Najväčšia čerpacia stanica zemného plynu v Európe od EGO

Generálne riaditeľstvo EGO obnovilo a otvorilo zásobáreň zemného plynu pre CNG autobusy, ktorá sa nachádza v 5. Regionálnom riaditeľstve autobusovej prevádzky v Sincane. Stanica, ktorá je najväčšia v Európe, ušetrí ročne 9 miliónov 600 tisíc TL elektrickej energie.

Generálne riaditeľstvo EGO, ktoré prinieslo mnohé inovácie v oblasti dopravy v hlavnom meste, jednak zabraňuje znečisťovaniu životného prostredia a jednak šetrí peniaze zriadením moderných zariadení.

Generálne riaditeľstvo EGO obnovilo a otvorilo zásobáreň zemného plynu, ktorá sa nachádza v 5. Regionálnom riaditeľstve autobusovej prevádzky Sincan pre ekologické autobusy CNG.

NAJVÄČŠÍ V EURÓPE

Nová stanica, ktorá bola postavená preto, že stará čerpacia stanica CNG sa často pokazila a ukončila svoju ekonomickú životnosť, je najväčším zariadením na čerpanie zemného plynu v Európe. Na čerpacej stanici, ktorú tvorí celkovo 8 CNG kompresorov a súčasne možno natankovať 5 CNG autobusov, sa dá do autobusov naplniť 12 500 kubických metrov zemného plynu za hodinu.

9 MILIÓNOV 600 tis. TL ÚSPORY ELEKTRINY ROČNE

İsmail Nalbant, vedúci oddelenia údržby a opráv vozidiel Generálneho riaditeľstva EGO, uviedol, že čerpacia stanica pohonných hmôt bola šetrná k životnému prostrediu a povedal: „Keďže naša stará stanica bola postavená v rokoch 2006 a 2011, už nebola schopná uspokojiť potreby. ukončila svoj hospodársky život. V dôsledku pridania našich nových autobusov do autobusového parku už jeho kapacita nepostačovala.“ Nalbant pokračoval vo svojich vyhláseniach takto:

„V tomto rozsahu neexistuje žiadne iné zariadenie, ktoré by malo kapacitu na prečerpanie 12 500 metrov kubických zemného plynu za hodinu na jednom mieste v Turecku alebo Európe. Zároveň sme vybudovali stanicu pre naše dieselové autobusy, ktorá obsahuje motorovú naftu v podzemných nádržiach s objemom 60 8 metrov kubických. S týmto zariadením je možné naraz naplniť celkovo 2 autobusov, z toho 10 autobusov na CNG a 4 na naftu. Najväčšou výhodou nášho zariadenia bolo, že potrubie, ktoré privádzalo zemný plyn do starej stanice, malo kapacitu 12 bary, čím sa predĺžila doba plnenia autobusov a tým pádom aj spotreba elektrickej energie. Pri projektovaní nášho nového zariadenia boli zakúpené vysokotlakové kompresory nakreslením vedenia zemného plynu v rozsahu 19-30 bar. Z tohto dôvodu sa na našich účtoch za elektrinu predpokladá úspora až 800 percent. To znamená, že ušetríme 9 tisíc TL mesačne a 600 miliónov XNUMX tisíc TL ročne.“