Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu zdôraznil, že Turecko sa za posledných 20 rokov takmer zapísalo do histórie leteckého priemyslu a poznamenal, že letisko Antalya sa vďaka investícii stane jedným z najobľúbenejších svetových letísk.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vykonal skúšky na letisku v Antalyi. Karaismailoğlu, ktorý následne vydal vyhlásenie pre tlač, poznamenal, že Antalya je jedným z centier cestovného ruchu na svete. Poznamenajúc, že Antalya má kapacitu 35 miliónov cestujúcich, Karaismailoğlu uviedol, že začiatkom decembra minulého roka zorganizovali dôležitý tender na odstránenie prekážok rozvoja a rastu cestovného ruchu.
Karaismailoğlu poznamenal, že na letisku v Antalyi plánujú investíciu vo výške približne 750 miliónov eur, a poznamenal, že investície by sa mali uskutočniť na uspokojenie dopytu v nasledujúcich rokoch. Karaismailoğlu vyjadril, že medzi investície patria medzinárodný terminál, domáci terminál, renovácia existujúcich veží, usporiadanie budov VIP a CIP, a Karaismailoğlu povedal, že vďaka investíciám sa zvýši kapacita cestujúcich z 35 miliónov na 80 miliónov. Karaismailoğlu s vyjadrením, že investícia vo výške 750 miliónov eur sa uskutoční bez toho, aby z nášho štátneho rozpočtu zostal čo i len cent, zároveň vysvetlil, že tender bol ukončený s garanciou príjmu z prenájmu vo výške 2025 miliárd 25 miliónov eur do 8 rokov prevádzky po roku 555. Minister dopravy Karaismailoğlu podčiarkol, že do štátneho rozpočtu vložili 25 miliardy 2 miliónov eur, čo je 138 percent príjmov z prenájmu: „Takže; Do roku 2025 investujeme 15 miliárd lír so súčasnou hodnotou bez toho, aby sme od štátu nechali jediný cent.“
TENTO ROK ODSTRAŇUJEME NÁSLEDKY PANDÉMIE
Karaismailoğlu poukázal na to, že letecký priemysel má počas pandemického procesu veľké ťažkosti, a uviedol, že od tohto roku odstránili zvyšky týchto ťažkostí. Karaismailoğlu poznamenal, že účinky pandémie v minulom roku pokračovali a že počet cestujúcich v roku 2019 sa začal vracať na konci tohto roka, uviedol, že rok 2023 bude oveľa produktívnejší.
Karaismailoğlu poukázal na to, že letisko Antalya tento rok hostilo 32 miliónov pasažierov, a povedal: „Letisko Antalya sa stane jedným z najpopulárnejších letísk na svete s investíciami, ktoré je potrebné urobiť. Posledných 20 rokov píšeme históriu v leteckom priemysle, najmä u nás. V roku 2002 bol počet cestujúcich v Turecku len 30 miliónov. V roku 2019 sme zvýšili počet cestujúcich leteckých spoločností na 219 miliónov. Urobili sme z leteckej spoločnosti cestu ľudí. Zvýšili sme počet letísk z 26 na 57. Tento počet zvýšime na 60 s prebiehajúcimi letiskami Çukurova, Yozgat a Bayburt-Gümüşhane.
LETISKO ISTANBUL JE JEDNO Z „NAJLEPŠÍCH“ NA SVETE
Karaismailoğlu vyjadril, že letisko v Istanbule je jedným z najlepších na svete, a povedal, že na letisku v Istanbule, svetovom tranzitnom centre, uskutočnili veľmi úspešný obchod s verejno-súkromnou spoluprácou. Minister dopravy Karaismailoğlu, ktorý povedal: „Letisko Istanbul sme priniesli do našej krajiny investíciou 10 miliárd eur do regiónu, kde nie je život a život, s investíciou 25 miliárd eur, teda bez toho, aby sme opustili halier z nášho štátneho rozpočtu,“ povedal Karaismailoğlu, podľa ktorého sa počas 26-ročnej prevádzky dosiahne príjem z prenájmu vo výške 65 miliárd eur. Berúc na vedomie, že tento rok zatvoria istanbulské letisko s počtom pasažierov blížiacim sa k XNUMX miliónom, Karaismailoğlu urobil nasledujúce hodnotenia:
„Istanbulské letisko je prvé v Európe a každý mesiac láme rekordy. Jedno z najlepších letísk na svete z hľadiska kvality služieb… Letisko Istanbul obslúžilo najmä v lete 1400 lietadiel a 230 tisíc pasažierov. Dnes naďalej poskytuje kvalitné a pohodlné služby zahraničným turistom aj našim občanom s 1200 lietadlami a takmer 200 tisíc pasažiermi. Zatiaľ čo sa letisko v Istanbule rozvíja, rastie aj letisko Sabiha Gökçen. Naďalej obsluhuje Istanbul a Turecko svojimi 600 letmi denne a 100 tisíc pasažiermi.
