Generálne riaditeľstvo ESHOT ušetrí peniaze a zároveň ochráni životné prostredie svojou novou aplikáciou, ktorá zabraňuje prestojom autobusov na poslednej zastávke, prestupe a garážach. Vďaka školeniam vodičov a systému automatického vypínania motora sa v roku 2023 očakáva úspora paliva približne 60 miliónov TL. Týmto spôsobom sa zabráni aj 6 tonám emisií oxidu uhličitého.
Generálne riaditeľstvo metropolitnej samosprávy Izmir ESHOT znížilo uhlíkovú stopu mesta a zároveň ušetrilo náklady na pohonné hmoty autobusov vďaka snahám o zvýšenie energetickej účinnosti. V rámci štúdií vykonaných v rámci ESHOT sa vďaka systému riadenia a sledovania vozového parku výrazne skrátili doby chodu na voľnobeh (stav motora naprázdno), aby sa znížila spotreba paliva, ktorej cena je zo dňa na deň pribúda.
Úspora 29 miliónov TL za šesť mesiacov
V prvom rade sa uskutočnili aktivity na zvyšovanie povedomia a zvyšovanie povedomia pre vodičov, aby sa skrátili doby čakania na voľnobeh na poslednej zastávke, prestupe a garáži. S novovyvinutým systémom sa do užívania dostal systém automatického vypínania motora, ktorý umožní autobusom bežať naprázdno maximálne 5 minút. V druhej polovici roku 2022 bol teda zaznamenaný pokles miery nečinnosti približne o 50 percent. Celkovo sa predišlo spotrebe 1 milióna 200 tisíc litrov paliva a dosiahla sa úspora približne 29 miliónov TL.
Atak: "Systém sledovania bol vytvorený"
Zástupca generálneho riaditeľa ESHOT Eser Atak povedal: „Existuje globálna klimatická kríza. Jedným z najdôležitejších dôvodov je nadmerný nárast množstva uhlíka uvoľňovaného do atmosféry. Zníženie tohto je veľmi dôležité. Každý a každá inštitúcia má v tomto smere zodpovednosť. Ako generálne riaditeľstvo ESHOT pracujeme s týmto povedomím. Zamerali sme sa na skrátenie prestojov, aby sme čo najviac znížili emisie uhlíka z našich autobusov. Minimalizovali sme prestoje na konečných zastávkach, uzloch a garážových miestach. Sledujeme to z palubných počítačov,“ povedal.
Cieľ je 60 miliónov TL a čistejší vzduch
Atak uviedol, že systém zníži emisie uhlíka, ako aj náklady na palivo: „Informovali sme našich priateľov vodičov, ktorí používajú vozidlá s ťažkým voľnobehom. Spolu s projektom sme vyvinuli aj systém automatického zatvárania. Aj keď vodič zabudne, vozidlo sa automaticky zastaví maximálne po 5 minútach. Od druhej polovice tohto roka sme tak ušetrili 50 percent. V budúcom roku predpokladáme úsporu 2,5 milióna litrov paliva. Keď spočítame aktuálnu litrovú cenu paliva, ušetríme približne 60 miliónov TL. Zároveň zabránime asi 6 700 tonám emisií oxidu uhličitého ročne. To je číslo ekvivalentné kyslíku, ktorý poskytuje les s približne 17-tisíc stromami,“ povedal.
“Žiadame o pochopenie voči našim vodičom”
Eser Atak, ktorý zároveň vyzval obyvateľov Izmiru, aby boli citliví na tento zmysluplný projekt iniciovaný ESHOT, uzavrel svoje slová takto: „Najmä v lete, na posledných zastávkach a prestupových strediskách, kým vozidlo čaká, naši cestujúci chcú klimatizácie, aby zostali zapnuté, aby sa vozidlo ochladilo, a vykurovacie systémy, aby fungovali v zime. To si vyžaduje, aby motor zostal zapnutý dlhší čas, kým sa vozidlo pohne. Preto je celková spotreba paliva a zdrojov vážna. Musíme tomu predbehnúť. Od všetkých našich krajanov očakávame citlivosť v tejto otázke a žiadame ich o pochopenie voči našim jazdcom.
Buďte prvý komentár