Na veľtrhu Rétromobile 1, ktorý sa bude konať od 5. do 2023. februára 2023 na parížskom Expo Porte de Versailles, Citroen vystavuje svoje ambiciózne návrhy od minulosti až po súčasnosť a zároveň prináša svoj koncept Oli širokým masám. prvýkrát. Okrem Oliho, stánok Citroenu predstavuje koncepčné bojové vozidlo z filmu „Asterix a Obelix: Kráľovstvo stredu“, autochenilu B2 „Scarabée d'Or“ a ikonické vozidlá z histórie značky.
„Inšpiratívne, ambiciózne a dômyselné koncepty od C10 po Oli“
Najnovší koncepčný automobil Citroen, Oli, predstavený v septembri 2022, odhaľuje plán značky pre funkčnú elektrickú dopravu navrhnutú na zlepšenie každodenného života každého. Na rozdiel od súčasných trendov v automobilovom priemysle, Oli prijíma výzvy spoločnosti tým, že ponúka elektrické, ľahké, funkčné, jednoduché, všestranné a cenovo dostupné riešenie rodinnej dopravy. V takom čase Oli predkladá spoľahlivé a udržateľné riešenie pre naše budúce potreby v oblasti dopravy.
Citroen hovorí „stop“ preháňaniu a nákladom s Oli. Oli sa zameriava na pokročilé riadenie životného cyklu výrazným znížením hmotnosti a zložitosti. Recyklované a recyklovateľné materiály odrážajú tento prístup. Výsledkom je efektívne prepravné riešenie so zvýšenou životnosťou, spoľahlivosťou a jednoduchosťou nákupu a vylepšenou kontrolou nákladov. Oli vyniká aj ako plnohodnotné ideové laboratórium na kolesách. Napríklad Oli, nabitý šikovnými nápadmi, má „sieťované“ operadlá, ktoré vyžadujú o 80 percent menej dielov ako bežné sedadlá. Ponúka tiež inovatívne riešenia s kapotou, strechou a podlahovými panelmi kufra vyrobenými z extrémne pevnej recyklovanej voštinovej lepenky. Vďaka aplikovaným efektívnym riešeniam má Oli extrémne ľahkú štruktúru. Oli s hmotnosťou iba 1000 kg ponúka cieľový dojazd až 40 km s batériou s kapacitou 400 kWh s výhodou ľahkej konštrukcie.
„Jedinečný dizajn s ľahkým a odvážnym štýlom“
Citroen Oli sleduje inteligentný dizajn, ktorý spája funkčnosť, efektivitu a udržateľnosť. Napríklad čelné sklo je navrhnuté tak, aby bolo ploché a vertikálne, pričom zmenšené rozmery znamenajú menšiu hmotnosť a nižšie výrobné náklady. Okrem toho sú cestujúci menej vystavení slnku. To znamená menšiu potrebu klimatizácie. Vzniká nezvyčajne čistý tvar. Aby sme zdôraznili, že Oli je súčasťou rodiny Citroen, v Rétromobile 2023 sú uvedené aj ikonické modely, ktoré predstavujú dôležité míľniky v histórii Citroenu a ktoré svojimi inováciami a dizajnom formujú životný štýl jednotlivcov. Oli vyniká novou, žiarivou infračervenou charakteristickou farbou spolu s novou interpretáciou charakteristického loga Citroen. S touto novou bielou farbou vyzerá Oli mimoriadne atraktívne. Na doplnenie Oliho a oslavu jeho účasti v rodine Citroen budú vozidlá na stánku buď biele alebo červené. Chýbať nebudú ani špeciálne športové úpravy. C4 Torpedo, Traction Avant Cabriolet a Mehari sú natreté bielou farbou, zatiaľ čo sedadlá 2CV používajú Oli's "Infrared" tkaninu.
„C4“ C4 bol uvedený na trh v roku 1928 a priniesol Citroen do modernej éry s jeho pokročilými podvozkami a „plávajúcim motorom“. Poskytoval tiež vzácnu úroveň pohodlia v čase, keď boli cesty ešte dosť drsné a drsné. Torpédo C2023 z roku 1929 bude vystavené na veľtrhu Rétromobile 4.
