Nový Mercedes-Benz GLC uvedený na trh v Turecku

Nový Mercedes Benz GLC dostupný v Turecku
Nový Mercedes-Benz GLC uvedený na trh v Turecku

Nový Mercedes-Benz GLC, ktorý bol predstavený na svetovom predstavení v júni, vyráža na cesty v Turecku. Nové GLC, ktoré bolo kompletne vynovené a má dynamickejší charakter, sa v Turecku ponúka na predaj s motorom GLC 220 d 4MATIC. Vyvolávacia cena nového GLC bola určená na 3.407.500 XNUMX XNUMX TL.

Najdynamickejší člen rodiny SUV Mercedes-Benz, nový GLC, predstavený s uvedením v digitálnom svete v júni, je pripravený vydať sa na cesty v Turecku. Odhaľujúce charakter moderného, ​​športového a luxusného SUV v každom detaile, jedinečné proporcie karosérie, pozoruhodné povrchy a kvalitný interiér nového GLC, ktorý bol tvarovaný s veľkou starostlivosťou, okamžite upúta. Nové GLC vždy ponúka vynikajúci výkon a jazdný komfort na mestských asfaltových cestách aj v teréne. Prvýkrát ponúkaný systém riadenia zadnej nápravy ďalej zlepšuje manévrovateľnosť a bezpečnosť jazdy.

Şükrü Bekdikhan, generálny riaditeľ Mercedes-Benz Automotive; „V Mercedes-Benz pokračujeme v našej filozofii dizajnu senzorickej jednoduchosti. Nové GLC, rovnako ako všetky naše modely z portfólia SUV, vyvoláva emócie. Som si istý, že nové GLC so svojou dynamickou radosťou z jazdy, moderným dizajnom a funkciami, ako je MBUX s off-roadovými detailmi a navigáciou s rozšírenou realitou, nadchne tak milovníkov dobrodružstva, ako aj rodiny. Okrem toho má nové GLC vlastnosti, ktoré sú jedinečné pre všetky SUV Mercedes-Benz, ako je vynikajúca ovládateľnosť a jazdná dynamika na asfalte a vynikajúci výkon v teréne.“

Vysoké štandardy nového GLC sú evidentné v každom detaile. Informačno-zábavný systém novej generácie MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ho robí digitálnejším a inteligentnejším. Živé obrazy na združenom prístroji a mediálnom displeji uľahčujú ovládanie vozidla a komfortných funkcií. Nová generácia MBUX, konfigurovaná s dvoma samostatnými obrazovkami, ponúka holistický, estetický zážitok s jasnou prezentáciou informácií. Celoobrazovková navigácia poskytuje vodičovi najlepšie možné navádzanie po trase. K dispozícii je tiež možnosť rozšírenej reality MBUX pre navigáciu. Kamera sníma prednú časť vozidla. Zatiaľ čo centrálna obrazovka zobrazuje pohyblivé obrázky, prekrýva aj virtuálne objekty, informácie a značky, ako sú dopravné značky, smerové tabule, odporúčania na zmenu jazdného pruhu a čísla domov.

Schopnosť učiť sa inteligentného systému hlasového ovládania „Hey Mercedes“ je založená na pokročilých technologických algoritmoch. Systém nielen neustále upozorňuje podľa želaní a preferencií používateľa, ale dáva aj návrhy.

Táto prezentácia vyžaduje JavaScript.

Senzorická jednoduchosť a emocionálny dizajn

Nové GLC okamžite vyniká ako člen rodiny SUV Mercedes-Benz. V starostlivo tvarovanom dizajne exteriéru ponúkajú bočné panely karosérie dynamický a štýlový vzhľad. Široké blatníky, ktoré sa spájajú s bočnými panelmi karosérie, vytvárajú rovnováhu medzi eleganciou a výkonom v teréne.

Nielenže ponúka moderný vzhľad s dizajnovým konceptom AMG, nové GLC podporuje jeho športový a sebavedomý vzhľad pomocou 20-palcových kolies, ktoré ponúkajú aj lepšiu aerodynamickú účinnosť.

Prepracovaná dvojdielna skupina zadných svetiel zvýrazňuje šírku zadnej časti s trojrozmerným dizajnom interiéru. Športový a štýlový vzhľad podporujú aj vývody výfuku v chrómovom vzhľade a chrómová spodná ochranná vrstva nárazníka.

