V roku 2022, poznačenom rekordným zvýšením výmenných kurzov, metropolitná samospráva Izmiru uskutočnila historické investície v súlade s cieľom priviesť mestskú verejnú dopravu na súčasné štandardy. Zatiaľ čo ESHOT a İZDENİZ boli posilnené novými investíciami, začala sa nová éra v železničnom systéme. Začala sa výstavba metra Buca, najväčšej investície Izmiru, a metra Narlıdere a električky Çiğli sa skončili.
Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç SoyerV súlade s cieľom inteligentnej a udržateľnej dopravy İzmir zanecháva İzmir rok 2022 s investíciami, ktoré budú formovať budúcnosť mestskej dopravy. Izmirská metropolitná samospráva uskutočnila v roku 2022 významné investície, od železničného systému po İZDENİZ, od ESHOT po inteligentné systémy verejnej dopravy, aby sa z mestskej dopravy stala inteligentnejšia a pohodlnejšia štruktúra. Začali sa stavebné práce metra Buca, najväčšej investície v histórii Izmiru s nákladmi viac ako 1 miliardy eur. Dni sa počítajú do prevádzky metra Narlıdere a električky Çiğli.
Začala sa výstavba metra Buca
Prvá hromada bola vyrazená na linke metra Buca-Üçyol. V prvej fáze bude v metre Buca inštalovaných 36 stĺpov, každý s dĺžkou 340 metrov, a od marca 2023 budú v prevádzke tri raziace stroje súčasne a plánuje sa pristátie na mieste, kde bude umiestnená prvá stanica. . Ukončenie projektu je plánované o 4 roky.
Posledný byt v metre Narlıdere
Skúšobná prevádzka na linke metra Narlıdere-Fahrettin Altay, z ktorej je 93 percent dokončených, sa má začať 30. marca 2023. Nová linka by mala byť uvedená do prevádzky 100. augusta 30 na počesť 2023. výročia vzniku Tureckej republiky. Na trati medzi Fahrettin Altay a Narlıdere District Governorship, ktorá je dlhá približne 7,2 kilometra, bude sedem staníc. Touto linkou İzmir Metropolitan Municipality zvýši počet staníc v sieti ľahkého železničného systému na 24 a dĺžku železničného systému na 186,5 kilometra. Po dokončení prác budú môcť tí, ktorí nastúpia na metro z Bornovej EVKA-3, ísť priamo do kancelárie guvernéra okresu Narlıdere.
Električka Çiğli bude v prevádzke budúci rok v marci
Približne 90 percent prác na električke Çiğli je dokončených. Skúšobné lety bez posádky, ktoré začali byť napájané energiou, začnú od 30. decembra. Uvedenie linky do prevádzky je plánované v marci 2023. Náklady na investíciu, ktorá výrazne odľahčí dopravu v Çiğli a uľahčia prístup k nemocniciam, univerzitám a priemyslu v regióne, dosiahli 2 miliardy lír. 11-kilometrová trať bude pozostávať zo 14 staníc.
Metro Karabağlar-Gaziemir sa pripravuje na odchod
Izmirská metropolitná samospráva, ktorá rozšírila železničné systémy vo verejnej doprave pokrytím mesta železnými sieťami, začala s prácami na metre Karabağlar-Gaziemir. Trasy a zastávky súvisiace so 6. etapou trate Karabağlar-Gaziemir İzmirského ľahkého železničného systému, ktorá sa bude vykonávať súbežne so všetkou železničnou dopravou v meste, boli určené. Plánuje sa prepojenie Karabağlar-Gaziemir Metorsu s Konakom rybou kosťou a zabezpečenie križovatky İZBAN so zastávkami ESBAŞ a Adnan Menderes Airport. Trať s dĺžkou 32,6 kilometra, kde budú využívané vozidlá bez vodiča, je navrhnutá tak, aby obsluhovala 24 staníc.
V roku 2022 bude 48 percent verejnej dopravy na ESHOT
Generálne riaditeľstvo ESHOT poskytovalo služby verejnej dopravy v İzmire s rozpočtom výdavkov 2022 miliardy 3 miliónov TL v roku 200. ESHOT realizoval 2022 percent všetkej verejnej dopravy s približne 280 miliónmi jázd v roku 48.
Recepcia autobusu na plný plyn
Generálne riaditeľstvo ESHOT, ktoré prerazilo v nákupe autobusov, v roku 2022 posilnilo svoj vozový park. Spoločnosť ESHOT, ktorá tento rok zakúpila 22 midibusov, tiež poskytovala najkvalitnejšie služby verejnej dopravy do úzkych a kopcovitých ulíc, kde je doprava náročná.
