Kritika stanice Mithatpaşa od Cemala Yamana

Kritika železničnej stanice Mithatpasa od Jamala Yamadana
Kritika stanice Mithatpaşa od Cemala Yamana

Predseda pobočky Demiryol-İş Adapazarı Cemal Yaman urobil tlačové vyhlásenie týkajúce sa demolácie železničnej stanice Mithatpaşa. Cemal Yaman vo svojom vyhlásení uviedol: „Na tomto rozhodnutí sa zúčastnili aj poslanci opozičných strán a stali sa partnermi tejto chyby. Povedal.

Na zhromaždení metropolitnej samosprávy Sakarya v októbri 2022 bolo prijaté nešťastné a nesprávne rozhodnutie.

Na tomto rozhodnutí sa podieľali aj poslanci opozičných strán, ktorí sa stali partnermi tohto omylu.

Ak sa prijme toto nesprávne rozhodnutie;

Ukazuje, akí úprimní sú tí, ktorí hovoria, že sme pokračovateľmi Osmanskej ríše, nedotkneme sa historických textúr a historické budovy sú pod našou ochranou, aby sme ich preniesli do budúcnosti, a tí, ktorí sa rozhodli zbúrať posledné dedičstvo Osmanskej ríše v Sakarya.

Názov tohto rozhodnutia je zničenie vlakovej stanice Mithatpaşa podľa vlakovej stanice Adapazar, ktorú Sakarya darovali Osmani pred 123 rokmi v roku 1899.

Dôvod búrania mestského zastupiteľstva nie je vážny, čo je doprava odľahčí, Doprava (S) sa rysuje? Kto tieto dôvody uvádza, môže s nimi ako občan polemizovať.

Kde je Sakarya na tejto ceste (S)?

Rovnaká cesta je rovnobežná s touto cestou, na druhej strane továrne, odľahčite odtiaľ premávku (Şirinevler, cesta vedúca na humno pred Eurotemom)

Ktoré vozidlá týmto spôsobom dáte, nebudú žoldnieri, pretože tu nie je žiadna osada.

Kamiónový vzor, ​​v tomto regióne nie je taká hustota.

Stará križovatka policajnej stanice Mithatpaşa v súčasnej podobe je po večeroch zablokovaná, nestíha premávku, čo sa stane, ak sa naloží ďalší náklad?

Po budove Zeleného polmesiaca už táto cesta nemá pokračovanie, pôjde buď doprava alebo doľava.

Na 10 metrov ( S ) sa historická budova odstráni.

Táto cesta už existuje, nie sú to vyhodené peniaze ľudí?

V existujúcej budove sú všelijaké signalizačné centrá, nebude veľká záťaž presťahovať ju na iné miesto?

Nespôsobila by takáto štúdia veľký problém vo vstupe a výstupe Türasaş?

Nechystáte sa odhaliť problém s parkovaním zamestnancov v Türasaş?

Okrem toho neotvárate novú cestu, ničíte históriu, nasmerujte na túto cestu premávku, ktorú pri súčasnom stave cesty nevidíme, uvidíme, kde sa doprava odbremení.

Veríme, že namiesto tohto projektu naša metropolitná samospráva zníži automobilovú dopravu predložením projektov osobnej dopravy „RAIL SYSTEM“ do husto obývaných oblastí Sakarya, ako v iných metropolitných mestách.

Vyzývam predstaviteľov metropolitnej samosprávy, aby sa znova zamysleli a manažérov TCDD, aby chránili svoj majetok, a členov rady Sakarya, mimovládne organizácie a našich ľudí, aby boli citliví.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*