Interiér: Luxusný, moderný, pohodlný

Predná konzola má jednoduchý dizajn. Horná časť odhaľuje ikonický obrázok s prieduchmi podobnými turbíne, ktoré pripomínajú letecké motory. Spája sa so zakrivenou stredovou konzolou s harmonickou líniou v spodnej časti. Zdá sa, že 12,3-palcový združený prístroj s vysokým rozlíšením vodiča sa vznáša, zatiaľ čo 11,9-palcový centrálny mediálny displej sa vznáša nad stredovou konzolou. Rovnako ako prístrojová doska, aj táto obrazovka smeruje mierne k vodičovi.

Dizajn sedadla a opierky hlavy nového GLC prináša do kabíny vzdušnosť pomocou vrstiev a tvarovaných plôch. Nové GLC sa ponúka s kožou lemovaným prístrojovým panelom s pásom napa. Inovatívne povrchy, ako je nová interpretácia náterov s otvorenými pórmi s hliníkovými ozdobami v hnedých tónoch a čiernou drevenou dyhou s otvorenými pórmi, sú použité v rôznych variantoch.

Rozmerový koncept a praktické detaily: Jednoduché každodenné používanie

So svojimi novými rozmermi GLC ponúka ešte dynamickejší a výkonnejší vzhľad SUV. S dĺžkou 4.716 60 mm je o 4 mm dlhší a o 6 mm nižší ako predchádzajúci model. Rozchod kolies sa zväčšil o 1.627 mm (23 1.640 mm) vpredu a 1.890 mm (XNUMX XNUMX mm) vzadu. Šírka vozidla zostala na XNUMX XNUMX mm.

Objem batožinového priestoru dosahuje 70 litrov, čo predstavuje nárast o 620 litrov s využitím väčšieho zadného previsu. To je rozdiel pri každodennom jazdení, ale aj rodinných výletoch či preprave tovaru. Elektricky ovládané zadné dvere EASY-PACK sú ponúkané ako štandard. veko kufra; Odomknúť sa dá pomocou kľúča zapaľovania, tlačidla na dverách vodiča alebo odomykacej páčky na veku kufra.

Rozmery (v porovnaní s predchodcom)

GLC starý Yeni Fark
Vonkajšie rozmery (mm)
dĺžka 4.716 4.656 + 60
šírka 1.890 1.890   0
Šírka vrátane zrkadiel 2.075 2.096 -21
výška 1.640 1.644 -4
Rázvor náprav 2.888 2.873 + 15
Objem batožiny, VDA (lt) 620 550 + 70

Vylepšená aerodynamika: koeficient odporu vzduchu 0.29 Cd

Vo svojej aerodynamicky optimálnej konfigurácii dosahuje GLC vylepšený koeficient odporu vzduchu 0,29 Cd. Zlepšenie o 0,31 v porovnaní s predchodcom (0,02 Cd) je pre SUV výrazné zlepšenie. Optimalizácia aerodynamického odporu vozidla a hluku vetra bola dosiahnutá prostredníctvom rozsiahlych digitálnych simulácií prúdenia (CFD) a testovania so skutočnými vozidlami v aeroakustickom aerodynamickom tuneli.

Komfortná výbava: rozsiahle vylepšenia

ENERGIZING kombinuje rôzne komfortné systémy pre efektívnejší zážitok z jazdy. Balík ENERGIZING Plus spája komfortné funkcie stlačením tlačidla alebo hlasového príkazu až v siedmich komfortných programoch. Systém vytvára v interiéri vhodnú atmosféru, napríklad osviežujúcu pri únave alebo relaxáciu pri vysokej úrovni stresu.

Súčasťou balíka ENERGIZING Plus je aj balík AIR-BALANCE. V závislosti od osobných preferencií a nálady ponúka špeciálny zážitok z vône v interiéri. Kvalita vzduchu v kabíne sa zlepšuje vďaka osviežujúcej ionizácii a filtrovaniu vonkajšieho a vnútorného vzduchu. Voliteľné ENERGIZING AIR CONTROL monitoruje kvalitu vzduchu v kabíne. Pri prekročení limitných hodnôt prepne klimatizáciu do režimu cirkulácie vzduchu.

Nové GLC je k dispozícii s novým panoramatickým skleneným strešným oknom. Tenko navrhnutý nosný nosník poskytuje oveľa širší výhľad, zatiaľ čo roleta podporuje pohodlie v kabíne v horúcich dňoch.

