Zatiaľ čo TIGGO 8 PRO vykazuje funkcie vlajkového modelu z hľadiska inteligentných technológií, vyniká tým, že je vybavený presne 12 funkciami ADAS. Funkcie ako adaptívny tempomat (ACC), výstraha pred prejazdom vzadu (RCTA) a výstraha pred prednou kolíziou (FCW) pokrývajú scenáre jazdy za každého počasia a vytvárajú pre používateľov všestranný inteligentný bezpečnostný okruh.
Jednou z najväčších výziev pri každodennom používaní je cúvanie, pretože spätné zrkadlo má vždy mŕtvy uhol. Tu prichádza na pomoc systém RCTA. Pri cúvaní TIGGO 8 PRO systém RCTA pomáha vodičovi rozpoznať priestor za vozidlom na oboch stranách a upozorní vodiča na vozidlá/chodcov a prekážky v mŕtvom uhle spätného zrkadla. V prípade možnej kolízie systém RCTA spustí alarm, zatiaľ čo BMS varuje používateľa výstražnou ikonou.
Mŕtvy uhol spätného zrkadla môže predstavovať bezpečnostné riziko pri zmene jazdného pruhu v premávke. Scenár nehody môže nastať v priebehu milisekúnd, najmä ak vodič nedokáže rozpoznať vozidlo za ním v pravom jazdnom pruhu na diaľnici. Vďaka systému Blind Spot Detection (BSD) sa TIGGO 8 PRO dokáže vyhnúť takýmto nebezpečenstvám. BSD monitoruje mŕtvy uhol v zadnej časti vozidla prostredníctvom radarových senzorov. Keď senzor zaznamená približujúci sa objekt, v zrkadle na príslušnej strane sa objaví svetelný signál, ktorý varuje pred nebezpečenstvom, aj keď mŕtvy uhol nie je viditeľný.
Zadný mŕtvy uhol tiež predstavuje potenciálne riziko pri otváraní dverí počas parkovania. Chery TIGGO 8 PRO je vybavená systémom upozornenia na otvorenie dverí (DOW) a vyráža na cestu. Tento systém monitoruje pohybujúci sa cieľ v mŕtvom uhle vozidla zadného radaru v reálnom čase. Pri otvorení dverí počas parkovania spustí systém, ktorý rozpozná riziko kolízie v dôsledku protiidúceho vozidla, varovanie. Výstraha je daná svetelným signálom zo spätného zrkadla.
Chery TIGGO 8 PRO je vybavená systémom varovania pred kolíziou (FCW) a funkciou autonómneho núdzového brzdenia (AEB). Na základe vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu alebo rýchlosti vozidla vpredu systém určí, či hrozí nebezpečenstvo nárazu zozadu, ak vozidlo vpredu použije núdzové brzdenie a narazí na iné neočakávané situácie. Systém posiela vodičovi varovania rôznymi spôsobmi a v prípade potreby aktívne brzdí, aby sa predišlo kolízii alebo zmiernil potenciálne následky kolízie.
Výstraha pred kolíziou zozadu (RCW) tiež priťahuje pozornosť svojím vynikajúcim bezpečnostným výkonom. Ak sa vozidlo blíži zozadu vysokou rýchlosťou počas jazdy nízkou rýchlosťou alebo čakania na červenú, systém včasného varovania TIGGO 8 PRO aktivuje opatrenia pasívnej bezpečnosti, ako sú bezpečnostné pásy včasného varovania. Pred nárazom zozadu je teda možné prijať preventívne opatrenia.
Dlhá jazda po diaľnici nevyhnutne vedie k únave a roztržitosti. Pomocou funkcie adaptívneho tempomatu (ACC) dokáže TIGGO 8 PRO ovládať vozidlo tak, aby automaticky nasledovalo vozidlo vpredu a zastavilo a potom sa znova rozbehlo. Medzitým funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu (LDW) a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu (LKA) spolupracujú, aby podporili vodiča, aby udržal vozidlo v aktuálnom jazdnom pruhu. Funkcia ACC predstavená v TIGGO 8 PRO funguje v rozsahu rýchlosti 0-180 km/h. Funkcia asistencie pri dopravnej zápche (TJA) pri nízkych rýchlostiach a funkcia asistencie pri jazde (ICA) pri vysokých rýchlostiach tiež podporuje vodiča.
TIGGO 8 PRO tiež obsahuje funkcie inteligentnej technológie, ako sú inteligentné informácie o obmedzenej rýchlosti (ISLI) a inteligentné ovládanie svetlometov (IHC). ISLI varuje vodiča, ak aktuálna rýchlosť vozidla prekročí povolenú rýchlosť. IHC na druhej strane automaticky riadi svetlomety v závislosti od vonkajšieho svetla a prepína medzi diaľkovými a stretávacími svetlami pri jazde v noci alebo v tuneloch. Správne používanie svetlometov nielenže udržuje užívateľa vozidla v obraze, ale tiež znižuje bezpečnostné riziká v protismere.
Buďte prvý komentár