Alstom vyrobí, dodá a uvedie do prevádzky desať nových vlakov Metropolis, každý s 1 vozňami, pre projekt zvýšenia kapacity linky 3 metra Santo Domingo vrátane dodávky palubného signalizačného systému. Alstom bude vlaky vyrábať vo svojom závode v Santa Perpetua v Barcelone. Táto nová objednávka predstavuje ďalší míľnik v prítomnosti spoločnosti Alstom v Dominikánskej republike a jej dlhotrvajúcom záväzku k rozvoju železníc v krajine, kde je Alstom priekopníkom v poskytovaní špičkových riešení.
Linka 1 metra Santo Domingo, navrhnutá a postavená na zvýšenie mobility v severo-stredo-južnom koridore mesta, obsluhuje 14,5 staníc na 16 kilometra. Nové vlaky, ktoré Alstom dodá, budú schopné prevádzky vo viacerých jednotkách navzájom alebo s vlakmi vo vozovom parku, ktoré predtým dodala spoločnosť Alstom a kúpila spoločnosť OPRET, čo poskytne flexibilitu na prispôsobenie kapacity dopytu cestujúcich.
Keď dodáme jednotky tohto nového kontraktu, všetky financované Francúzskou rozvojovou agentúrou (AFD), OPRET bude mať celkovo 1 vlakov Metropolis, všetky vyrobené v Barcelone a premávajúce na linkách 2 a 64 metra Santo Domingo. Umožňuje rozširovať prepravnú kapacitu modernejšími vlakmi a zároveň zaručuje bezpečnú, spoľahlivú a ekologickú službu verejnej dopravy,“ povedal Iván Moncayo, výkonný riaditeľ Alstomu v Dominikánskej republike.
Nové vlaky budú mať podobný vzhľad, funkčnosť a vlastnosti ako vlaky Metropolis, ktoré v súčasnosti premávajú v metre Santo Domingo, ako sú široké dvere, široké uličky a nízka podlaha pre optimálny tok cestujúcich. Zlepšite skúsenosti cestujúcich a optimalizujte prevádzku a použiteľnosť vrátane vylepšení LED osvetlenia v priestore pre cestujúcich, informačného a varovného systému pre cestujúcich. Ako pridaný prvok budú tieto nové vlaky obsahovať nový dizajn pultu rušňovodiča, ktorý sa bude integrovať s ostatnými prvkami kabíny, a najmodernejšiu zobrazovaciu jednotku pre vodiča.
Vlaky Metropolis od Alstomu slúžia rôznorodým potrebám zákazníkov na celom svete už viac ako 20 rokov s flexibilnými konfiguráciami: 2 až 9 konfigurácií automobilov, rôzne napäťové systémy, oceľové kolesá alebo pneumatiky, plne automatické alebo manuálne ovládané a individuálne navrhnuté vlaky. prispôsobiteľné existujúcim infraštruktúry a potreby viacerých kapacít. Metropolitné vlaky majú nízku hladinu hluku, vysokú recyklovateľnosť a optimalizovanú energetickú účinnosť, aby sa minimalizoval dopad na životné prostredie. Viac ako 30 miest si objednalo alebo prevádzkovalo vlaky Metropolis, vrátane Amsterdamu, Singapuru, Panama City, Barcelony, Paríža, Rijádu, Dubaja, Sydney a Montrealu.
Alstom pôsobí v Dominikánskej republike od roku 2009 a prispel ku konsolidácii a rastu metra Santo Domingo, a to tak v oblasti poskytovania koľajových vozidiel, ako aj v oblasti údržby vozového parku.
Buďte prvý komentár