Po prezidentskom rozhodnutí v metre Kaynarca-Pendik-Tuzla dodávateľská spoločnosť odstúpila od výstavby metra. Teraz İBB v priebehu mesiaca reštartuje práce na trati Pendik Merkez-Kaynarca Center-Fevzi Çakmak, ktorá predstavuje prvú etapu železničného systému. V rámci náplne práce, Kadıköy – Metro Tavşantepe predĺži 1 stanicu až po Kaynarca a dosiahne hranicu Tuzla. Po dokončení bude metro integrované s 5 samostatnými linkami.
Oddelenie železničného systému metropolitnej samosprávy Istanbulu (IMM) s rozšírením na letisko Sabiha Gökçen Kadıköy – Pokračuje druhým koncom metra Tavşantepe až do Tuzly. Na základe rozhodnutia prezidenta sa dodávateľská firma v júli stiahla z obchodu. Haló prvého stupňa, ktoré zostalo na 33 percentách, sa odohralo v septembri. Práce na línii Pendik-Kaynarca Center-Fevzi Çakmak, ktorá predstavuje prvú fázu, začínajú opäť o mesiac.
AKO PROCES FUNGoval?
V metre Kaynarca-Pendik-Tuzla, ktorého verejná súťaž sa uskutočnila v marci 2017, bola v tom istom roku rozhodnutím prezidenta zastavená výroba. Ekrem İmamoğlu IMM pod vedením IMM poskytnutím 2020 miliónov eur zahraničných financií v roku 120 znovu spustilo stavebné práce 1. fázy trate.
Po rozhodnutí prezidenta č. 15 zverejnenom v úradnom vestníku 2022. apríla 31810 dodávateľská spoločnosť, ktorá postavila podchod 3. júna 2022, využila svoje právo na jednostrannú likvidáciu bez súhlasu IMM.
Zatiaľ čo práce v metre Kaynarca-Pendik-Tuzla intenzívne pokračovali a rýchlosť 1. etapy bola 33 percent, výroba bola v júli 2022 zlikvidovaná.
Spoločnosť IMM rýchlo prijala opatrenia v súvislosti s novým výberovým konaním a 18. augusta 2022 v súlade s rozhodnutím prezidenta získala súhlas ministerstva na opätovnú verejnú súťaž na linku. V dňoch 14. – 16. septembra sa uskutočnila 1. etapa výberového konania (Pendik Center – Kaynarca Center – Fevzi Çakmak Line) a zbierali sa ponuky.
30. septembra 2022 bola podpísaná zmluva so spoločnosťou Özgün İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd Şti, ktorá bola určená ako nová zmluvná spoločnosť, v hodnote 2 miliardy 896 miliónov 691 tisíc TL + DPH. Stavebné práce na trati budú obnovené rýchlo do mesiaca.
DOKONČENÉ V ROKU 2025
Stanica Kaynarca, ktorá bude integrovaná s 2 km dlhou 5,1. etapou metra Kaynarca-Pendik-Tuzla s 1 stanicami, má byť dokončená v roku 2025.
V rámci náplne práce, Kadıköy – Metro Tavşantepe predĺži 1 stanicu (1050 metrov) až po Kaynarca a dosiahne hranicu Tuzly. Výstavba druhej časti, ktorá predĺži zvyšných 5 staníc až do Tuzly, sa začne po voľbách do VÚC v roku 2024.
BUDE INTEGROVANÝ S 5 RIADKAMI
Linka metra Kaynarca-Pendik-Tuzla na stanici Tavşantepe Kadıköy- S metrom Kartal a linkou metra Tavşantepe – Sabiha Gökçen, ktorej výstavba bola dokončená na hlavnej stanici Kaynarca, a linkou Marmaray, vysokorýchlostným vlakom a námornými trasami na hlavnej stanici Pendik. İçmeler Na stanici bude opäť integrovaná s Marmarayom.
ZÁJAZDY BUDÚ BEZ PREVODU
Kadıköy-Keď sa dosiahne integrácia s metrom Tavsantepe a metrom Tavşantepe - Sabiha Gökçen, prevádzkový scenár bude takýto:
• Kadıköy Cestujúci opúšťajúci stanicu sa bude môcť dostať priamo na letisko Sabiha Gökçen. Podobne bude zabezpečená priama preprava v opačnom smere. (momentálne bez prevodu)
• Kadıköy Cestujúci odchádzajúci zo stanice bez zastávky İçmeler Dostane sa na svoju stanicu. Priama doprava bude zabezpečená v opačnom smere.
• Cestujúci opúšťajúci hlavnú stanicu Pendik sa bude môcť dostať priamo na letisko Sabiha Gökçen. Priama doprava bude zabezpečená v opačnom smere.
Buďte prvý komentár