávok energie, pokračoval takto:

„Ako organizácia, ktorá je adresou prvenstiev, sme šťastní a hrdí na to, že opäť raz prelomíme novú úroveň. Sme radi, že k trvalo udržateľným, technologickým a univerzálnym cieľom našej krajiny a BOTAŞ pridáme nový. Dúfam, že naše 2 remorkéry, ktoré budú postavené ako Dual-Fuel (dvojpalivové), prinesú šťastie našej krajine, námornému priemyslu a BOTAŞ.“

Nové remorkéry môžu používať aj LNG ako palivo

Remorkéry s dĺžkou 39 metrov a šírkou 15 metrov budú slúžiť v prístavoch BOTAŞ rýchlosťou 12 míľ. Remorkéry, ktoré sa majú postaviť; Bude mať minimálnu ťažnú silu 80 ton a 3.000 dvojpalivové (schopné využívať LNG a naftu ako palivo) hlavný motor s celkovým výkonom 6.000 2 kW, z ktorých každý je 1 XNUMX kW, vrtuľový systém Voith a Fi-FiXNUMX. hasiaca schopnosť.

Projekt zásobovania remorkérov, ktorý sa má realizovať, je zameraný na ďalšie rozšírenie a omladenie flotily remorkérov v BOTAŞ, na zvýšenie trakčnej sily, na vykonávanie udržateľných a ekologických operácií a na hospodárne využívanie paliva.