Bursa TEKNOSAB križovatka a spojovacie cesty uzemnené

Bursa TEKNOSAB križovatka a spojovacie cesty uzemnené
Bursa TEKNOSAB križovatka a spojovacie cesty uzemnené

Slávnostné prelomenie križovatky a spojenia TEKNOSAB s hromadným otvorením diaľničných investícií, ktoré zvýšia dopravný štandard s centrom mesta Bursa, okresmi a okolitými mestami a poskytnú pohodlné a neprerušované cestovanie, minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu a jeho sprievodná delegácia sa uskutočnili v pondelok 2. januára.

Karaismailoğlu uviedol, že predĺžili dĺžku rozdelenej cesty v Burse zo 195 kilometrov na 597 kilometrov a informoval o projektoch, ktoré boli otvorené.

„Bude uprednostňovaný skôr ako alternatívny tranzitný bod z Bursy do Kütahye“

Náš minister povedal, že vyjadrujú, že navrhli križovatku Keles-Tavşanlı-Domaniç, ktorá zahŕňa aj obchvat Keles, so 14 km dlhým bitúmenovým náterom za horúca; „V našom projekte, ktorý zahŕňa aj most Kocasu-I s rozpätím 90 metrov, dokončujeme 5 kilometrový úsek vrátane Keles Ring Road a otvárame ho pre dopravu. Komfort a bezpečnosť jazdy sme zvýšili nanesením asfaltovej horúcej zmesi na vozovku. Po dokončení všetkých prác sa bude viac preferovať križovatka Keles – (Tavşanlı-Domaniç) ako alternatívny priechod z Bursy do Kütahye. Projektom sa v trase skráti 600 metrov a čas jazdy sa skráti zo 17 minút na 12 minút. povedal.

„Skrátili sme čas cesty medzi İnegöl a Yenişehirom z 30 minút na 20 minút“

Minister Karaismailoğlu uviedol, že dokončili aj štátnu cestu İnegöl-Yenişehir v celkovej dĺžke 24,5 kilometra a že vďaka projektu, ktorý zahŕňa 1 úrovňovú križovatku a 12 úrovňových križovatiek, bude z okresu İnegöl zabezpečená neprerušovaná a pohodlná doprava. na letisko Yenişehir. Karaismailoğlu uviedol, že s projektom zaviedli bezpečnú dopravu znížením hustoty premávky ťažkých vozidiel v dôsledku drevospracujúcej organizovanej priemyselnej zóny Hamzabey, a zároveň skrátili čas cesty medzi İnegöl a Yenişehir z 30 minút na 20 minút.

Minister Karaismailoğlu povedal: „Navrhli sme križovatku Mudanya-(Bursa-Gemlik) vrátane okruhu Kursunlu ako 17-kilometrovú asfaltovú asfaltovú asfaltovú cestu. V našom projekte, ktorý zahŕňa 3 viadukty a 3 úrovňové križovatky, dokončujeme 9-kilometrový úsek okruhu Kurşunlu s dĺžkou 3 kilometrov, cestný úsek s dĺžkou 249 kilometre a 2 viadukty s dĺžkou 12 metrov a zaraďujeme ho do služby. Projektom sme zvýšili bezpečnosť premávky na križovatke Kurşunlu, ktorá sa nachádza v susedstve cesty, ktorá zabezpečuje dopravu medzi okresmi Mudanya a Gemlik. Navyše, s cestou, ktorá poskytuje logistickú podporu TOGG Domestic Automobile Factory, sme zabránili hustote premávky, ktorá môže nastať, keď továreň spustí výrobu.“ použil frázy.

Karaismailoğlu, ktorý uviedol, že zabezpečili neprerušovaný tok dopravy v regióne s diferenciálnym uzlom Engürücük, ďalším projektom realizovaným na ceste Mudanya-Gemlik, povedal: „Ako je známe, 2,5-kilometrový úsek Bursa-Kayapa- Cesta Mustafakemalpaşa, ktorá sa používala ako stará cesta Bursa - Balıkesir, je dnes Bursa veľmi zaťažená dopravou z hľadiska zabezpečenia dopravy do centra mesta. Našu cestu, ktorá slúži v štandarde delenej cesty s celkom 2 jazdnými pruhmi, sme v súčasnej podobe navrhli ako 2 výjazdové a 4 príjazdové, s celkovým počtom 3 jazdných pruhov, 3 výjazdové a 6 príjazdové, aby sme uspokojili dopyt po preprave. . Máme za sebou 2,5 kilometrový úsek. S rozšírením cesty sa odľahčí doprava.“ povedal.

