Sieť Ankara Rail Systems sa rozširuje

Sieť Ankara Rail Systems sa rozširuje
Sieť Ankara Rail Systems sa rozširuje

Metropolitná samospráva Ankary, ktorá vyriešila roky zanedbávané dopravné problémy v hlavnom meste, oslavuje 80. výročie generálneho riaditeľstva EGO. Generálne riaditeľstvo EGO; Pokračuje v mnohých inováciách, od autobusov zakúpených prvýkrát od roku 2013 až po projekty nových liniek metra, od cyklotrás až po projekty alternatívnej dopravy.

Metropolitná samospráva Ankary naďalej využíva svoje zdroje na uspokojenie potrieb obyvateľov hlavného mesta, ktoré boli roky zanedbávané.

Generálne riaditeľstvo EGO, ktoré produkuje nové projekty na zabezpečenie modernejšej, najmodernejšej, ekologickejšej, pohodlnejšej a bezpečnejšej dopravy občanov hlavného mesta, pokračuje vo svojej dopravnej činnosti po celom meste po dobu 3 rokov.

Prezident ABB Mansur Yavaş pri oslave 80. výročia založenia spoločnosti EGO, ktorá spája občanov hlavného mesta s ekologickou, udržateľnou, bezpečnou a pohodlnou dopravou, povedal: „Každý deň nášho generálneho riaditeľstva EGO je samostatnou značkou na cestách. z Ankary. K 80. výročiu jej založenia by som rád vyjadril úctu všetkým svojim kolegom pod strechou EGO a všetkým, ktorí v minulosti prispeli našej inštitúcii.“

ROZŠÍRENIE SIETE ŽELEZNIČNÝCH SYSTÉMOV

Projekt systému ľahkej koľajnice Dikimevi Natoyolu

ABB prijala opatrenia na zabránenie dopravným zápcham spôsobeným zvyšujúcou sa hustotou obyvateľstva a počtom vozidiel; Do Ankary, ktorá nemá dokončené žiadne linky metra, prinesie 33,1 nové projekty železničného systému s celkovou dĺžkou 4 kilometra.

Projekt pripravený pre projekt systému ľahkej železnice Dikimevi-Natoyolu získal schválenie od ministerstva dopravy a infraštruktúry. Po zaradení projektu, ktorý bol schválený 26. októbra 2022 do investičného programu 2023, sa začne s výstavbou 8 kilometrovej trate pozostávajúcej z 7,4 staníc.

Uskutočnili sa verejné súťaže na 7,7 km dlhé trate železničného systému Koru-Yaşamkent a Koru-Bağlıca, 5 km dlhú železničnú trať Martyrs-Forum a 13 kilometrov dlhú trať Kızılay-Dikmen.

NOVÝ AUTOBUS A MODERNÉ ZARIADENIA

červené nové autobusy

Celkovo bolo zakúpených 2013 nových autobusov najnovšieho modelu v Başkente, kde bol posledný autobus zakúpený v roku 394 a jeho vozový park je dvakrát starší ako svet.

Zatiaľ čo ulice Ankary sa zafarbili novými červenými autobusmi, uľavilo sa aj verejnej doprave.

Generálne riaditeľstvo EGO zriadilo aj moderné zázemie pre zvýšenie kvality služieb. EGO 400rd Region Mamak Campus s kapacitou 3 vozidiel bol privezený do Ankary s nákladmi 44 miliónov TL a EGO 300st Region Gölbaşı Campus s kapacitou 1 vozidiel bol privezený do Ankary s nákladmi 35 miliónov TL.

EKOLOGICKÁ, UDRŽATEĽNÁ, ZDRAVÁ DOPRAVA: MODRÁ CESTA

MODRÁ CESTA

Ankara, ktorá nemá ani jeden kilometer cyklistického chodníka, sa v novom období stretla s cyklochodníkmi. Za 3 roky bola dokončená výstavba celkovo 10 kilometrov modrej cesty, z toho 30 kilometrov je integrovaných s verejnou dopravou a 40 kilometrov sú univerzity, priemyselné zóny a parky.

Kým bol „Bicycle Campus“ uvedený do prevádzky v rámci „Projektu Smart Ankara“, ktorý bol pripravený na vytvorenie plánu udržateľnej dopravy v hlavnom meste, začali sa aj testovacie jazdy s elektrobicyklami.

UŠETRÍTE ČAS AJ PALIVO POMOCOU „ZAparkuj a choď“

Park Pokračovať

ABB spojila projekty alternatívnej dopravy s občanmi hlavného mesta s cieľom minimalizovať dopravné problémy a implementovala aplikáciu „Zaparkuj a pokračuj“ v Národnej knižnici a na staniciach metra Macunköy s cieľom znížiť premávku vozidiel a nasmerovať vodičov na verejnú dopravu.

Vďaka projektu, v ktorom sa dosahuje výrazná úspora času a pohonných hmôt, občania využívajú parkoviská „Zaparkuj a pokračuj“ bez platenia poplatkov. Cieľom je rozšírenie projektu aj na ďalšie vhodné stanice metra.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*