Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç Soyerstretol so študentmi Ekonomickej univerzity v Izmire. Prezident hovorí o hospodárskej kríze a chudobe Tunç Soyer„Veríme, že obraz, v ktorom žijeme, nie je osud. Nikdy nestrácaj nádej. Je možné vybudovať úplne novú, neobyčajne krásnu krajinu. Len si to dajte do ruky. „Hovorím o možnom, nie o nemožnom,“ povedal.
Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç Soyer Zúčastnil sa prednášky študentov Ekonomickej univerzity v Izmire (IUE) na tému „Miestne samosprávy a demokracia“. Rektor IUE prof. DR. Sprevádzal ho Murat Aşkar. Prezidenta privítali študenti potleskom. Tunç SoyerJeden po druhom odpovedal aj na otázky mládeže.
Vysvetlil projekt Buca Metro
Starosta Soyer poznamenal, že najväčšou investíciou v histórii mesta je metro Buca, že prvá hromada bola vyrazená. Starosta metropolitnej samosprávy Izmir Tunç Soyer„Od dnešného dňa sa začína dielo metra s nákladmi viac ako 765 miliónov eur, 13 a pol kilometra a 11 staníc. Ide o investíciu, ktorú sme začali syndikačným úverom vytvorením konzorcia 490 miliónov eur v prostredí, kde sa prehĺbila hospodárska kríza. Vytvorili sme model financovania s 3-percentným úrokom, 12-ročnou splatnosťou, 4-ročným odkladom a 8-ročným splácaním. Celé metro je postavené vlastnými prostriedkami metropolitnej samosprávy Izmir. Bude plne splatená financovaním metropolitnej samosprávy Izmir. Preto robíme možno jednu z najproduktívnejších investícií v histórii. Pretože 4-ročná doba odkladu zodpovedá dobe výstavby. Po dokončení stavby sa refundácia začne pri otvorení metra. Preto bude podnik pokračovať vo svojej ceste samofinancovaním bez toho, aby niekomu z vrecka vyšli peniaze.“
45 miliónov eur ročne s Buca Metro
Prezident Soyer uviedol, že ich cieľom je prepraviť 400 tisíc cestujúcich denne, povedal: „To znamená obrat a príjmy 45 miliónov eur ročne. To ukazuje, aký zdravý a konzistentný je model financovania. Splácať bude možné len z príjmov z podnikania. Keď na tejto linke preveziete 400-tisíc cestujúcich, stiahnete všetky autobusy. Idete MHD metrom. Zároveň vzniká možnosť kvality a relaxu vo vzťahu k vyššie uvedenej mestskej štruktúre. Metro nie je len dopravný prostriedok, stáva sa nástrojom, ktorý zlepšuje kvalitu života. Toto miesto bude napojené aj na linku metra Narlıdere. Rýchlo sa posúvame k bodu, keď hovoríme, že pletieme İzmir železnými sieťami. Naše linky metra v Izmire boli paralelné s pobrežím. Toto je prvýkrát, čo sa rozširuje vertikálne smerom dovnútra. Preto je možné hovoriť o kompletnej sieti. Z okraja mesta vznikne trasa do vnútrozemia a do Perzského zálivu,“ povedal.
Pokračujeme v prepletaní İzmiru železnými sieťami
Starosta Soyer zdôraznil, že metropolitná samospráva İzmir je vo veľkom útoku na železničný systém a povedal: „Plánujeme uviesť električku Çiğli do prevádzky v marci. V roku 2023 pravdepodobne spustíme skúšobné prevádzky metra Narlıdere, ako je marec až apríl. Skrátka budú pokračovať v chôdzi paralelne vedľa seba. Ide o obrovské investície, ktoré zanechajú dôležité stopy v budúcnosti İzmiru. Máme tiež projekty na 28 km dlhú trať Karabağlar-Gaziemir, Halkapınar-Kemalpaşa, ktorá bude najdlhšou linkou metra v meste. Skrátka pokračujeme v prepletaní İzmiru železnými sieťami.
Budúci rok nebude v İzmire žiadny problém so zápachom
Prezident Soyer pri dobrej správe, že dostali grant vo výške 1 milióna lír z programu „HORIZON“, najvyššieho rozpočtového grantového programu Európskej únie, povedal: „Z 882 žiadateľských inštitúcií bolo prijatých 12. Jedným z nich je náš projekt Çiğli. Zmeníme vypúšťací kanál. S týmto grantom budeme môcť tento problém okamžite vyriešiť. Vodu prúdiacu do vnútorného zálivu prenesieme do vonkajšieho zálivu. Dažďová voda a kanalizácia spolupracovali. Spoločne nosili vodu do čistiarne. Táto situácia spôsobila zápach a vytvorila ťažký obraz povodní a prepadov. Začali sme ich oddeľovať. V budúcom roku a pol tak rozlíšime kanály, ktoré budú ústiť do zálivu a predbehneme znečistenie zálivu. Jedným z problémov so zápachom bolo, že pri výstavbe čistiarne sa vyskytli konštrukčné chyby. Sušiareň kalov je od svojho postavenia mimo prevádzky. Nahromadené bahno vydáva nepríjemný zápach. Prestali sme tam vylievať kaly do bazénov a zároveň sme spustili výberové konanie na jeho opätovné sfunkčnenie. Od budúceho roka bude tento problém oveľa ľahší a zmiernený. Pri našich investíciách spolupracujeme s akademikmi a profesijnými komorami. Mám hlboko zakorenené investície, aby sa İzmirov problém so zápachom stal minulosťou. Od vybudovania zariadenia sa uskutočnili štúdie o odstránení približne 2 milióna kubických metrov kalu a jeho opätovnom vypustení do prírody. Existujú štúdie o čistení výtokových úst,“ povedal.
