Rolls-Royce letovo testoval motor ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System). Motor namontovaný na Boeingu 747 vzlietol do neba v Tucsone, Arizona, USA. V testovacom programe, v ktorom sa uskutočnili lety do 40.000 12,19 ft, teda XNUMX km, boli úspešne dokončené zážihy motora v rôznych podmienkach.
Testovaný systém nízkoúrovňového spaľovania zlepšuje zmiešavací pomer paliva a vzduchu pred zapálením, čo vedie k čistejšiemu spaľovaniu paliva. Vďaka tomuto systému sa dosahujú nižšie emisie oxidu dusnatého a pevných častíc.
S demonštračným motorom ALECSys sa predtým vykonalo množstvo pozemných testov vrátane námrazy, absorpcie vody, pozemnej prevádzky, emisií a prevádzky so 100 % udržateľným leteckým palivom (SAF).
Simon Burr, riaditeľ vývoja produktov a technológií civilného letectva v Rolls-Royce, povedal:
„Sme veľmi radi, že vidíme štart motora ALECSys. Tento test odhaľuje všetky aspekty nielen účinnosti motora, ale aj nášho environmentálneho správania. Motor Rolls-Royce ALECSys má tiež za cieľ rozšíriť využitie SAF. Tento motor je tiež dôležitou súčasťou našej stratégie udržateľnosti, ktorá zahŕňa výskum alternatívnych technológií.“
Testovanie technológie ALECSys s nízkymi emisiami počas letu naznačuje, že motor môže pracovať vo veľkých výškach. ALECSys so sebou prináša aj značné skúsenosti s prevádzkou nízkoúrovňových spaľovacích motorov pred ich uvedením do prevádzky v budúcnosti.
ALECSys je v rámci programu motorov UltraFan, ktorý poskytuje 25% úsporu paliva v porovnaní s motormi Trent prvej generácie. Program ALECSys je podporovaný programom EÚ Clean Sky a britským Aerospace Technology Institute a Innovate UK.
Buďte prvý komentár