Motor: Elektricky podporovaný štvorvalcový motor

Nové GLC sa ponúka len s naftovým motorom. Motor pochádzajúci zo súčasnej rodiny 4-valcových motorov FAME (rodina modulárnych motorov) má integrovaný štartovací generátor druhej generácie (ISG) a semi-hybridný systém, ktorý podporuje motor pri nižších otáčkach.

Podporou motora poskytuje 48-voltový ISG významnú úsporu paliva vďaka funkciám filtrácie, dodatočnej podpory alebo regenerácie. Okrem toho motor vďaka ISG beží veľmi rýchlo a pohodlne. Funkcia štart-stop teda plní svoju funkciu takmer nepozorovane vodičom.

Technické špecifikácie:

GLC 220d 4MATIC
objem cc 1.993
výkon, ot./min HP / kW 197 / 145, 3.600
Dodatočný výkon (zosilňovací efekt) HP / kW 23/17
Maximálny krútiaci moment, ot./min Nm 440, 1.800-2.800
Dodatočný krútiaci moment (efekt zosilnenia) Nm 200
Kombinovaná spotreba paliva (WLTP) l/100 km 5,9-5,2
Zmiešané CO2 emisie (WLTP)1 gr / km 155-136
Zrýchlenie 0-100 km/h Sn 8,0
Maximálna rýchlosť km / s 219

Odpruženie: Agilné a bezpečné

systém dynamického odpruženia GLC; Pozostáva z nového štvorprvkového zavesenia vpredu a nezávislého viacprvkového zavesenia zadnej nápravy namontovaného na pomocnom ráme. Ponúka štandardné odpruženie, zvýšený jazdný a hlukový komfort, vynikajúcu ovládateľnosť a potešenie z jazdy. S balíkom Off-road Engineering Package vstupuje do hry vzduchové odpruženie AIRMATIC a riadenie zadnej nápravy. Okrem toho je ponúkaný aj balík Off-road Engineering Package, ktorý zvyšuje výšku vozidla o 20 mm a zahŕňa prednú spodnú časť karosérie a ochranu spodku karosérie. Športový podvozok je ponúkaný s koncepciou exteriérového dizajnu AMG.

Nové GLC ponúka mimoriadne agilné jazdné vlastnosti s voliteľným riadením zadnej nápravy s uhlom až 4,5 stupňa a prednou nápravou s priamejším prevodom riadenia. Pri riadení zadnej nápravy sa polomer otáčania zmenší o 80 cm na 11,0 metra.

Pri rýchlostiach pod 60 km/h sa zadné kolesá natáčajú opačne ako predné, pri parkovaní sa predná náprava natáča opačne ako uhol kolies až o 4,5 stupňa. Táto funkcia prakticky skracuje rázvor v závislosti od jazdných podmienok a prináša so sebou agilnejšie jazdné vlastnosti. Pri rýchlostiach 60 km/h a vyšších sa zadné kolesá natáčajú v rovnakom smere ako predné až o 4,5 stupňa. Tým sa prakticky zväčší rázvor, výsledkom čoho sú agilnejšie a stabilnejšie jazdné vlastnosti pri vysokej rýchlosti.

Najmodernejšie systémy podpory jazdy: Podpora vodiča

Najnovší asistenčný balík obsahuje nové a dodatočné funkcie. Podporné systémy dokážu reagovať na blížiace sa kolízie v čase nebezpečenstva. Niekoľko pokročilých funkcií môže urobiť jazdu ešte bezpečnejšou. Active Distance Assist DISTRONIC teraz dokáže reagovať na vozidlá stojace na ceste rýchlosťou až 100 km/h (predtým 60 km/h). Aktívny asistent riadenia, funkcia detekcie jazdného pruhu s 360-stupňovou kamerou ponúka výhodu napríklad vytvorenia núdzového jazdného pruhu

Pokročilé parkovacie systémy: Podpora nízkej rýchlosti

Parkovacie asistenty zvyšujú bezpečnosť a komfort tým, že vďaka silnejším senzorom lepšie podporujú vodiča pri manévrovaní. Integrácia MBUX robí systém intuitívnejším a vizuálne podporuje riadenie zadnej nápravy na obrazovke, integrované do parkovacích asistentov a výpočet systému je zodpovedajúcim spôsobom koordinovaný. Funkcie núdzovej brzdy pomáhajú chrániť ostatných účastníkov cestnej premávky.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*