K investíciám metropolitnej samosprávy s cieľom pletenia Bursy železnými sieťami sa pridala aj trať univerzitného metra Görükle. Základ projektu, ktorý má realizovať ministerstvo dopravy, položil prezident Recep Tayyip Erdoğan.
Bursa, ktorá bola prvýkrát uvedená do železničnej dopravy vďaka 2002-kilometrovej trati uvedenej do prevádzky v roku 17, prešla za posledných 20 rokov v železničnej doprave značnú vzdialenosť. Kým do Bursaray, kde sa vlani prepravilo približne 100 miliónov cestujúcich, pribudla ďalšia 22 kilometrová linka, celková dĺžka linky z Kestelu do Universiteit a Emek sa zvýšila na 39 kilometrov. Okrem toho v meste pribudlo celkovo 1 kilometra električkových liniek vrátane liniek T3 a T2 v centre mesta a linky T16,7 medzi Mestským námestím a Terminálom.
Ministerstvo je aktívne
Kým mestská časť realizovala všetky tieto investície vlastnými prostriedkami, do investícií do nového železničného systému vstúpilo ministerstvo dopravy. Železničný systém nemocnice Emek–Şehir, ktorý navrhla metropolitná samospráva na zabezpečenie neprerušovanej dopravy do mestskej nemocnice Bursa, bola rozhodnutím Rady ministrov prevedená na ministerstvo dopravy a infraštruktúry. Zatiaľ čo výstavba 6.1-kilometrovej 4-staničnej linky, ktorú začalo ministerstvo, pokračuje, 60 percent výroby pilót v projekte je dokončených a miera fyzickej realizácie výkopových a zásypových prác sa zvýšila na 33. percent.
Medzitým ministerstvo podporilo aj projekt metropolitnej samosprávy na predĺženie západnej linky, ktorá končí v areáli univerzity Uludağ, do Görükle, kde je „hustá študentská osada“. Predĺženie University-Görükle s dĺžkou trate 3,5 kilometra a dvoma stanicami bolo zahrnuté aj do projektu Emek-YHT Železničná stanica-Mestská nemocnica, kde výstavba pokračuje. Základ novej linky, ktorá zabezpečí nepretržitú prepravu ľudí z Görükle, najmä vysokoškolákov, na univerzitu a do centra mesta, bol položený na slávnosti za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Prezident Erdogan, ktorý sa cez víkend zúčastnil na masovom otváracom ceremoniáli v Burse, povedal: „Nechajte mixéry pracovať v mene Boha“ a zaželal si, aby projekt, ktorého základ položil, bol pre mesto prínosom.
Investičný dážď v Burse
Starosta metropoly Alinur Aktaş pripomenul, že všetky ministerstvá, najmä ministerstvo dopravy, ministerstvo životného prostredia, urbanizácie a klimatických zmien a ministerstvo mládeže a športu, priniesli do Bursy v tomto období významné investície. Starosta Aktaş pripomenul, že výhody súladu medzi centrálnou vládou a miestnou samosprávou najlepšie vidno v Burse: „Predĺženie univerzitnej linky do Görükle patrilo medzi naše predvolebné sľuby. V tomto smere prišla podpora z nášho ministerstva dopravy a investícia sa rozbehla. "Chcel by som poďakovať všetkým našim ministrom, najmä nášmu prezidentovi, za ich podporu a investície v Burse," povedal.
V rámci projektu 3,5-kilometrovej trate Görükle, ktorá bude prechádzať pod zemou rezaným spôsobom, sa spolu s existujúcim skladovým areálom v Odunluku postaví skladová plocha s rozlohou 93-tisíc 500 metrov štvorcových. slúžia na opravy-údržbu a potreby parkovania celého vozového parku mestského metra.
Buďte prvý komentár