Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu uviedol, že linku metra Kağıthane-Istanbul Airport otvoria o 9 dní neskôr, v nedeľu 22. januára 2023, za prítomnosti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Karaismailoğlu poukázal na to, že linka metra má kapacitu obslúžiť 800-tisíc cestujúcich denne, a povedal: „Sme hrdí a šťastní, že naša krajina môže opäť žiť tými najlepšími a „prvými“ s jedným z našich diel.“
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu preskúmal linku metra na letisku Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul. Karaismailoğlu, ktorý následne vydal vyhlásenie pre tlač, uviedol: „Na našej linke metra Beşiktaş (Gayrettepe) – Kağıthane – Eyüp (Göktürk) – letisko Istanbul je 9 staníc. Naša linka metra; Bude prechádzať okresmi Kağıthane, Eyüpsultan a Arnavutköy a má kapacitu obslúžiť 8 tisíc cestujúcich denne s 800 stanicami. Vďaka integrácii našej linky metra Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line bude možné dostať sa priamo, bezpečne, rýchlo a ekonomicky na letisko Istanbul, najväčšie a svetové letisko číslo jedna a najdôležitejšie globálne transferové centrum v regióne. celý železničný systém.
JEDNÝM Z NAŠICH DIEL PRINÁŠAME DO ŽIVOTA VIAC „PRVÝCH“ A „NAJLEPŠÍCH“
S otvorením linky na letisko v Istanbule; Karaismailoğlu poznamenal, že sa dá dostať za 24 minút z Kağıthane a 12 minút z Göktürku, a vo svojom prejave pokračoval takto:
„Takto jednoduché a pohodlné je dostať sa k dverám našej krajiny do sveta. Sme hrdí na to, že s jedným z našich diel opäť prinášame do našej krajiny to „naj“ a „prvé“. Hovoríme o najdlhšom metre v Turecku, ktoré bolo tendrované a postavené jedným ťahom. Aby bola naša trať uvedená do prevádzky čo najskôr, prvýkrát v Turecku sme v projekte metra použili 10 raziacich strojov súčasne. zálohy CZK; Prekonali sme výkopové rekordy 65,5 metra za deň, 306 metrov za týždeň a 1233 metrov za mesiac. Na tejto linke budú premávať aj najrýchlejšie vozidlá tureckého metra s rýchlosťou 120 kilometrov za hodinu. V rámci tohto projektu bola postavená aj stanica Gayrettepe, ktorá je so 72 metrami najhlbšou stanicou metra v Turecku. Prvýkrát na linkách tureckého metra sme tu vybudovali dokonalú železničnú infraštruktúru s prefabrikovanými panelmi. Našim cestujúcim tak ponúkneme možnosť odviezť sa v pohodlí rýchlovlakov. V tomto projekte po prvý raz implementujeme koncept smart tunela do svetových podchodov. Priniesli sme tak novú technológiu do požiarnej bezpečnosti tunelov. S podporou nášho ministerstva a spoluprácou so spoločnosťou Aselsan bude na tejto linke metra po prvýkrát použitý signalizačný systém vyvinutý s domácimi a národnými zariadeniami.
KAŽDÝ PROCES NAŠICH LINKY METRO JE NÁRODNÝ A VNÚTROŠTÁTNY
Karaismailoğlu vyjadril, že sú hrdí na to, že priniesli veľmi dôležitý, veľmi hodnotný projekt do Istanbulu a Turecka s linkou metra Kağıthane-Eyüp(Göktürk)-Istanbul Airport: „So skúsenosťami, ktoré sme tu získali, teraz vstupujeme do nového éra výstavby metra a my vedieme svet. Teraz je každý proces od fázy výstavby našich tratí metra až po fázu elektrifikácie a signalizácie produktom nášho vlastného inžinierstva; to znamená, že vyrábame na národnej a lokálnej úrovni. Odteraz budeme realizovať vlakovú signalizáciu a prepojovacie práce s domácimi zariadeniami. Použijeme vozidlá s domácimi elektrickými systémami a batériami. Na tejto trati máme 10 vlakových súprav. Okrem toho sme veľmi hrdí na to, že uvádzame do prevádzky nové vlakové súpravy s prvým motorom domáceho metra. Využívanie domácich a národných príležitostí, výroby a produktov znamená krajinu ďaleko od zahraničnej závislosti. Turecko pokračuje vo svojom úsilí a prípravách stať sa lídrom vo svojom regióne a tvorcom hry vo svete a zaujať svoje miesto medzi 10 najlepšími ekonomikami. Týmito prelomovými úspechmi Turecko ďalej posilňuje a upevňuje svoju národnú nezávislosť. Ako ministerstvo, ktoré vybudovalo infraštruktúru Turecka, tureckého storočia a spolupracovalo so 5 700 kolegami na XNUMX XNUMX staveniskách a servisných miestach, aby sme priviedli náš národ do jeho svetlej budúcnosti, budeme aj naďalej robiť všetko potrebné pod vedením nášho predseda.
