Pravidlá taxislužby vypracované v Istanbule

Pravidlá taxislužby vypracované v Istanbule
Pravidlá taxislužby vypracované v Istanbule

Predseda IMM Ekrem İmamoğluvystúpil na slávnostnom losovaní, ktoré sa konalo pri premene 1.803 322 mikrobusov a 14 mikrobusov na taxíky. İmamoğlu uviedol, že zemetrasenie urobí prvým tureckým problémom po XNUMX. máji, a povedal: „Nikdy nebudem osobou, ktorá vás oklamala pred voľbami, ani teraz, ani po tom, čo moja povinnosť skončí.“ İmamoğlu poznamenal, že vozidlá s novým dizajnom sa zmenia na „hľadané vozidlá“, „Takže nezastavia druhý taxík. Aby zastavili tento taxík, vyberú si vás spomedzi nich. Z tohto dôvodu zarobíte lepšie peniaze, budete spokojnejšími taxíkmi a odvediete dobrú prácu. Aj keď ich nie je veľa, budete ľuďmi, ktorí nosia našich zdravotne postihnutých občanov, zarábajú peniaze a prijímajú požehnania. Nezabudnite na to,“ povedal.

Istanbulská metropolitná samospráva (IMM) dokončila žiadosti o prestavbu 1.803 322 mikrobusov a 2 minibusov taxíkov, ktoré propagovala v posledných mesiacoch, na „nové taxíky“. V kultúrnom centre Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı sa konal slávnostný žreb z 532 XNUMX XNUMX žiadostí. Obrad; predseda IMM Ekrem İmamoğluZúčastnili sa jej , predseda provincie IYI Istanbul Coşkun Yıldırım, starosta Küçükçekmece Kemal Çebi a poslanci CHP Turan Aydoğan a Gökan Zeybek. Imamoglu, ktorý pred ceremóniou preskúmal vzorky taxíkov vyrobených v súlade s požiadavkami 5 rôznych spoločností, IMM a obchodníkov, vystúpil pred žrebovaním.

„PO 14. MÁJI VYDÁME ZE ZEMETRASENIE PRVÉ ČÍSLO KRAJINY“

İmamoğlu začal svoj prejav prianím Božieho milosrdenstva občanom, ktorí prišli o život pri zemetrasení, a povedal: „Je našou povinnosťou zabezpečiť, aby všetky naše mestá boli odolné a aby naši ľudia neprišli o život pri katastrofách. Aby sme to dosiahli, je nevyhnutné, aby sme zaviedli spoločnú mobilizáciu. Tu by som vám chcel pripomenúť, že prvoradou povinnosťou všetkých našich priateľov je postarať sa o zdravie svojich domovov a zabezpečiť, aby oni, ich rodiny, ich domovy a ich susedia nezažili najmenšiu tieseň v prípade pohroma. Samozrejme, naše inštitúcie urobia maximum. Toto je veľký, holistický problém. Nemá žiadny politický názor, stranu a pod. Táto problematika je problémom všetkých, od centrálnej správy až po miestnu správu, od našich občanov až po mimovládne organizácie, od bánk až po stavebníctvo. V tomto smere sme urobili veľmi dôležité kroky a budeme v nich pokračovať. Dúfam, že po 14. máji z toho urobíme prvé vydanie krajiny v reálnych číslach, urýchlime to a zabránime tomu, aby táto krajina pri katastrofe pokľakla od bolesti.

