Hasan Pezük, generálny riaditeľ Štátnych železníc Tureckej republiky (TCDD), sa zúčastnil na summite Turecko Century ako panelista. Hasan Pezük na summite, kde sa stretáva svet politiky a biznisu, poskytol dôležité informácie o hlavnom pláne dopravy a logistiky, vízii železníc 2053 a prebiehajúcich a plánovaných projektoch.
Po vyjadreniach ministra dopravy a infraštruktúry Adila Karaismailoğlua k novým a infraštruktúrnym projektom v doprave, generálny riaditeľ TCDD Hasan Pezük, ktorý sa ujal slova na Summite storočia v Turecku, definoval železnice ako jednu z najstrategickejších inštitúcií našej krajiny s jej 166 rokov skúseností. Hasan Pezük vyjadril, že od roku 2003 sa so železnicami zaobchádza s novým chápaním, oznámil, že za posledných 20 rokov sa do železníc investovalo celkovo 371 miliárd TL. „S dôrazom, ktorý sa kladie na železnice, sme výstavbou nových tratí predĺžili súčasnú dĺžku železnice na 13-tisíc 128 kilometrov. Náš generálny riaditeľ Hasan Pezük pokračoval vo svojom prejave takto: „Poskytujeme rýchle, pohodlné, ekonomické a moderné cestovné služby, ktoré začali medzi Ankarou a Eskişehirom v roku 2009, pre 13 percent obyvateľov 46 provincií a krajiny. S komfortom a rýchlosťou YHT sme doteraz prepravili viac ako 70 miliónov cestujúcich. Okrem vysokorýchlostných vlakových tratí staviame aj vysokorýchlostné vlakové trate vhodné do 200 km/h, kde je možné vykonávať nákladnú a osobnú dopravu súčasne. Stavebné práce na železničnej trati v dĺžke 4 tisíc 581 kilometrov realizujeme bez spomalenia. Procesy výstavby začíname plánovaním nových tratí v súlade s našimi cieľmi na rok 2053 a zahrnutím tratí, pre ktoré sme dokončili projektové práce, do investičného programu. Celkovo sme ukončili prieskumno-projektové práce v dĺžke 5 tisíc 433 kilometrov. Pokračujeme v projektovej príprave v úseku 4 252 kilometrov. Tento rok pridávame linku Ankara-Sivas YHT do našej siete vysokorýchlostných železníc v Ankare. Intenzívne pracujeme na čo najskoršom otvorení projektu, pri stavebných prácach sme výrazne pokročili. Obnovili sme všetky naše konvenčné hlavné trate obnovou a modernizáciou našich existujúcich konvenčných železničných tratí. Pokračujeme v aktivitách preventívnej a preventívnej údržby ich kombinovaním s novými technológiami. Spolu s novými traťami, ktoré sa majú postaviť v nasledujúcom období, plánujeme aj obstaranie vozidiel, ktoré budú potrebné na meranie a údržbu týchto tratí, a to predovšetkým s využitím domácich a národných technológií.“
Generálny riaditeľ TCDD Pezük informoval o vývoji domáceho železničného priemyslu: „Vybudovanie udržateľnej infraštruktúry s domácimi a národnými zdrojmi je veľmi dôležité pre budúcnosť našich železníc. S týmito myšlienkami sme v roku 2019 v spolupráci s TÜBİTAK založili Inštitút technológií železničnej dopravy (RUTE) na rozvoj technológií uskutočňovaním štúdií výskumu a vývoja v oblastiach, ktoré potrebuje železničný priemysel. Naším cieľom je urobiť z našej krajiny vedúcu krajinu vo vývoze technológií železničnej dopravy. Aby bol technologický rozvoj na železnici udržateľný, dokončujeme a realizujeme množstvo projektov výskumu a vývoja jeden po druhom. V tejto súvislosti sme vyvinuli naše úsilie o rozšírenie staníc automatickej kontroly vlakov (OTMI) na miestnej a národnej úrovni na našej železničnej trati.“ povedal.
Hasan Pezük, ktorý tiež informoval o prebiehajúcich prácach na YHT, konvenčných tratiach a prímestských častiach, zhodnotil ciele hlavného plánu dopravy a logistiky do roku 2053. Generálny riaditeľ TCDD Hasan Pezük povedal: „Budeme pokračovať v našej práci, ktorá privedie našu krajinu do srdca železničnej dopravy medzi Európou a Áziou, s novým chápaním mobilizácie na našich železniciach, ktoré majú veľmi dôležité miesto v infraštruktúre rozvojové ciele stanovené vo Vízii storočia Turecka, pod vedením nášho prezidenta a s podporou nášho ministra dopravy a infraštruktúry. povedal.
Generálny riaditeľ TCDD Hasan Pezük ukončil svoj prejav poďakovaním tým, ktorí prispeli k organizácii panelu.
Buďte prvý komentár