Turecký automobilový dodávateľský priemysel patrí medzi najdôležitejšie hnacie sily tureckého hospodárstva s hodnotou, ktorú vytvára, a svojimi viac ako 60-ročnými skúsenosťami. Sektor, ktorý za sebou nechal negatíva spôsobené globálnymi problémami, najmä pandémiou a čipovou krízou, má digitalizáciou za cieľ zvýšiť svoju konkurenčnú silu v globálnom meradle.
Digitalizovaný svet zaviedol povinnosť používať rozvíjajúce sa technológie v automobilovom priemysle. Digitalizácia, ktorá spôsobila radikálnu zmenu vo všetkých sektoroch v závislosti od technologického rozvoja a pokroku, zvýšila svoj vplyv v dodávateľskom priemysle pre automobilový priemysel. Jeden zo svetových automobilových gigantov v tejto súvislosti so žiadosťou zverejnenou koncom roka 2021 požiadal všetkých svojich dodávateľov o prenesenie metódy, ktorá bola doteraz úplne manuálna, do digitálneho prostredia. Vďaka riešeniu vyvinutému miestnou softvérovou spoločnosťou QMAD zvýšil turecký automobilový dodávateľský priemysel svoju konkurencieschopnosť digitalizáciou riadenia rizík FMEA (Failure Modes and Effects Analysis).
Pri poskytovaní informácií na túto tému manažér predaja QMAD Fatih Bulduk povedal: „Používame FMEA (Analýza režimov a efektov porúch – metóda analýzy rizík, ktorá sa používa ako nástroj hodnotenia rizík v mnohých oblastiach automobilového dodávateľského priemyslu, kde sú všetky riziká, ktoré sa môžu vyskytnúť pri návrhu a výrobe produktu sú analyzované a prijímajú sa preventívne opatrenia Digitalizovali sme analýzu režimov porúch a ich účinkov. Manuálnu metódu, ktorá je široko používaná v automobilovom priemysle, je teraz potrebné vykonávať pomocou špeciálneho softvéru v súlade s požiadavkami výrobcov OEM. Asociácia výrobcov automobilových vozidiel (TAYSAD), ktorá riadi automobilový priemysel v Turecku a má takmer 500 členov, sa dohodla s QMAD ako na riešení riešenia v rámci spoločného nákupu. S riešením, ktoré sme vyvinuli, sme zaručili možné riziká, ktoré sa môžu vyskytnúť pri požiadavkách výrobcov automobilov na softvér.
Vyvinutý jednoduchý, rýchly a spoľahlivý model riadenia rizík
Fatih Bulduk uviedol, že všetci dodávatelia v pododvetví automobilového priemyslu hľadajú softvér na základe špeciálnej požiadavky, povedal: „Cieľom bolo spojiť softvérovú spoločnosť, ktorá má kapacitu splniť požiadavky svetových automobilových gigantov a automobilového priemyslu. zásobovať priemyselníkov, ktorí toto riešenie potrebujú, so spoločným menovateľom. Po našich stretnutiach sme ako QMAD prispôsobili metódu analýzy rizika FMEA digitálnemu prostrediu. Týmto spôsobom sme vyvinuli oveľa jednoduchší, rýchlejší a spoľahlivý model riadenia rizík. S našimi hlbokými skúsenosťami v sektore sme radi, že sme vyvinuli softvér, ktorý výrazne prispeje ku konkurencieschopnosti dodávateľského priemyslu pre automobilový priemysel a že sme preniesli roky manuálne používanú metódu FMEA do digitálneho prostredia. .“
Pridá to hodnotu konkurencieschopnosti dodávateľov
Obchodný manažér QMAD Fatih Bulduk vyjadril, že ostatní výrobcovia automobilov prehodnotia svojich dodávateľov s podobnými požiadavkami v nadchádzajúcom období: „Veríme, že softvér, ktorý ponúkame dodávateľskému priemyslu pre automobilový priemysel, prispeje ku konkurencieschopnosti dodávateľov veľmi dôležitými hodnotami. dnes. Sme hrdí na to, že sme vyvinuli produkty a softvér, ktoré prekračujú očakávania odvetvia. Ako QMAD budeme aj naďalej zo všetkých síl pracovať na výrobe rýchlych a praktických softvérových riešení pre všetky potreby tohto odvetvia.“
Buďte prvý komentár