Magistrát mesta Isparta uviedol do prevádzky systém inteligentných križovatiek založený na slučkovom senzore na 9 križovatkách so signalizáciou na zrýchlenie premávky. Keď sa na červenom vytvorenom území križovatiek nenachádza žiadne vozidlo, zelené svetlo sa v tomto priestore nerozsvieti a čas sa tu rozdelí na ostatné vetvy v križovatke.
Po nástupe starostu Şükrü Başdeğirmenovej sa uskutočnilo množstvo praktík s cieľom zrýchliť premávku v centre mesta a ušetriť palivo a čas. Pri vytváraní usporiadania križovatiek v týchto aplikáciách sa zrýchlilo pravé odbočenie a vytvorili sa nové bulváry. Týmto spôsobom sa dosiahlo odľahčenie plynulosti dopravy na mnohých miestach.
Zatiaľ čo 46 signalizačných systémov prevádzkuje v centre mesta Riaditeľstvo dopravných služieb magistrátu mesta Isparta, veľkú časť systémov využívaných na riadenie križovatiek tvoria inteligentné križovatkové systémy. Všetky križovatkové signalizačné systémy pracujú v integrácii s dopravným riadiacim strediskom na Riaditeľstve dopravných služieb av prípade potreby sa z tohto strediska vykonávajú diaľkové zásahy.
Magistrát mesta Isparta zaviedol nový systém na 9 križovatkách v centre mesta. Na križovatkách určených v žiadosti boli vytvorené plochy natreté červenou farbou. Magnetické pole umiestnené v týchto natretých oblastiach funguje na báze snímača slučky, ktorý deteguje prichádzajúce vozidlá. Systém nerozsvieti zelené svetlo na ramene križovatky, kam vozidlo neprichádza, a rozdeľuje čas, ktorý má byť pre toto miesto pridelený, medzi ostatné pobočky. Kontrolka spätnej väzby sa rozsvieti, keď sú vozidlá na snímači slučky v červenej oblasti. Keď sa táto kontrolka rozsvieti, odošle sa spätná väzba, že bola prijatá žiadosť vodiča o prejazd. Kým vodič so svojím vozidlom čaká na červenom mieste, pohybuje sa so zapnutým zeleným svetlom v prípade, že na križovatke nie je vozidlo na druhých ramenách alebo je na rade. Ak sa v červenej oblasti nevypne pohotovostný režim, zelené svetlo sa nerozsvieti. Nový systém nielen šetrí čas a palivo, ale zabezpečuje aj zdravé a efektívne riadenie dopravy. Informačné tabule pre vodičov boli vyvesené aj na križovatkách, kde bol systém aplikovaný.
Mehmet Ali Ersal, riaditeľ dopravných služieb magistrátu mesta Isparta, uviedol, že v súlade s pokynmi primátora Şükrü Başdeğirmen pokračujú v zavádzaní nových aplikácií, aby sa zrýchlila premávka v meste a predišlo sa časovým stratám a zbytočnému čakaniu. Ersal uviedol, že trochu pohodlia v premávke poskytuje systém riadeného voľného prejazdu na pravých odbočkách: „Teraz sme spustili novú aplikáciu. Táto aplikácia je systém, ktorý nedáva zelenú pobočkám, kde na križovatkách nie sú žiadne vozidlá a rozdeľuje tento čas na ostatné pobočky. Vyhneme sa tak zbytočnému čakaniu. Na miestach, ktoré sme stotožnili s červenými poľami, sú magnetické polia. Keď k nemu vozidlo príde, systém rozpozná vozidlo a pomocou kontroliek spätnej väzby pre vodiča systém poskytne spätnú väzbu, že rozpoznal vozidlo a odstavil ho. Keď sa rad na križovatke dostane k tejto vetve, tejto vetve sa dá zelená. Keď na magnetickom systéme nie je žiadne vozidlo, v žiadnom prípade nesvieti zelené svetlo. Týmto spôsobom sa predĺži aj trvanie zeleného svetla v iných aktívnych ramenách. Keď vozidlá prechádzajú magnetickým poľom na niektorých našich križovatkách, aktivovali sme aj naše inteligentné križovatkové systémy, ktoré riadia dopyt podľa hustoty zvýšením zeleného času. Týmto spôsobom sme zrýchlili dopravný tok so systémami so silnou infraštruktúrou a vyššou spoľahlivosťou. Tieto aplikácie poskytujú finančné výhody. Má tiež výhody z hľadiska znečistenia životného prostredia. Tým, že sa vyhneme zbytočnému čakaniu, predchádzame aj úspore paliva a emisiám výfukových plynov z vozidiel. Šetrí to čas aj našim vodičom. Aby tento systém fungoval, naši vodiči musia čakať so svojimi vozidlami na vyznačených červených plochách. Pri čakaní pred červenou oblasťou systém nerozpozná vozidlá a nedá tam zelenú. Preto prosíme našich vodičov, aby počkali na vymaľovanej ploche.“
Buďte prvý komentár