50 percent Izmiru obracia svoju ekonomiku na dlh
BASKAN Tunç Soyer Po zdieľaní údajov zo štúdie, ktorú si objednala metropolitná samospráva Izmiru na určenie spotrebiteľského správania v prostredí vysokej inflácie a vysokých životných nákladov, povedal: „73,2 percenta Izmiru nie je spokojných so svojím životom, keď zvážia svoju súčasnú ekonomickú situáciu. U žien táto miera stúpa na 79,7 percenta. 66,9 percent Izmiru je beznádejných o svojej budúcnosti. Pesimizmus sa teda zmenil na zúfalstvo. 69,6 percenta Izmiru sa definuje ako nízky a stredne nízky príjem. Individuálny príjem vo výške 40 percent İzmiru sa minie v ten istý deň. 10 z 4 ľudí splácajú celý svoj príjem v ten istý deň na dlhy. 10 z 9 žien v İzmire uvádza, že v porovnaní s predchádzajúcim rokom obmedzili nákupy. 82,7 percenta obyvateľov Izmiru má problémy s výdavkami na kuchyňu. V tomto pomere 40 percent uvádza, že to majú veľmi ťažké. Kým 64,4 percenta Izmiru uviedlo, že má v porovnaní s minulým rokom ťažkosti s výdavkami na oblečenie, 23.1 percenta uviedlo, že v porovnaní s minulým rokom nemíňali na nákupy. Len 6,6 percenta Izmiru tvrdí, že nemá problémy so sociálnymi a kultúrnymi výdavkami. 81 percent İzmir hovorí, že znížili svoje výdavky na kuchyňu. Mladí ľudia si nekupujú oblečenie pre seba. 32,8 percenta mladých ľudí hovorí, že prestali míňať sociálne a kultúrne výdavky. Červené mäso už nie je povolené v domácnostiach obyvateľov Izmiru. Miera tých, ktorí tvrdia, že za posledný rok nekúpili červené mäso, je 20,5 percenta. 70 percent Izmiru je zadlžených, 86.4 percenta z nich tvrdí, že majú problémy so splácaním svojich dlhov. Na druhej strane 50 percent İzmir uvádza, že sa pravidelne zadlžujú a ich ekonomika sa vracia s dlhom. Čísel je viac. Čelíme neuveriteľnej kríze. Žiaľ, najviac sa to týka detí a mládeže. Teplé jedlá rozdávame pri východoch zo štátnych univerzít. Ľudské srdce sa rozpadá. To, čo robíme, nie je riešenie. Je to niečo, čo zmierňuje bolesť,“ povedal.
Nikdy nestrácajte nádej, je možné vybudovať úplne novú, neobyčajne krásnu krajinu.
Soyer zdôraznil, že hospodárska kríza na celom svete a v Turecku nie je osud, a povedal: „Táto chudoba, inflácia, nezamestnanosť, žiadna z týchto kríz nie je osud ani náhoda. Všetky majú riešenia a alternatívy. Žijeme v takej geografii, že naša vlasť je takmer rajom. Žijeme v týchto krajinách, ktoré hostili najzakorenenejšie civilizácie v najúrodnejších krajinách sveta. Kríza je situácia spôsobená nesprávnou politikou. Tieto krajiny nestratili ani svoju úrodnosť, ani sme nestratili nádej. Ďalšie Turecko je možné,“ povedal.
Prezident Soyer pokračoval: „Ak chcete, aby sa veci, na ktoré sa sťažujú, zmenili, musíte robiť politiku. Politika je schopnosť zlepšiť život. Môžete urobiť inú politiku. V jadre a jadre tejto politiky je demokracia. Demokracia je symbolom spolužitia. Existuje veľa dôvodov, ktoré nás spájajú viac ako dôvodov, ktoré nás rozdeľujú. Majte na pamäti, že veci, ktoré vás spájajú, sú oveľa viac ako veci, ktoré vás oddeľujú. Tí, ktorí chcú demokraciu zničiť, si zachovávajú svoju existenciu segregáciou. Nemali by ste sa dostať do tejto pasce. Tieto krajiny vychovali hrdinov, ako je veľký vodca Mustafa Kemal Atatürk. Nepochybne máme silu ich prekonať. Nikdy nestrácajte nádej, je možné vybudovať úplne novú, neobyčajne krásnu krajinu. Len si to dajte do ruky. Hovorím o možnom, nie o nemožnom."
Chceme len zelený priestor, nič iné
Študenti, ktorí položili otázku, ako bude proces fungovať po zničení väznice Buca, prezident Tunç Soyer„Urobilo sa veľmi dôležité rozhodnutie týkajúce sa vznikajúcej oblasti. Bol pripravený plán na vydláždenie cesty pre výstavbu v tejto oblasti. Tento plán znamená pre každého, kto pozná štruktúru Buca, viac betónovej výroby ako zbúraná konštrukcia. Aj keď existuje možnosť, že by Buca mohla byť dýchacím priestorom v tak stiesnenej budove, je opustená. Náš postoj tam bol veľmi otvorený verejný pozemok, urobili to, čo urobili, a previedli ho na provinčnú banku. Dostali právo stavať. Je tam intenzívne betónovanie, je to jediné miesto, ktoré môže dýchať, len chceme, aby sa sadili stromy. Podali sme žalobu, je tam neskutočný odpor. Cesta prechádza organizáciou Izmir. Budeme na to nadväzovať čo najviac. Budeme len sadiť stromy. Chceme vytvoriť oddychovú zónu, kde budú môcť ľudia dýchať. Nič iné,“ odpovedal.
Buďte prvý komentár