EKONOMICKÝ ZISK TRASY METRA 2,6 MILIARDY EUR
Minister dopravy Karaismailoğlu podčiarkol, že v prvej etape bola linka integrovaná s metrom Mahmutbey a Kağıthane, uviedol, že na jar integrujú túto linku s metrobusom a stanicami metra Hacıosman-Yenikapı Zincirlikuyu a dokončia ďalších 3,5 kilometra. a zväčšiť čiaru na 37,5 kilometra.
Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu povedal: „Boli sme požehnaní, že sme opäť mohli priniesť pohodlnú, rýchlu a bezpečnú prepravnú službu do našej krajiny a Istanbulu. Avšak; Výhody tejto služby sú rovnako rozmanité ako naše ostatné diela. Tieto výhody budú jasnejšie pochopené, keď sa pozrieme na projekciu na roky 2023-2043 so zavedením linky metra. V 20-ročnej projekcii; Celkový ekonomický zisk našej krajiny bude 45 miliardy 247 miliónov eur, vrátane zisku 30 miliónov eur z prevádzky a údržby diaľnic, 2 miliónov eur zisku pre životné prostredie, 316 miliónov eur zisku z nehôd a zranení, 2 miliardy 639 miliónov eur úspory času.
MINISTERSTVO DOPRAVY A INFRAŠTRUKTÚRY ROZBÚRNE CELÉ TURECKO
Karaismailoğlu povedal: „Rok 2023 bude rokom, keď dokončíme a uvedieme do prevádzky veľmi dôležité projekty a zožneme plody nášho odhodlaného úsilia,“ zdôraznil Karaismailoğlu, že búrka ministerstva dopravy a infraštruktúry zavinie celé Turecko. , najmä v Istanbule. Karaismailoğlu uviedol, že vybavili Istanbul modernými sieťami železničného systému z jedného konca na druhý, aby sa Istanbul stal jedným z miest s najpokročilejšou dopravnou infraštruktúrou na svete, a uviedol, že zaviedli najtechnologickejší a najmodernejší mestský železničný systém na svete. projekty jeden po druhom. Minister dopravy Karaismailoğlu vysvetlil, že pracujú pre Istanbul na 96 linkách dlhých približne 6 kilometrov: „Okrem linky metra Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport; Linka metra Bakırköy (IDO) – Bahçelievler – Güngören – Bağcılar Kirazlı, Halkalı- linka metra Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, linka metra Başakşehir-Pine a mestská nemocnica Sakura-Kayaşehir, Kazlıçeşme - železničný systém Sirkeci a dopravný projekt novej generácie orientovaný na chodcov a Altunizade - projekty metra Ferah Mahallesi- Çaml.levard - mešita Bosnaıca Dobudovaním týchto tratí zväčšujeme železničnú sieť Istanbulu, ktorá má 284,3 kilometra, na 380,2 kilometra.
Oznamujúc, že otvoria linku metra Kağıthane – letisko Istanbul v nedeľu 9. januára 22, o 2023 dní neskôr, za prítomnosti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana, ministra dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu povedal: „Ponúkame to službe svete, najmä Istanbulčanom. Sme v šťastí a hrdosti, že sme spojili obrovské dielo a skvelé služby s Istanbulom. Okrem nášho metra v Istanbule; Metro AKM-Gar-Kızılay v Ankare, v Kayseri; Už čoskoro otvárame električkovú linku Anafartalar-HT. Ak má byť dielo, služba prezentovaná národu, ak je inaugurovaná, tak sa robí naplno. Vyžaduje si to úcta k národu a politická morálka. Niekto sa to doteraz nenaučil, možno keď použije naše projekty, zoberie si príklad a dozvie sa, ako bude sprevádzkovaná trať metra. Mestá rastú, počet obyvateľov pribúda, výroba, obchod a cestovný ruch sa rozvíja. Samozrejme, na konci sa zvyšuje aj potreba riešení, ktoré osviežia, uľahčia a urýchlia dopravu. V tomto bode sa do popredia dostávajú železničné systémy ako metro a električky. Z tohto dôvodu ako ministerstvo dopravy a infraštruktúry neustále pracujeme na tom, aby sme do našej krajiny priniesli veľmi dôležité projekty mestského železničného systému, aby sa životy našich občanov žijúcich vo veľkých mestách nezmenili na nočnú moru a nezažili dopravný chaos .
Buďte prvý komentár