„NEMÔŽEM ŤA SPRÁVAŤ ZO VŠETKÉHO AKO GÜLLÜ GÜLISTAN“

İmamoğlu zdôraznil, že ochrana Istanbulu, Turecka a životov ľudí je hlavnou starosťou každého, povedal: „Vyjadrím to v každom prostredí, v ktorom sa nachádzam. Ste moji drahí krajania. Viem, že sú takí, ktorí majú v tomto regióne príbuzných, manželov, priateľov a priateľov. Od zemetrasenia som v regióne strávil asi 13 dní. Veľmi čisté; Došlo k nešťastiu, je to udalosť prírody, je to osud. Ale za stratu životov týchto ľudí pri katastrofe môžeme my, naši ľudia a naši manažéri. Ak tie budovy postavíme poriadne, nie je možné zažiť takú tragédiu. Preto sa s vami musím podeliť o tieto pocity a znervózňovať vás. Keď sa dostanete do svojho domu, keď vojdete do dverí, musím vás prinútiť povedať: 'Čo môžem urobiť, aby som túto hrozbu odstránil?' Vybral si ma za neho. Nemôžem sa k tebe správať, akoby bolo všetko ružové. Musím čeliť faktom, ukázať skutočnú cestu, skutočnú cestu. Nikdy nebudem človekom, ktorý vás bude klamať pred voľbami, teraz alebo po skončení mojej povinnosti. Nikdy nebudem podvodník. Som tu s týmito pocitmi,“ povedal.

ZDIEĽANÁ PAMÄŤ „MINIBUSMAN“ S MINIBUSKAMI

İmamoğlu povedal: „Milujem obchodníkov s minibusmi,“ povedal İmamoğlu v spomienke na svoje detstvo: „Keď som bol malý, keď som chodil do školy z dediny do mesta, čakal som na červený minibus. Hlavne by som počkal, kým príde ten mikrobus. Niekedy som musel ísť iným vozidlom, ak by meškalo, ale vodič toho mikrobusu bol veľmi milý človek. Keď som nastúpil do jeho auta – moja škola bola v centre mesta – cestou do školy som sa cítil pokojne a bezpečne, ako keby to auto šoféroval niekto z mojej rodiny. Ten vzácny starší, náš brat - Boh ho žehnaj, dúfam, že je nažive - zvyčajne nosil taký sveter a košeľu s výstrihom do V. Preto som dnes za tebou prišiel v svetri ako on. Cítim sa ako jeden z vás." İmamoğlu pokračoval vo zvyšku svojho prejavu tak, že si vyzliekol bundu a zdôraznil, že minibusy používal ako dopravný prostriedok mnohokrát počas dňa, a to pri práci aj na univerzite v Istanbule.

„NEJSEM A NEBUDEM OSOBA, KTORÁ ZANEDBÁVA SVOJHO OBČANA V ŽIADNOM PRVKU ISTANBUL“

Povedal: „Spoznal som ľudí a Istanbul v tých mikrobusoch a autobusoch,“ povedal İmamoğlu:

„Nikdy som nebol a nikdy nebudem človekom, ktorý zanedbáva svojich občanov v akomkoľvek aspekte Istanbulu. Vždy som to hovoril v otázke taxíkov alebo minibusov: Myslím na našich 16 miliónov ľudí v prvom rade. Ako získa môj občan službu z taxíka? Ako získate službu z mikrobusu? Ako to optimalizujeme? V druhom rade myslím na svojich živnostníkov za volantom. Pre mňa tieto dva riadky; Keď sa najprv na rozumnej úrovni stretnem a zosúladím s prianiami svojich občanov a potom s požiadavkami našich živnostníkov, tak tu výsledok aspoň do veľkej miery poteší každého. V žiadnej práci, ktorú sme pre neho urobili, sme vedu, techniku ​​a zdravý rozum nedržali od stola. Kým sme robili výpočty, nikdy, nikdy sme tento výpočet nerobili. Keď bol na rade, povedalo sa: ‚Nemôžu. 'Nie, braček. Môj obchodník s mikrobusom dostane svoje. Povedali sme si: 'Ako môže ísť domov, keď nezarába peniaze?' Nikdy sme od toho neustúpili."

