Predseda IMM Ekrem İmamoğluzačala s úpravami na ulici Laleli Ordu v srdci historického polostrova a položila základ viacposchodového parkoviska Gedikpaşa, ktorého 40-ročná budova bola zbúraná. İmamoğlu uviedol, že mesto hostí 16 až 17 miliónov turistov ročne, a zdôraznil, že ich cieľom je hostiť v Istanbule 30 miliónov turistov ročne. İmamoğlu zdôraznil, že historický polostrov nesie najmä turistickú záťaž Istanbulu, a povedal: „V druhom storočí našej republiky urobíme z Istanbulu jedno z troch najobyvateľnejších a najkrajších megapolisov na svete. Naším zámerom je byť prvý. Istanbul si to zaslúži,“ povedal.
Starosta Istanbulskej metropolitnej samosprávy (IMM) Ekrem İmamoğlu, v rámci maratónu „150 projektov za 150 dní“ odštartovala dve dôležité štúdie pre historický polostrov. İmamoğlu, ktorý začal s úpravami na ulici Laleli Ordu, položil základy viacposchodového parkoviska Gedikpaşa, ktorého 40-ročná budova bola zbúraná. Na podujatí, ktoré sa konalo na ulici Ordu, vystúpili İmamoğlu a zástupca generálneho tajomníka İBB Gürkan Alpay.
“TIETO OBLASTI BOLI UŽ ROKY IGNOROVANÉ”
Zdôrazňujúc, že k procesu pristupujú s pravidelným, pedantným, plánovaným a naprogramovaným pohľadom, tak ako v celom meste, aj v službách, ktoré poskytujú na historickom polostrove, İmamoğlu povedal: a preto by som rád vyjadril, že sme manažment, ktorý sa snaží robiť správne kroky. To, že sa na takéto územia roky nechávalo čakať alebo sa ich ignorovalo, môžem označiť za nedbalosť a sledovanie iného zámeru. Veď už dlhé roky vieme, že k tejto historickej textúre, textúre najkrajšieho mesta na svete, ktoré má v Suriçi tisíce rokov, na najvyššej úrovni nesedí námestie Beyazıt, napríklad ulica Ordu. Ale teraz ma baví aj spoločne opravovať túto tabuľku. Naše podnikanie riadime aktiváciou Istanbulu vo svetle vedy a odbornosti a za účasti všetkých strán. Vždy uprednostňujeme úctu k ľuďom, starostlivosť o mesto a vnímavosť k jeho historickej štruktúre a spiritualite ako dôležitý princíp v našich životoch.“
„NAŠIM NÁM JE VYROBOVAŤ TRVALÉ PROJEKTY V MENE MESTA“
İmamoğlu zdôraznil, že ich cieľom je vytvárať trvalé projekty v mene mesta, a poukázal na to, že v tomto rozsahu sa uvažuje aj s ulicou Ordu. İmamoğlu uviedol, že po prácach sa ulica Ordu premení na súčasnú oblasť so zachovaním svojej historickej textúry: „Zrušenie automobilovej dopravy bolo radikálnym problémom. Ale tento radikálny problém bol tiež problémom, ktorý bolo potrebné implementovať. Celá oblasť, ktorú definujeme ako historický polostrov alebo ako Suriçi, je najvzácnejším regiónom na svete. Je to najexkluzívnejší región. V budúcnosti by sa toto miesto malo zmeniť na oblasť, kde investujeme bez toho, aby sme zabúdali, že je tu centrum, ktoré bude hostiť desiatky miliónov, nie milióny turistov ročne. V tomto ohľade krok za krokom aktivujeme multidimenzionálny a holistický pohľad na historický polostrov vo vízii Istanbulu do roku 2050.“ İmamoğlu uviedol, že zbúrali parkovisko Gedikpaşa, ktoré v regióne slúži už takmer 40 rokov, kvôli jeho zraniteľnosti voči zemetraseniam a že dnes položia základy pre nové a moderné parkovisko, povedal: aktivujeme dve dôležité otázky na historickom polostrove.“
UPRAVIL „INFORMAČNÉ“ VAROVANIE PRE PRIATEĽOV
İmamoğlu s tým, že práce na ulici Ordu nebudú prebiehať len nad zemou, vyriešia aj problémy súvisiace s infraštruktúrou regiónu, upozornil svojich kolegov, aby venovali maximálnu pozornosť bezpečnosti práce a informovali obchodníkov o prácach v r. vopred. İmamoğlu povedal: „Mať vedomosti riešia problém na 80-90 percent,“ poznamenal, že bude tiež často kontrolovať štúdie. Po zdieľaní informácií, že práce v Mercane a Süleymaniye pokračujú, İmamoğlu povedal: „Námestie Aksaray je pre nás zároveň dôležitým miestom. Štruktúra, v ktorej sa nachádza Generálne riaditeľstvo İSKİ, je pre nás dôležitou otázkou. Chcem ich mať citlivo, na našom stole a hotové čo najskôr.“ İmamoğlu sa podelil o dobrú správu, že európska autobusová stanica, ktorá v regióne spôsobuje nepríjemné obrazy, sa čoskoro presunie do Alibeyköy, a uviedol, že staroveké miesto v Yenikapı sa čoskoro stretne s Istanbulčanmi ako skanzen.