„Poskytli sme pohodlnejšiu a pohodlnejšiu príležitosť na prepravu do Uludağ, ktorý hostí domácich aj zahraničných turistov“

Minister Karaismailoğlu poznamenal, že uskutočnili ďalšiu investíciu v Uludağ, jednom z dôležitých stredísk zimného cestovného ruchu v meste a krajine, a uviedol, že navrhli cestu Bursa – Uludağ, ktorá poskytuje prístup k štandardu povrchovej úpravy v Uludagu s dĺžkou 34 kilometrov a urobil vozovku natretú bitúmenovou horúcou zmesou. Náš minister uviedol, že zvýšením fyzického a geometrického štandardu cesty skrátili čas jazdy na trase z 90 minút na 45 minút, čím poskytli pohodlnejšiu a pohodlnejšiu možnosť prepravy do Uludağu, ktorý hostí tisíce domácich a zahraničných turistov. každý rok.

Karaismailoğlu povedal, že rozšírili 11-kilometrovú časť dedín Taşlık-Ekmekçi na provinčnej ceste Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, ktorá poskytuje prístup do okresu Karacabey do Yeniköy a pobrežia Marmara.

„Celkovo sa ročne ušetrí 212 miliónov lír“

Karaismailoğlu zdôraznil, že vynaložené investície začali poskytovať rýchlejšie a neprerušované služby cestnej dopravy zvýšením bezpečnosti na cestách na miestach, ktoré obsluhujú, a povedal, že vďaka projektom sa celkovo ušetrí 187 miliónov lír, 25 miliónov lír od času a 212 miliónov líry z vykurovacieho oleja.Dodal, že sa bude znižovať.

Karaismailoğlu uviedol, že spolu s križovatkou štátnej diaľnice Bursa-Karacabey-Zeytinbağı Provincial Road a križovatkou Teknosab, ktorej stavebné práce sa začali, zabezpečia vysokoštandardné prepojenie technologicky organizovanej priemyselnej zóny Bursa s diaľnicou Istanbul-İzmir a Bursou. -Karacabey State Road. Postavíme 10,5-kilometrovú diaľničnú križovatku Bursa-Karacabey State Highway Junction-Zeytinbağı Provincial Road v štandarde dvojpruhovej delenej diaľnice. Obytné plochy a výrobné centrá v regióne napojíme na cestu so 6 križovatkami, ktoré sa majú urobiť na rôznych miestach úseku cesty. Na druhej strane zabezpečíme diaľničné spojenie s 1,3 kilometra dlhou, 2×2 pruhom, asfaltovanou horúcou zmesou spevnenou delenou cestou a 4,2 kilometrovou križovatkou.“ použil frázy.

Minister Karaismailoğlu, ktorý uviedol, že zabezpečia bezpečnosť premávky, bezpečnosť života a majetku, najmä na ceste, ktorá bude v rámci projektu obsluhovať ťažkú ​​automobilovú dopravu, uviedol, že budú poskytovať vysoký štandard a komfortné prepravné služby z priemyselných zariadení v rámci TEKNOSAB do diaľnice a štátnej cesty Bursa-Karacabey.

Generálny riaditeľ Uraloğlu na otvorení uviedol, že Bursa, dôležité priemyselné centrum a hlavné mesto automobilového priemyslu, je aj naďalej centrom príťažlivosti vďaka svojej vyspelej diaľnici a rozdelenej cestnej sieti. Uraloğlu uviedol, že rozvoj Bursy, ktorá funguje ako most medzi regiónmi v tranzitnej doprave, podporujú nové diaľničné investície.

Uraloğlu: „Skrátili sme čas, ktorý občania strávia v premávke, a zvýšili sme ich komfort života“

S vyhlásením, že dali do prevádzky 110 rôznych cestných úsekov s celkovou dĺžkou 7 kilometrov, čo zvyšuje dopravný štandard s centrom mesta Bursa, jeho okresmi a okolitými mestami, a že položili základy 16-kilometrovej križovatky a spojenia Teknosab Cesty, náš generálny riaditeľ povedal, že skracujú čas strávený v premávke a zvyšujú komfort života priemyselných centier a dodal, že poskytujú ľahký prístup do turistických regiónov tým, že vytvárajú rýchlu a pohodlnú dopravnú príležitosť, ktorú potrebujú.

Pri poskytovaní informácií o hlavných obchodných položkách projektov Uraloğlu povedal, 8,5 milióna m3 zemné práce, 14 tisíc ton železa, 112 tisíc m³ betónu, 12.300 m Bored Pile, 1 milión 340 tisíc ton Plentmix Subbase and Foundation, 5.120 850 ton povrchového krycieho kameňa, 23.400 tis. Uviedol, že bolo vyrobených XNUMX ton živičnej horúcej zmesi a XNUMX XNUMX m zábradlia.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*