Vyvinuté spoločnosťou China Railway Engineering Equipment Group (CREG), „China Railway No. Vlaňačka tunela s názvom 1079“, ktorá pracuje na princípe vyrovnávania zemného tlaku, včera zišla z výrobnej linky spoločnosti CREG Tianjin.
Stroj na razenie tunela sa použije v projekte Silvan, ktorý je vo výstavbe v Diyarbakır. S priemerom razenia 11,16 metra je stroj najväčším strojom na hĺbenie tunelov s vyváženým zemným tlakom na export z Číny do Turecka.
Silvánsky tunel s dĺžkou 13,23 kilometra má maximálnu hĺbku hrobu 400 metrov a extrémne vysokú koncentráciu plynu. Štúdie ukazujú, že v dôsledku zložitých geologických podmienok existuje v regióne vysoké riziko poklesu.
Aby sa prispôsobili vlastnostiam projektu, bolo uvedené, že stroj bol navrhnutý s vysokou stabilitou, odolný voči ohňu a výbuchom.
Buďte prvý komentár