Na 11. pojednávaní v prípade vlakového nešťastia v Çorlu obžalovaní odmietli obvinenia a povedali, že nemajú žiadnu zodpovednosť a obviňujú sa navzájom. Advokáti na druhej strane uviedli, že dodatočná obžaloba vyjadruje to isté ako prvá a zdôraznili, že zodpovední by mali byť stíhaní.
Zatiaľ čo prípad týkajúci sa vlakového nešťastia v Tekirdağ Çorlu, pri ktorom prišlo o život 25 ľudí a 328 ľudí bolo zranených, pokračuje, vrchná prokuratúra v Çorlu sa rozhodla rozšíriť vyšetrovanie. Ústredné štátne zastupiteľstvo zdôraznilo, že neschopnosť konkrétnej inšpekcie železničnej trate za nepriaznivých poveternostných podmienok z dôvodu nedostatočného monitorovania poveternostných podmienok a neschopnosti sledovať poveternostné podmienky mohla mať vplyv na vznik nehody.
SözcüPodľa správ Fırata Fistika z Turecka; Po tomto rozhodnutí bola podaná žaloba na 1 úradníkov 9. krajského riaditeľstva TCDD s obvinením na 3 roky až 15 rokov väzenia za „neohľaduplné zavinenie a spôsobenie smrti viac ako jednej osoby“ a „spôsobenie smrti a ublíženia na zdraví“. viac ako jednej osoby z vedomej nedbanlivosti“.
Kým predtým boli súdení štyria obžalovaní, za účasti týchto osôb sa počet obžalovaných zvýšil na 13.
DODATOČNÝ NÁROK ZNAMENÁ ROVNAKÉ VECI
Právnik Onur Şahinkaya na pojednávaní povedal: „Udalosť sa snažili ututlať tým, že riaditeľstvá boli mimo zodpovednosti. Dnes sú prokurátori a znalci v podozrivom postavení. Čokoľvek hovorí prvá obžaloba, ďalšia obžaloba v prítomnosti vyjadruje to isté s niektorými technickými detailmi. Pri otvorenosti nie sú hlavné dôvody zodpovednosti kvalifikované ako dôvod žaloby. Nihat Aslan a Muammer Meriçli, ktorí sú zodpovední za to, aby boli súdení na najvyššej úrovni, pred nami momentálne nie sú. Tvrdia, že tu nemohli byť, pretože ich násilím priviedli do spisu o manipulácii s ponukami, kde boli obaja súdení. Nemyslíme si, že je to pravda. Nie sú spojení s vypočutím, ktoré požadovali, toto je úroveň trápnosti,“ povedal.
NEVIDIL SOM ŽIADEN PROBLÉM
Na svoju obranu zástupca riaditeľa 1. regionálnej služby TCDD Levent Kaytan povedal:
„Neprijímam obvinenie zo zločinu proti mne. Nemám povinnosť sledovať počasie. Nedostal som žiadne špeciálne rozkazy, ktoré by som mal nasledovať. Túto kontrolu vykonáva vedúci cesty.
Špeciálna kontrola, ktorá sa má vykonať za nepriaznivých poveternostných podmienok, je naplánovaná v knihe údržby linky, táto kniha na mňa nenesie žiadnu zodpovednosť. Neexistuje žiadna úloha, ktorú by som zanedbal. Na Çorlu v deň nešťastia nehlásili žiadne nepriaznivé poveternostné podmienky, dokonca ani riaditeľstvo meteorológie neposkytlo informácie o nepriaznivých poveternostných podmienkach.
Na mieste havárie som nevidel žiadne problémy a ani som nebol informovaný o problémoch s nadstavbou.“
Nizamettin Aras, jeden z obžalovaných, povedal: „Nemám povinnosť sledovať zrážky. Naši šéfovia údržby ciest získavajú informácie o počasí z prostredia. Keď sa v ich zóne vyskytne problém, podniknú potrebné kroky. Nemám zodpovednosť za inšpekciu infraštruktúry, som úradník, ktorý prijíma a podáva informácie. Z akéhokoľvek dôvodu bola zodpovednosť za kontrolu súkromnej linky zverená nášmu oblastnému riaditeľstvu a nášmu generálnemu riaditeľstvu, tu som súdený.“
OBRANA „VYPÔSOBENÁ NADMERNÝM DAŽĎOM“
Na otázky právnika Onura Şahinkayu odpovedal takto:
Mümin Karasu hovorí, že vás vo svojom vyhlásení varoval a neprejavili ste citlivosť.O čom ste na stretnutí hovorili?
* "Nemali sme stretnutie."
Po nehode ste išli na miesto, prečo sa infraštruktúra zmenila na takúto?
* „Nedalo sa urobiť nič, aby sa to nestalo. Spôsobili to nadmerné zrážky.“
VZHĽADOM NA NEDOSTATOK PERSONÁLU SOM TÚTO MISIU UKONČIL
Burhan Ortancil, jeden z obžalovaných, povedal: „Vzhľadom na svoju pobočku nemám potrebné znalosti, túto povinnosť som vykonal pre personálny nedostatok. Z tohto dôvodu som dostal viac administratívnych úloh. Nemám za úlohu koordinovať a dohliadať,“ povedal.
Ortancil sa tiež spýtal právnika Akçaya Taşçıho: "Je pravda, že ste prišli na túto pozíciu bez toho, aby ste mali potrebnú kvalifikáciu?" Odpovedal: „Správne“.
ROZHODNUTIE O ZATKNUTÍ O POZEMKU
Počas pojednávania, ktoré trvalo do polnoci, sa súd rozhodol zatknúť Mümin Karasu, ktorý bol manažérom údržby na 1. oblastnom riaditeľstve TCDD a očakávalo sa, že sa na pojednávaní so SEGBİS zúčastní, no nezúčastnil sa.
Súd, zástupca manažéra regionálnej údržby TCDD pre nadstavbu Levent Kaytan, zástupca manažéra regionálnej služby údržby infraštruktúry Nizamettin Aras, cestný dispečer Burhan Ortancil, inžinieri Tevfik Baran Önder, Deniz Parlak a Kubilay Başkaya, zástupca manažéra pre oblasti údržby Levent Meriçli a TCDD He tiež uložil zákaz opustiť krajinu pre Nihata Aslana, ktorý pôsobil ako 1. regionálny manažér, a priniesol podmienku súdnej kontroly. Pojednávanie bolo odročené na 11.
Buďte prvý komentár