ZNAČENIE PRICHÁDZAJÚCE NA HISTORICKÝ POLOSTROV
İmamoğlu uviedol, že mesto hostí 16 až 17 miliónov turistov ročne, a zdôraznil, že ich cieľom je hostiť v Istanbule 30 miliónov turistov ročne. İmamoğlu povedal: „30 miliónov turistov znamená 1,5-násobné zvýšenie ekonomiky tohto mesta v okamihu,“ zdôraznil, že hlavným centrom pri zabezpečovaní tohto nárastu je štvrť Fatih. V tejto súvislosti İmamoğlu uviedol, že pôjdu do usporiadania značenia v regióne a povedal:
„Existuje niekoľko schematických definícií ich riadenia na osi sveta s medzinárodným usporiadaním. V tomto zmysle máme pravidlá týkajúce sa urbanizmu. Ich integráciou sem vnesieme mimoriadny poriadok. Aktivizujeme princíp konať pravidelne a spoločne rozmýšľať, nevyrábať komerčnú plochu, zatvárať komerčnú plochu, ako si všetci myslia. Náš Istanbul, ktorý si po stáročia získava obdiv sveta, dotiahol svoj obdiv na najvyššiu úroveň v druhom storočí našej republiky a urobil Istanbul najobyvateľnejším na svete svojou turistickou kapacitou, spokojnosťou turistov, komerčnými príjmami, bohatstva a prosperity, zdieľania príjmov a spokojnosti jej zamestnancov., urobíme z nej jednu z troch najkrajších metropol. Naším zámerom je byť prvý. Istanbul si to zaslúži."
“TERAZ VZDEŠENÝ...”
İmamoğlu vyjadril, že sa im páčil maratón „150 projektov za 150 dní“, a zdôraznil, že pracujú na tom, aby boli hodní všetkých Istanbulčanov. İmamoğlu vo svojom prejave povedal: „Už teraz sa tešíme, že sme dokončili ulicu Ordu, dokončili a začali naše usporiadanie týkajúce sa Aksaray dovtedy, aby sme aktivovali krásne námestie, kde sa nachádza stará budova generálneho riaditeľstva İSKİ a pracovali tam. , aby som to dal dokopy s Yenikapı a dal to dokopy s Yenikapı. Budem čakať a vzrušene nasledovať, aby som dosiahol Sultanahmet z pozadia, námestie Beyazıt z druhej strany, odtiaľ Sarayburnu, hotové námestie Eminönü a dokončený Eminönü-Alibeyköy električka. Nech sú tieto dva projekty prospešné pre historický polostrov, našu štvrť Fatih a náš Istanbul.“
NÁKLADY NA 2 PROJEKTY 390 MILIÓNOV TL
Zástupca generálneho tajomníka İBB Gürkan Alpay tiež zdieľal nasledujúce informácie o oboch projektoch:
„Ulica Ordu bude kompletne zrekonštruovaná. Počas projektu; Na ploche 40 tisíc metrov štvorcových bude nanesený náter bergamského žulového kameňa a na ploche 1.800 2 metrov štvorcových náter čadičového porfýrového bordového červeného kameňa. Vznikne 850-tisíc 1.960 metrov štvorcových zelene. Ulica Ordu bude mať úplne nový vzhľad s parkoviskami pre bicykle, novým mestským mobiliárom, uličným, krovinatým a artefaktovým osvetlením. Projektová plocha viacposchodového parkoviska Gedikpaşa, ktorého staré bolo zbúrané a bol položený základ nového, je 3 2 metrov štvorcových. Parkovisko; Bude pozostávať z 233 suterénnych podlaží, prízemia, 191 normálnych podlaží a podkrovia. Z kapacity 27 vozidiel je 15 určených pre bežné vozidlá, 1.152 elektrických a 2024 parkovacích miest pre invalidov. V rozsahu projektu; Vznikne 390 XNUMX metrov štvorcových terasovej plochy, zasadacia sála, toalety pre mužov, ženy a telesne postihnutých, kuchynka, kancelária, platobné miesta, bezpečnosť, priestory pre personál a terénne úpravy. Súčasné náklady na projekty, ktoré sa majú dokončiť vo februári XNUMX, sú približne XNUMX miliónov TL.
Buďte prvý komentár