ABS Yapı oznámil, že prvý turecký domáci elektrický automobil Togg skončil vo všetkých oblastiach vo fáze vyrovnávania terénu v továrni postavenej v Gemliku. Vo vyhlásení spoločnosti sa uvádza, že „prírodná podlaha v celom zariadení bola modernizovaná najúspornejším a najrýchlejším spôsobom vďaka železobetónovej zdvojenej podlahe vyrobenej z ABS výplňového slepého debnenia vyrobeného z recyklovaného plastu“.
Stavebné aktivity továrne na prvý domáci turecký elektromobil Togg, ktorá vznikne na otvorenej ploche približne 1 milión 200 tisíc metrov štvorcových v Bursa Gemlik, sú pred dokončením. Spoločnosť ABS Yapı, ktorá sa podieľala na stavebných aktivitách továrne, ktorej prvé auto je plánované na 29. októbra 2022 pomocou ABS Fill Blind Formworks, oznámilo, že fáza vyrovnávania terénu v továrni sa skončila. s nedávno pridanou budovou pre výskum a vývoj. Generálny riaditeľ ABS Yapı Okan Cüntay sa k tejto téme vyjadril takto: „Pozemok, na ktorom sa postaví továreň Gemlik v Toggu, ktorá je najprestížnejším priemyselným projektom Turecka, má ideálnu polohu z hľadiska polohy, ale je to možné. zlepšiť terén na základoch budovy a zvýšiť úroveň terénu na základoch pltí.Musel byť zvýšený proti povodniam. Ak sa takéto vylepšenia vykonajú z prírodných materiálov vhodných na lisovanie, ako je drvený kameň a piesok, spôsobujú vážne straty času a nákladov. Okrem toho hmotnosť materiálovej výplne ešte viac zvyšuje náklady na zlepšenie pôdy. Do projektu sme priniesli rýchlosť a úsporu nákladov vďaka železobetónovej zdvojenej podlahe vyrobenej pomocou ABS výplňového slepého debnenia, ktoré sme priniesli do stavebného sektora počas fázy zdvíhania podlahy v projekte. Zároveň sme vďaka stĺpovej, oblúkovej a kupolovej konštrukcii tvorenej slepými formami tvarovaním betónu dokázali úplne eliminovať riziká sadania, praskania a lámania, ktoré môžu časom nastať.“
Používa sa na ploche viac ako 160 tisíc metrov štvorcových
Okan Cüntay uviedol, že na ploche viac ako 160-tisíc štvorcových metrov sa na stavbu železobetónových zdvojených podláh továrne používajú ABS Fill Blind Debnenia: „Jednorazové formy vyrobené z recyklovaného plastového materiálu umožňujú vytváranie vystužených betónové zdvojené podlahy do 300 cm vo všetkých druhoch konštrukcií, čo umožňuje ľahké a rýchle plnenie umožňuje jednoduché a ekonomické plnenie. Je nám cťou priniesť ABS Filler Blind Molds, prvú domácu produktovú skupinu s národným certifikátom technického schválenia a značkou G, do najprestížnejšieho projektu v Turecku.“
Bola vytvorená bezpečná a hospodárna pôda
Generálny riaditeľ ABS Yapı Okan Cüntay poskytol nasledujúce informácie o výhodách zvýšenia podlahy technikou železobetónovej zdvojenej podlahy, ktorá bola postavená pomocou slepých foriem: „Počas projektovej fázy boli vykonané rozsiahle štúdie, ktoré trvali približne 6 mesiacov a boli stanovené konštrukčné parametre a tieto zistenia boli neskôr potvrdené laboratórnymi experimentmi technických univerzít. V rámci prác sa zredukoval objem potrebný na plnenie pre celkovú plochu 160.000 22.000 metrov štvorcových z 240 4.200 nákladných áut len na 700 slepých foriem pre nákladné autá. Zaťaženie na zlepšenie pôdy a zakladanie pltí sa znížilo zo 16 XNUMX kg na XNUMX kg na meter štvorcový. Tým sa minimalizuje zaťaženie základov. Trvanie činností, pri ktorých sa predpokladalo XNUMX tisíc človekodní v porovnaní s výplňami tradičnými materiálmi, sa skrátilo na tisíc človekodní a dosiahla sa obrovská úspora času. V súčte týchto výhod bola dosiahnutá značná ekonomická úspora v porovnaní s materiálovými výplňami. Prvý turecký domáci elektromobil získal bezpečný a ekonomický základ.“
Buďte prvý komentár