Cyklistika sa v posledných rokoch opäť dostala do každodenného života Číňanov v dôsledku faktorov ako móda, šport a pokročilé technológie. Čína, ktorá bola kedysi nazývaná „kráľovstvom bicyklov“, teraz tento titul opäť získala. Bicykel však už nefunguje len ako dopravný prostriedok, ale slúži aj na športové účely.
Výsledky nedávneho prieskumu komisie pre mestskú dopravu v Pekingu ukázali, že zatiaľ čo počet cyklistov v hlavnom meste neustále stúpal, ročný počet jázd vlani vzrástol na 950 miliónov. V roku 2017 to bolo 50 miliónov. Čoraz viac čínskych občanov považuje cyklistiku za jeden z najmódnejších športov. Podľa China Cycling Report z roku 2021 vlastní jeden bicykel 29,8 percenta tých, ktorí v krajine začali bicyklovať, a 56,91 percenta vlastní 2 až 3 bicykle.
Rozpočty na bicykle sa zvýšili
Zatiaľ čo horské bicykle a cestné bicykle priťahujú veľkú pozornosť, niektoré modely si vyžadujú nákup minimálne tri mesiace. Podľa správy o čínskej cyklistike z roku 2021 2021 percenta športových cyklistov vyčlenilo v roku 27,88 na bicykle rozpočet 800 až 15 tisíc juanov (114 až 2.100 26,91 dolárov), zatiaľ čo 15 percenta malo rozpočet 30 až 2.100 tisíc juanov (medzi – 4.200 dolármi). XNUMX XNUMX dolárov).
Podľa údajov, ktoré zverejnila China Bicycle Association, sa vlani produkcia bicyklov v krajine oproti predchádzajúcemu roku zvýšila o 1,5 percenta a dosiahla 76 miliónov 397-tisíc kusov. Výroba elektrobicyklov na druhej strane medziročne vzrástla o 10,3 percenta na 45 miliónov 511 tisíc kusov. Celkový zisk cyklistického priemyslu dosiahol 12 miliárd 700 miliónov juanov.
Na druhej strane, obrovský nárast zaznamenal aj online predaj produktov súvisiacich s bicyklom. Podľa informácií získaných z JD.com, jedného z čínskych gigantov elektronického obchodu, počas nákupného festivalu „18. júna“ vzrástol predaj bicyklových dielov na platforme JD.com o 100 percent a predaj produktov cyklistického oblečenia vzrástol o 80 percent v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. „Ekonomika bicyklov“ sa stala jedným z nových svetlých bodov spotrebného priemyslu.
Myšlienka byť šetrná k životnému prostrediu zvyšuje používanie bicyklov
Za popularizáciou cyklistiky v posledných rokoch stojí podľa odborníkov okrem dopadov epidémie aj zvýšenie povedomia ľudí o ekologickom živote a pohodlnosť urbanizmu.
Vo veľkých mestách ako Peking a Šanghaj boli vytvorené špeciálne pruhy pre bicykle. Medzi cyklistov patria nielen mladí a profesionálni cyklisti, ale aj dôchodcovia a deti. Očakáva sa, že široké prijatie nízkouhlíkovej dopravy ešte viac zvýši záujem o cyklistiku.
Buďte prvý komentár