Projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara-İzmir, ktorý získal ERG İnşaat za 2 miliardy 163 miliónov eur a ktorého ponuka bola namietaná na základe „nezrovnalosti“ a „protizákonnosti“, schválila Štátna rada. Obrovský tender bol označený za „najväčší tender v histórii republiky“.
Tender na projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara-İzmir, ktorý dostal ERG İnşaat za 2 miliardy 163 eur, schválila Štátna rada. Obrovský tender bol namietaný z dôvodu „nezrovnalosti“ a „nezákonnosti“.
Podľa správ Eneshana Solmaza z OdaTV; 13. komora Štátnej rady po rozhodnutí tamojšieho súdu rozhodla, že neboli splnené podmienky na zrušenie súťaže.
ERG İnşaat, ktorá vyhrala prípad, požadovala 65-percentné zvýšenie aukčného poplatku s odvolaním sa na kolísanie cudzej meny. Ak ministerstvo dopravy schváli, bude to znamenať dodatočné náklady vo výške 1,5 miliardy dolárov.
VYROBENÉ 'NA AKCIU'
Tender na cestu Ankara-İzmir YHT bol zadaný spoločnosti ERG İnşaat 14. októbra 2020 s „metodou obchodovania“ vo výške 2 miliárd 163 miliónov eur.
Na prácu v rámci externe financovaného projektu bola so Spojeným kráľovstvom podpísaná zmluva o pôžičke vo výške 2.3 miliardy USD. Bankou, ktorá tento úver poskytla, bola Swiss Credit Suisse, ktorej meno nepadlo z agendy „prania špinavých peňazí“.
ÚDAJNÁ „NEZROVNALOSŤ“ A „PORUŠENIE ZÁKONA“
Projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara-İzmir, ktorý je definovaný ako „najväčší tender v histórii republiky“, nebol od dátumu výberového konania v roku 2020 nikdy na programe.
Tvrdilo sa, že hoci by mal byť pripravený v súlade s pravidlami Európskej únie o postupoch pri uzatváraní zmlúv o zahraničnej pomoci (PRAG) v medzinárodne financovaných dielach, tieto pravidlá neboli dodržané.
Zatiaľ čo každý tender financovaný zo zahraničia v hodnote nad 5 miliónov eur musel byť uskutočnený metódou „otvorenej verejnej súťaže“, tender zadaný ERG İnşaat bol uskutočnený metódou „vyjednávania“. V tendri boli ignorované aj technické kvalifikačné kritériá.
POSTUP DO SÚDNEHO DVORA
Zo všetkých týchto dôvodov bola podaná žaloba na 15. správny súd v Ankare s tvrdením, že verejná súťaž bola proti postupu. Súd tender schválil. Stavebná spoločnosť KMB následne vykonala proces odvolania a predložila prípad Štátnej rade.
TCA: VÝSLEDOK TENDER SKRYTÝ PRED VEREJNOSŤOU
V žiadosti predloženej Štátnej rade tvrdil, že boli porušené princípy „súťaže a transparentnosti“, ktoré patria medzi základné princípy výberového konania, že verejná súťaž bola uskutočnená metódou „pozývania“ a že „ postup“ a „hlavné“ boli úplne ignorované.
V správe účtovného dvora počas súdneho procesu sa skutočne ukázalo, že; Výsledok 9 obrovských tendrov vypísaných ministerstvom dopravy bol pred verejnou mienkou skrytý. Náklady na skryté tendre boli 93 miliárd 895 miliónov tureckých lír. Jedným zo skrytých tendrov bol tender na vysokorýchlostné vlaky Ankara – İzmir s nákladmi 2 miliardy 163 miliónov eur.
Spoločnosť, ktorá vyhrala tender, bola spoločnosť ERG İnşaat. Predtým to bolo na programe pri diaľničnom tendri Adana-Pozantı s modelom „Build-Operate-Transfer“ v hodnote 4 miliardy TL.
Zástupca CHP Deniz Yavuzyılmaz tvrdil, že v tomto tendri vznikla verejná strata 156 miliónov eur.
„POVOLENIE“ POSKYTUJÚ ŠTÁTY ŠTÁTU
Minulý týždeň dal 13. odbor Štátnej rady posledný bod v tendri na vysokorýchlostnú železnicu Izmir-Ankara, ktorý nikdy nebol na programe.
Predseda Nevzat Özgür, členovia Süleyman Hilmi Aydın, Dr.Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert Potlesk jednomyseľne uznali rozhodnutie 15. správneho súdu v Ankare za primerané a rozhodli, že neexistuje dôvod na „vrátenie“ ponuky.
ERG CONSTRUCTION SI VYŽIADAL VYSOKÝ POPLATOK
ERG Construction, ktorá spor vyhrala, požadovala 65-percentné zvýšenie aukčného poplatku s odvolaním sa na kolísanie cudzej meny. To prinesie nové dodatočné náklady vo výške približne 1,5 miliardy dolárov.
Uvádza sa, že žiadosť o dodatočné zvýšenie stavebnej spoločnosti ERG prerokuje a rozhodne ministerstvo dopravy v priebehu tohto týždňa.
AKKUM: Vezmeme to do najvyššej jurisdikcie
Faruk Akkum, majiteľ firmy KMB, ktorý sa obrátil na Štátnu radu na zrušenie výberového konania, uviedol, že odôvodnené rozhodnutie im ešte nedorazilo a povedal: „V prípade potreby budeme túto záležitosť sledovať až do konca. , pôjdeme na najvyšší súdny orgán. Postup a odhalenie tohto tendra, všetko je zle,“ povedal.
Buďte prvý komentár