Metro Istanbul, jedna z dcérskych spoločností Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), najväčšieho prevádzkovateľa mestského železničného systému v Turecku, oslávila svoje 34. výročie. Istanbul, jediné mesto na svete s 10 metrami vo výstavbe súčasne, oslavovalo oslavu. Kadıköy Vystúpenie vo Festival Parku. Istanbulčania sa zabávali na koncerte Gripin.
Metro Istanbul, ktorého základy položil v roku 1988 prezident IMM Bedrettin Dalan, oslávilo svoje 34. výročie so 192 linkami, 17 stanicami a 195 vozidlami s dĺžkou 951 kilometrov. Metro Istanbul, ktoré pracuje s cieľom poskytovať obyvateľom Istanbulu presné, pohodlné, zábavné, technologické a ekologické dopravné služby, oslavuje svoje 34. výročie. Kadıköy Oslavuje sa akciami vo Festivalovom parku. V rámci podujatí, ktoré začali pódiovým vystúpením hudobníkov metra, bol premietnutý krátky film, v ktorom železničné systémy putujú Istanbulom od konca 19. storočia až po súčasnosť. Podujatie, ktoré sa konalo za intenzívnej účasti, pokračovalo po príhovore generálneho riaditeľa Metro Istanbul Özgür Soy koncertom skupiny Gripin.
CESTOVANIE V ČASE S METROM ISTANBUL
Generálny riaditeľ Özgür Soy, ktorý začal svoj prejav pripomenutím výroku Mustafu Kemala Atatürka, zakladateľa našej republiky, že železnice sú cestami prosperity a civilizácie tureckého národa, povedal: „Bez ohľadu na to, v akom období, železničné systémy postavené v Istanbule sú hradené z daní obyvateľov Istanbulu. Tieto metre sú vaše, naše. Preto sme si mysleli, že je vaším právom poznať jeho históriu. Vo filme, ktorý sme sledovali, sme to videli; Električky sa v Istanbule stali bežnými v prvých rokoch republiky a koncom 1950. rokov sa Istanbul stal jedným z mála miest s najväčším mestským železničným systémom na svete. Aj keď sa železničné systémy na čas vytratili zo života obyvateľov Istanbulu, naši primátori, ktorí uprednostňovali udržateľnosť mesta, nabrali silu z vízie prvých rokov Republiky, opäť sa zamerali na železničné systémy a rozbehli investície.
Električková trať KABATAŞ-BAĞCILAR PREPRAVUJE NAJVIAC CESTUJÚCICH NA SVETE
Soy pripomenul, že základ M1986 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı Line, jednej z najdôležitejších tratí v dnešnom Istanbule, položil vtedajší prezident İBB Bedrettin Dalan v roku 1, Soy povedal, že Metro Istanbul ako samostatná prevádzková spoločnosť v roku 1988 , s cieľom dať korporátnu identitu manažmentu železničných systémov mesta. Bola založená pod názvom Istanbul Transportation. Hneď potom bola v roku 1989 uvedená do prevádzky prvá fáza linky M1. Nástup do funkcie po pánovi Dalanovi, prof. DR. Pod vedením pána Nurettina Sözena je dnes električkovou traťou, ktorá prepravuje najviac cestujúcich na svete, T1. KabataşBol položený základ našej električkovej trate Bağcılar. V roku 1992 bola otvorená prvá fáza tejto linky. V roku 1992 bol opäť položený základ linky M2 Yenikapı-Hacıosman, linky metra prepravujúcej najvyšší počet cestujúcich v Istanbule. Základy našich liniek M1, T1 a M2, jednej z prvých liniek metra a električiek, ktoré sa dodnes aktívne využívajú, položili naši mimoriadne vizionárski manažéri.
NOVÉ OBDOBIE PRE ŽELEZNIČNÉ SYSTÉMY V ROKU 2019
Prezident IMM v roku 2019 Ekrem İmamoğluPripomínajúc, že vymenovaním železničných systémov v Istanbule začala nová éra. Musíme zvýšiť využívanie železničných systémov, aby sme ponechali udržateľný Istanbul, kde budú môcť ľahko dýchať pre budúce generácie. Keď sa pozrieme na jún 2019, konštrukcie mnohých našich liniek boli na mŕtvom bode, niektoré linky boli pomenované, ale ešte neboli zatĺkané ani klince. Problémy s financovaním našich nedokončených tratí sú vyriešené a Istanbul sa stal jediným mestom na svete, kde súčasne pokračuje 10 stavieb metra. Zároveň sme za 3 roky otvorili naše 3 linky.“ povedal.
Buďte prvý komentár