Brzdové doštičky sú časťou auta, ktorá je najviac vystavená namáhaniu a opotrebovaniu. Ak pravidelne jazdíte v meste, budete musieť pri častejšom brzdení často meniť brzdové doštičky. Brzdové doštičky je potrebné ho pomerne často vymieňať, ale dobrou správou je, že je to veľmi jednoduché a nepotrebujete na to žiadne špeciálne nástroje. Doštičky by ste mali vymeniť najneskôr pri škrípaní bŕzd.
Ako vymeniť brzdové doštičky v aute?
Krok 1: Uvoľnite matice na každom kolese. Zdvihnite auto pomocou zdviháka a úplne odstráňte kolesá (jedno po druhom), aby ste získali prístup k brzdám.
Krok 2: Nájdite dva kolíky, ktoré držia strmeň na mieste. Ak ho nenájdete, mali by ste vyhľadať nákres v návode k autu alebo na internete, kde nájdete správne umiestnenie na konkrétnom modeli. Mali by ste odstrániť spodnú časť dvoch kolíkov. Keď sú čapy odstránené, strmeň sa otáča nahor. Hydraulické vedenie je flexibilné a nebráni pohybu. Nemusíte odpájať hydraulické vedenie.
Krok 3: Teraz Brzdové doštičky veľmi ľahko vidieť a kontrolovať ich stav. Existujú dva spôsoby, ako zistiť, či je potrebné vymeniť. Prvým je, že malé, zapustené kovové kolíky prichádzajú do kontaktu s brzdovým kotúčom. To je znakom opotrebovania brzdového obloženia. Druhou možnosťou je, že hrúbka brzdového obloženia by mala byť aspoň štyri milimetre. Ak je materiál na jednom alebo viacerých miestach tenký, určite potrebujete nové brzdové doštičky.
Krok 4: Potom zo spodku vysuňte brzdové doštičky zo spony a vyberte ich z kolesa. Vaše nové brzdové doštičky sa dodávajú s novými klipmi. Tieto jednoducho zapadnú na miesto, takže ich nemusíte pevne priskrutkovať. Vždy používajte spony, ktoré sa dodávajú s novou podložkou pre prípad, že by sa staré poškodili bez toho, aby ste si to všimli. Každá brzdová doštička má zvyčajne dve spony. Musíte ich zmeniť jeden po druhom. Zistíte, že nové brzdové doštičky sa dodávajú aj s balíčkom maziva. Nevyhadzujte to! Svorky striedmo namažte, aby príliš neškrípali. Nové brzdové doštičky sa dajú jednoducho namontovať tak, ako sa odstránia staré. Nové podložky však môžu byť o niečo tesnejšie.
Krok 5: Pretože sú hrubšie ako staré doštičky, možno bude potrebné piesty odsunúť nabok, aby sa zmestili na nové doštičky. Piesty sú pohyblivé časti auta a keď stlačíte brzdový pedál, stlačia doštičky a zastavia otáčanie kolesa.
Krok 6: Na zatlačenie piestov späť potrebujete skrutkovú svorku. Ak má vaše auto viac ako jeden piest na podložku, musíte ich súčasne zatlačiť späť, inak sa môže jeden z nich uvoľniť. Pri tomto kroku buďte mimoriadne opatrní. Vyžaduje si to veľa trpezlivosti, ale je nevyhnutné pre úspešnú výmenu brzdových doštičiek. Dávajte pozor, aby ste neroztrhli alebo nezlomili gumovú manžetu pripevnenú k piestu. Pri tlačení dozadu vyvíjajte rovnomerný tlak a nerobte prudké pohyby. Všimnite si, že množstvo brzdovej kvapaliny v nádržke sa zvyšuje, keď sú piesty zatlačené späť. Ak bolo vaše vozidlo práve v servise a bola naplnená brzdová kvapalina, mohla pretiecť. Pred zatlačením piestov odstráňte veko nádoby, aby ste skontrolovali množstvo. Ak si myslíte, že brzdová kvapalina preteká, odsajte trochu kvapaliny. Keď sú brzdové doštičky na svojom mieste, hladina kvapaliny automaticky klesne. Uistite sa, že suma neklesne pod minimálnu značku.
Krok 7: Po zatlačení piestov späť by nemal byť problém nasunúť strmeň cez nové podložky. Brzdový strmeň môže sedieť trochu tesnejšie ako staré doštičky. Uistite sa, že piest je zatlačený čo najviac dozadu a že je ľahké vložiť podložky.
Krok 8: Nainštalujte kolíky tak, ako ste ich našli. Potom namontujte koleso. Opakujte kroky pre ostatné brzdy, pričom dávajte pozor na hladinu brzdovej kvapaliny.
Krok 9: Otestujte brzdy, aby ste sa uistili, že sú opäť plne funkčné.
Ak máte počas opravy nejaké pochybnosti, zastavte sa a nechajte mechanika, aby sa na to pozrel. Brzdy sú mimoriadne dôležité a nikdy sa neodporúča robiť kompromisy na úkor bezpečnosti vášho vozidla.
Pri výmene brzdového obloženia kvalitná brzdová doštička PWR Balata Navrhnite, aby ste to vyskúšali.
Buďte prvý komentár