İZTAŞIT je v meste Cherry and Menemen
V roku 2019 boli okresy Kiraz a Menemen zahrnuté aj do projektu İZTAŞIT, ktorý metropolitná samospráva İzmir prvýkrát implementovala v roku 2022 v Seferihisare s cieľom integrovať jednotlivých dopravcov v okolitých okresoch do siete verejnej dopravy. S projektom İZTAŞIT, ktorý spája jednotlivých verejných dopravcov pod strechou družstva a prináša výhody İzmirim Card aj do najvzdialenejších kútov mesta, budú mať všetky naše okolité okresy bezpečnú a pohodlnú verejnú dopravu.
Dielne, ako sú továrne
Na údržbu a opravy vozidiel ESHOT, ktoré denne najazdia v priemere 270 tisíc kilometrov, boli v dielňach ESHOT prestavané opotrebované vozidlá. V rámci údržby, opráv a obnovy bolo zresetovaných a zaradených do prevádzky 505 autobusov pri výjazde z fabriky. S cieľom znížiť zvyšujúce sa vstupné náklady v dielňach ESHOT boli vyrobené náhradné diely potrebné pre autobusy po záruke, čo viedlo k úspore viac ako 5 miliónov TL za jeden rok.
Halktaxikmi sme stáli pri občanoch s nízkymi príjmami
S aplikáciou „Public Vehicle“, ktorú v roku 2019 implementovala metropolitná samospráva Izmiru na základe „princípu ľudovej dopravy“, bola občanom Izmiru poskytnutá možnosť prepravy so zľavou 50 percent v určitých časoch dňa. Cestujúci s plnými kartami ušetrili približne 258 TL mesačne a študenti 66 TL vďaka nastupovaniu do vozidiel ESHOT počas hodín Halk Taxis.
Zamestnávanie vodičiek
Generálne riaditeľstvo ESHOT, ktoré je srdcom mestskej hromadnej dopravy v İzmire, urobilo historický krok. Vodič autobusu, ktorý je považovaný za jednu z najťažších profesií, už nie je monopolom mužov. Zamestnanosť vodičiek, ktorá v roku 2019 začala s 29 ľuďmi v rámci ESHOT, ktorý prideľuje kvóty pre zamestnanosť žien, dosiahla v roku 2022 106. Do konca roka 2023 má dosiahnuť 170 vodičiek.
Bez prekážok v doprave v Izmire
Aby sme znížili problémy, s ktorými sa stretávajú zdravotne postihnutí občania v İzmire v súvislosti s autobusovou dopravou, našich 292 autobusov bolo usporiadaných tak, aby mohli naraz nastúpiť 2 cestujúci na invalidnom vozíku.
Prvá elektrická výletná loď v Turecku
Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç SoyerV súlade s investíciami spoločnosti İZDENİZ s cieľom zvýšiť podiel námornej dopravy v meste sa zvýšili investície aj na Generálnom riaditeľstve İZDENİZ. Izmirská metropolitná samospráva začala proces posilnenia námornej dopravy so 6 elektrickými výletnými loďami. Štúdia uskutočniteľnosti vypracovaná pre 6 elektrických výletných lodí bola predložená Odboru stratégie a rozpočtu predsedníctva na zaradenie do investičného programu. Bolo oznámené, že súťažné práce sa začnú zaradením projektu do investičného programu.
Mavi Körfez sa pripojila k flotile İZDENİZ
Mavi Körfez, 7. kruh plávajúceho mosta, sa pripojila k flotile İZDENİZ v januári 2022. Mesačné nájomné Mavi Ege a Mavi Körfez, ktoré sa pripojili k vozovému parku prostredníctvom Rental Service, bolo celkovo 655.669 15 TL. Po pridaní trajektov Mavi Ege a Mavi Körfez do flotily začala jedna plavba každých 1 minút na linke Üçkuyular - Bostanlı. Vďaka týmto trajektom Car Ferries, ktoré sa používajú v období, keď je hustota osobných vozidiel nízka, sa len za 12 mesiacov dosiahli úspory paliva vo výške približne 19 miliónov TL.
Úspora 7,5 milióna pri dokovaní
Zvyšovanie podielu námornej dopravy v mestskej doprave, Izmir Metropolitan Municipality İZDENİZ A.Ş. Generálnemu riaditeľstvu sa v roku 2022 podarilo ušetriť 7,5 milióna TL, čo prešlo v tieni hospodárskej krízy. Vďaka spolupráci s veliteľstvom lodeníc Izmir lode kotvili v Izmire namiesto lodeníc v Istanbule, čím sa predišlo strate dní do a z Istanbulu, cestovným výdavkom, nákladom na personál a zrušeniu plavieb.
Začali lety Izmir – Midilli
Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç SoyerMetropolitná samospráva Izmiru, ktorá pokračuje vo svojej práci v súlade s cieľom urobiť z Izmiru svetové mesto, začala 17. júna plavby Izmir-Lesbos, ktoré urýchlia námornú turistiku. Počas letného obdobia bolo zorganizovaných celkovo 18 plavieb do prístavov Plomari a Lesbos. Lety do Izmiru Midilli budú pokračovať aj v roku 2023.
Buďte prvý komentár