„NAŠI KLIENTI VYHRAJÚ, ABY SA MALI ÚSMEV“

İmamoğlu pripomenul, že predajcovia minibusov nemohli dostať zvýšenie platu takmer 2,5 roka kvôli volebným výhovorkám: „Hneď ako som nastúpil do úradu, musel som toto zvýšiť. Naši živnostníci vyhrajú tak, že ich tváre sa budú usmievať. Nech je tvár nášho občana, ktorý nastúpi do toho mikrobusu, usmievavá. Dobre medzi sebou komunikujte. Preto sme prijali tieto rozhodnutia. Dnes žrebujeme veľmi cennú premenu. Na stretnutí UKOME 30. novembra 2022 sa rozhodlo o premene celkovo 321 1.803 mikrobusov na taxíky, z toho 16 priamych. Počas procesu podávania žiadostí od 17. januára do 2.623. februára požiadalo o prestavbu svojich vozidiel na taxíky celkovo 2.531 1.342 prepravcov. Tieto aplikácie sme zoradili podľa riadkov. Dnes za prítomnosti notára žrebujeme XNUMX XNUMX práv na prestavbu taxíkov z XNUMX XNUMX žiadostí na linkách, ktoré prijímajú viac žiadostí, ako je počet vozidiel, ktoré sa majú prerobiť na taxíky. Prajem veľa šťastia a šťastia Istanbulu a našim živnostníkom, ktorí získajú právo premeniť sa na taxík.“

"OBAJA VYHRAJETE A DOSTANETE MODLITBU"

İmamoğlu uviedol, že nové dizajnové taxíky prinesú hodnotu Istanbulu a obchodníkom: „Niekoľko našich ľudí mi práve povedalo: Kúpime si ďalší taxík. Pozri, prosím, dôveruj tomuto bratovi. Naliehavo hovorím, že – tarifa bude o 30 percent vyššia – tieto taxíky budú taxíky, ktoré hľadajú v Istanbule. Takže nezastavia druhý taxík. Aby zastavili tento taxík, vyberú si vás spomedzi nich. Z tohto dôvodu zarobíte lepšie peniaze, budete spokojnejšími taxíkmi a odvediete dobrú prácu. Aj keď ich nie je veľa, budete ľuďmi, ktorí nosia našich zdravotne postihnutých občanov, zarábajú peniaze a prijímajú požehnania. Nezabudnite na to,“ povedal.

„TIETO VOZIDLÁ POSKYTNETE S NÁKLADMI AŽ NA ÚROVEŇ VOZIDIEL Z JEJ RUKY“

Zdôrazňujúc dôležitosť školenia pre vodičov, ktorí budú v tomto procese slúžiť, İmamoğlu tiež zdieľal informácie o procese nákupu vozidiel:

„Moji priatelia mi práve povedali, že spoločnosti poskytli našim obchodníkom viac ako 1.700 XNUMX taxíkov od marca do júla. Nech sa naskytne akákoľvek príležitosť, zníži svoje náklady a od prvého momentu som nášmu generálnemu tajomníkovi, nášmu asistentovi a našim pridruženým spoločnostiam prostredníctvom našich zodpovedných priateľov povedal: „Brat môj, poskytneš tieto vozidlá tým najvhodnejším spôsobom. našim obchodníkom, ktorí budú novými taxikármi. Takže tento obchod sa nevráti k vyjednávaniu v galérii. Túto možnosť budeme poskytovať aj naďalej. A my sme sa snažili poskytnúť vám tieto nástroje tým najpohodlnejším spôsobom. Ako práve povedal pán Buğra, tieto vozidlá získate za cenu, ktorá skutočne klesla na úroveň ojazdených vozidiel. Vyriešiť dopravné problémy Istanbulu, zlepšiť verejnú dopravu v našom meste, vyrobiť naše taxíky s identitou, najmä na jednotlivých dopravných bodoch... sohbet Vy budete tými ľuďmi Preto verte, že každý z vás pozdraví svojho zákazníka vlastne rovnako ako primátor Istanbulu. Preto sa prosím starajte o to, čo robíte. V tomto ohľade vám želám, aby ste boli akcionármi tohto skvelého prepravného procesu, a želám všetkým našim obchodníkom a Istanbulčanom, aby boli požehnaní týmito krásnymi taxíkmi, týmito pohodlnými vozidlami a službami vás, našich cenných obchodníkov, keď vstúpime do spoločné úspešné dni."