Karaismailoğlu vysvetlil, že minulý rok bol veľmi produktívny z hľadiska investícií v odvetví letectva, pripomenul, že v marci otvorili letisko Tokat a 14. mája letisko Rize-Artvin, jeden z najzvláštnejších projektov na svete. Karaismailoğlu uviedol, že výstavba terminálových budov v Malatyi a Kayseri pokračuje, uviedol, že minulý rok uviedli do prevádzky novú budovu terminálu letiska Gaziantep.
25 PERCENT Z PRÍJMOV Z PRENÁJMU LETISKOVÉHO VÝBEROVÉHO NÁJMU ESENBOĞA, KTORÉ SA ZAPLATIA VOPRED
Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu zdôraznil, že minulý týždeň vykonali úspešnú prácu aj na letisku Esenboğa, uviedol, že na letisku Esenboğa je potrebná investícia vo výške približne 300 miliónov eur a že je potrebné vykonať práce v súlade s kapacitou cestujúcich a potreby. Karaismailoğlu, poukazujúc na to, že by sa tu mala postaviť tretia dráha, obnoviť existujúca dráha, mala by sa zvýšiť kapacita existujúcej budovy terminálu a postaviť nové veže, povedal: „Najjednoduchšie bolo získať rozpočet z nášho štát a robiť túto prácu, ale my sme to neurobili. Investíciu vo výške 300 miliónov eur zrealizujeme modelom Stavať – prevádzkovať – prenášať bez toho, aby sme z našej štátnej kasy nechali čo i len cent. Po roku 2025 sme opäť vypísali tender na 25-ročnú prevádzku s garanciou príjmu z prenájmu vo výške 560 miliónov eur. Hodnota 560 miliónov eur, čo je 25 % z týchto 140 miliónov eur príjmov z prenájmu, bude uložená do trezoru nášho prevádzkovateľa do 90 dní.“
TURECKO SA ROZVÍJA, TURECKO RASTIE
Karaismailoğlu zdôraznil, že Turecko sa rozvíja a rastie, povedal: „Máme 29-tisíc kilometrov rozdelenej cestnej siete, 68-tisíc kilometrov diaľnic, ktoré prevádzkujeme, a investície do železníc, ktoré sme dosiahli na 13-tisíc 100 kilometrov, z ktorých 1400 4 kilometrov je vysoká - rýchlostné vlaky. Prešli sme značné vzdialenosti v prebiehajúcej 500-kilometrovej železničnej sieti. Viac ako 60 percent našich investícií investujeme do železníc, keďže investičné obdobie orientované na železnicu je v súčasnosti pre našu krajinu nevyhnutné.
NIKDY SME NEBOLI SPOKOJNÍ S TÝM, ČO SME ROBILI
Minister dopravy Karaismailoğlu zdôraznil, že Turecko naďalej zvyšuje svoju atraktivitu, pokračoval takto:
„Projekty Build-Operate-Transfer, ktoré tu robíme, robíme ako otvorené výberové konania a do týchto výberových konaní sa prihlasujú všetky zahraničné a medzinárodné spoločnosti. To ukazuje, aké atraktívne je Turecko vo svetovej agende a aká jasná je budúcnosť Turecka. Keď to vidia, všetky spoločnosti chcú prísť do Turecka a investovať. Tieto investície prinášame do našej krajiny rôznymi finančnými modelmi, aby sme investorom pripravili cestu. Stanovili sme si aj ďalšie ciele: do roku 2053 sme naplánovali investíciu 198 miliárd dolárov a začali sme investovať aj do týchto. Tak ako sme už dosiahli naše ciele na rok 2023, pokračujeme v investíciách v súlade s našimi cieľmi na rok 2053. Pri investovaní na jednej strane preberáme aj dôležité úlohy s cieľom zvýšiť kvalitu, komfort a kapacitu v podniku. V investičnom období do roku 2053 je 65 percent vážená železničná investícia. Komunikačný sektor je jedným z najdôležitejších. V leteckej spoločnosti, ktorej infraštruktúru máme dobudovanú, teraz vypracujeme dôležité štúdie týkajúce sa kvality prevádzky. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry je vlastne dynamom Turecka, ktoré sa zaradí medzi 10 vyspelých ekonomík sveta v súlade s jeho rastúcimi, rozvíjajúcimi sa a veľkými cieľmi. Rok 2022 bol pre nás nabitý. Nikdy nie sme spokojní s tým, čo robíme. Pracovali sme tvrdšie, aby sme boli lepší. V roku 2023 sa naše tempo bude naďalej zvyšovať. Nech nás teda svet naďalej sleduje a opozícia by nás mala naďalej sledovať. Vďaka dobrej práci, ktorú sme odviedli, sa život našich občanov uľahčil. Najväčším faktorom toho, že Turecko dosiahlo najväčší rast na svete, sú projekty, ktoré produkujeme s týmito úspešnými finančnými modelmi. Preto čím rýchlejšie, ľahšie a bezpečnejšie sa dostanete do regiónu, tým viac desaťkrát ovplyvníte investície, zamestnanosť, výrobu a export daného regiónu. S jeho vedomím pracujeme 10 hodín denne, 5 dní v týždni s našimi 700 7 staveniskami a servisnými miestami rozmiestnenými po celom Turecku a 24 XNUMX kolegami a budeme pokračovať v práci.“
Buďte prvý komentár