„Traction Avant“ Ďalšou historickou produkciou Citroenu je Traction Avant, keďže ide o prvé sériovo vyrábané vozidlo vybavené pohonom predných kolies, monokokovou konštrukciou, hydraulickými brzdami a nezávislým zavesením všetkých štyroch kolies. Auto predstavené v roku 1934 malo najlepšiu dynamiku svojej éry. Svojim pasažierom to prinieslo veľké pohodlie. Z tohto dôvodu dostala prezývku „Reine de la Route“ (Kráľovná ciest). Traction Avant Cabriolet z roku 2023 bude vystavený na Rétromobile 1937.
„Koncept C10“ Len Citroen by sa v roku 1956 odvážil prísť s takouto ambicióznou, kompaktnou architektúrou, veľmi ľahkým, ekonomickým a technicky vyspelým konceptom s využitím techniky hydroplánu vo svojom dizajne. Keď bol C10 predstavený, vzbudil veľkú pozornosť a pre svoj tvar si vyslúžil prezývku „Waterdrop“. 1956 Koncept C10 „Water Drop“ zaujal svoje miesto na stojane.
Minimalistický 2CV „2 CV“ prišiel v roku 1948 ako odpoveď na dopyt trhu. Jeho cieľom bolo byť autom každého. Bolo ľahké ho vyrobiť a opraviť. Bolo to najlacnejšie auto v súčasnej podobe. Za 75 rokov sa z neho stalo legendárne vozidlo, ktoré svojím mimoriadnym dizajnom a umiestnením produktu stelesňuje filozofiu vozidiel Citroen. 1990 model 2 CV 6 Club sa stretáva so svojimi fanúšikmi v Rétromobile 2023.
„AMI 6“ Ami 1961 predstavený v roku 6 mal dĺžku menej ako 4 metre. Je určený pre zákazníkov, ktorí hľadajú pohodlné auto s priestranným interiérom a veľkým kufrom. Odpoveďou Citroenu bolo toto vozidlo s revolučnou zadnou časťou v tvare písmena Z. Obrátené zadné okno dalo ďalší priestor pre kufor. Na výstavu bol pripravený Citroen Ami 1963 Sedan z roku 6.
„Mehari“ Inteligentné, výnimočné a priateľské zábavné vozidlo Mehari oslavuje svoje 55. narodeniny. Ľahké, tepelne tvarované, farebné plastové telo bolo odolné voči poškriabaniu a umývaniu tlakovým vodným lúčom. Svojou plátenou strechou a skladacím čelným sklom si naďalej získava srdcia dobrodruhov. Pre Rétromobile 2023 bol pripravený biely Mehari z roku 1972.
„CX“ So svojím plynulým, elegantným a extrémne aerodynamickým dizajnom, veľkými sklenenými plochami a konkávnym zadným oknom bol CX v roku 1974 najlepším autom vo svojej triede s vynikajúcou úrovňou pohodlia. Jeho ergonomické ovládacie prvky, ako aj jeho futuristická palubná doska sa spojili do tvaru polmesiaca. CX dokázal svoj úspech tým, že bol v roku 1975 vyhlásený za „Car of the Year“. CX Prestige Phase II z roku 1989 je na stánku Citroënu.
„Zobrazuje sa autochenilka B2“
Medzi 17. decembrom 1922 a 7. januárom 1923 bol Citroen Autochenille B2 prvým autom, ktoré prekonalo Saharu. Na pripomenutie si 100. výročia tohto historického úspechu je v stánku vozidiel z obdobia pred prvou svetovou vojnou vystavená replika „Scarabée d'or“.
“Koncept chariot vyrobený v Galii a inšpirovaný legendárnym 2CV”
S masívnou dubovou karosériou, plátennou strechou Lutetia, kolesami vyrobenými z recyklovaných štítov, systémom zavesenia kančieho brucha, magickými svetlometmi a celkovým dizajnom inšpirovaným legendárnym 2CV bude tento odvážny koncepčný automobil pod vedením Guillauma Caneta uvedený na trh v Turecku. 24. februára. Bol navrhnutý a vyvinutý spoločnosťou Citroen pre film "Asterix & Obelix: The Middle Kingdom", ktorý bude tiež uvedený na trh. Citroen a Asterix spájajú dve legendy francúzskej kultúry ako výsledok jedinečného partnerstva medzi Citroenom a producentmi Pathé, Trésor Films a Editions Albert René.
Buďte prvý komentár