PROBLÉM NECESTUJÚCICH SA PREDCHÁDZA

Zástupca generálneho tajomníka İBB Dr. Podľa informácií, ktoré poskytol Buğra Gökce; Nové taxíky budú veľkokapacitné panelové dodávky. Pre cestujúcich, ktorí chcú využiť zdieľaný taxík, pokračujú rokovania a vývoj so spoločnosťami pre mobilné aplikácie. Taxíky budú mať inteligentné majáky. Inteligentný maják zobrazí slová „TAXI“, „PLNÝ“, „PRÁZDNY“, „REZERVA“, „MIMO PREVÁDZKY“ a „SOS“. Inteligentné majáky budú napojené na taxameter. Odpadnú tak problémy, ako je výber cestujúcich a nevyzdvihnutie cestujúcich medzi taxikármi a občanmi. Vo vnútri vozidla bude „panikové tlačidlo pre vodiča“. Ak stlačíte tlačidlo, na majáku sa objaví fráza „SOS“. Muži zákona, ktorí vidia text „SOS“, zasiahnu zastavením vozidla. V taxíkoch budú kamery, Centrum kontroly a riadenia verejnej dopravy bude vykonávať kontroly záberov interiéru taxíkov.

JAZDIČI, KTORÝ BEZ TESTOVANIA BUDÚ PRACOVAŤ PODĽA TUDY

Nové taxíky musia fungovať s aspoň jednou mobilnou aplikáciou, ktorá získala licenciu na správu elektronickej prepravy vydanú IMM. Taxíky budú účtovať o 30 percent viac ako je žlté taxíky. V taxíku bude medzi cestujúcim a vodičom bezpečnostná priehradka a bude tam otvárateľný a zatvárací kryt na výmenu hotovosti. Vozidlá budú mať aj intelcom systém, ktorý zabezpečuje komunikáciu medzi vodičom a cestujúcim. V taxíkoch bude platobné zariadenie, ktoré môže súčasne ponúkať možnosť platby kreditnou kartou, debetnou kartou a Istanbulkartom. V taxíkoch bude zabezpečený priestor pre invalidné vozíky. Pre nevidomých pasažierov bude informácia na taxametri vo vnútri vozidla oznámená hlasovým oznámením a pre nevidomých bude k dispozícii „braillova abeceda“. Taxikári budú venovať pozornosť svojmu oblečeniu; nebude nosiť oblečenie ako šortky a papuče. taxikári; Po 15 dňoch školenia na témy ako „Osobný rozvoj a povedomie, Informácie o meste Istanbul, Cudzí jazyk, Pohotovosť, Krízový manažment a prvá pomoc, Technika bezpečnej jazdy, Empatia a Posunkový jazyk pre znevýhodnené skupiny“ začne šoférovať. Podľa TUDES budú vodiči, ktorí nie sú penalizovaní, pracovať na výbere cestujúceho/trasy, hrubom správaní a predražovaní. Ak bol taxikár 3-krát zapojený do trestného činu, tabuľka taxíka sa vráti do stavu pred prestavbou.“

ĎAKUJEME OD PREDSEDU İMAMOĞLU

Svoje pocity vyjadril aj Emin Alagöz, prezident Komory remeselníkov minibusov: „Keď som sem prišiel, naozaj som veľa premýšľal o tom, o čom hovoriť a čo robiť. Komunita minibusov sa posledných 10 rokov pohybuje tam a späť. Do kedy? V roku 2019, po vašom nástupe do funkcie, sa, žiaľ, začala pandémia, vrátane pandémie, vy ste sa postarali o túto komunitu a priviedli obchodníkov minibusmi na úroveň obchodníkov s minibusmi z 2000-tych a 90-tych rokov. Chcel by som sa vám poďakovať v mene svojom aj v mene svojich živnostníkov.“ Po príhovoroch sa pod dohľadom 23. verejného notára Bakırköy losovalo a boli vyhlásení prví výhercovia.