Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu uviedol, že 864 miliónov vozidiel využíva severnú Marmarskú diaľnicu, ktorá odvádza nákladnú a tranzitnú dopravu v regióne Marmara z mesta, odo dňa jej otvorenia, a zdôraznil, že tento projekt ušetril 5.4 miliardy lír ročne.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu urobil písomné vyhlásenie o Severnej Marmarskej diaľnici. Karaismailoğlu poznamenal, že 398-kilometrová diaľnica začínajúca z Kınalı siaha do Sakarya Akyazı, povedal: „Severná Marmarská diaľnica je vysoko štandardná, neprerušovaná, bezpečná a pohodlná cesta znížením hustoty premávky v Istanbule a na existujúcich mostoch cez Bospor. bez toho, aby vozidlá vstúpili do mestskej premávky. Diaľnica prechádzajúca okolo priemyselných zón v provinciách Istanbul, Kocaeli a Sakarya sme zabezpečili priamy prístup priemyselných zón na diaľnicu.“
VYBUDUJEME DIAĽNIČNÚ SIEŤ V REGIÓNE MARMARA
Pri pripomenutí, že úsek Odayeri-Paşaköy bol otvorený 26. augusta 2016, Karaismailoğlu uviedol, že od tohto dátumu využilo diaľnicu celkovo 864 miliónov vozidiel. Karaismailoğlu zdôraznil, že týmto projektom sa ročne ušetrilo 5.4 miliardy lír, a uviedol, že emisie uhlíka klesli o 425 tisíc ton. Karaismailoğlu zdôraznil, že diaľnica Severná Marmara je integrovaná s diaľnicou Istanbul-İzmir a diaľnicou TEM z niekoľkých bodov a že v budúcnosti bude napojená na diaľnicu Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe. diaľničná sieť.
NAJVÄČŠÍ MOST SVETA
Karaismailoğlu uviedol, že projekt zahŕňa aj most Yavuz Sultan Selim, jednu z najvýznamnejších inžinierskych stavieb na svete, a poznamenal, že most Yavuz Sultan Selim je so svojou šírkou 59 metrov mostom s najširšou palubou na svete. Karaismailoğlu povedal:
„Most Yavuz Sultan Selim bol navrhnutý tak, aby po ňom mohol prechádzať vysokorýchlostné vlaky a nákladné vlaky. Most Yavuz Sultan Selim, ktorého veže dosahujú výšku 322 metrov, má dĺžku hlavného rozpätia 1408 metrov. Celková dĺžka mosta s bočnými otvormi dosahuje 2 164 metrov.“