Predseda IMM Ekrem İmamoğluvykonali skúšky na ulici Bakırköy İncirli, ktorá bola zjednosmernená a úplne zmenila svoju tvár od infraštruktúry k autobusovým zastávkam, od autobusových zastávok k mestskému mobiliáru. İmamoğlu uviedol, že ďalšie sú Námestie slobody a ulice Istanbul a Ebuzziya: „Vo všetkých týchto oblastiach sú náš prezident a obyvatelia Bakırköy svedkami toho, že İSKİ aj naša samospráva, či už ide o vedecké práce, údržbu ciest; Urobili sme tiež veľkú investíciu do infraštruktúry obnovou a dokončením celej infraštruktúry od dažďovej vody cez kanalizáciu až po kanalizáciu, ale v mnohých otázkach súvisiacich s povodňami, vrátane tohto blízkeho regiónu, rovnako ako v Yeşilköy a jeho okolí.
Starosta Istanbulskej metropolitnej samosprávy (IMM) Ekrem İmamoğluvykonali prieskum na ulici İncirli, jednej zo symbolických oblastí Bakırköy, ktorú kompletne zrenovovali s infraštruktúrou a nadstavbou. İmamoğlu, ktorý si urobil dlhú prechádzku po ulici so starostom Bakırköy Bülentom Kerimoğluom, informoval zástupca generálneho tajomníka İBB Gürkan Alpay o prácach na novom Námestí slobody, ktoré je vo výstavbe. İmamoğlu vystúpil s hodnotiacim prejavom o projektoch IMM, ktoré zmenia tvár Bakırköy, opäť na ulici, medzi občanmi. Titulky hodnotení İmamoğlu boli nasledovné:
“TU NEZASTAVUJTE”
„Dokončili sme časť ulice İncirli až po túto križovatku. Určite spájame İncirli Caddesi s D100. Žiadne zastavenie tu. V tomto procese je potrebné tento problém riešiť vyriešením dopravného problému najmä v križovatke. Musíme zabezpečiť, aby to pokračovalo smerom na Izzettin Calislar a dostalo sa takmer až do Haznedaru. Toto miesto bolo v minulosti jednou z najdôležitejších chrbtových kostí Istanbulu. Prvýkrát sa dotýkame oblasti, ktorej sa za posledných 25 rokov nikto nedotkol. V tomto odbore, ktorý mal pred takmer 30 rokmi pre ľudí dobrý tok, sa to malo brať už podľa meniacich sa životných podmienok, no my to berieme prvýkrát. Preto sme tieto ulice vyriešili modelom, ktorý dokáže prekonať pustý a tmavý stav prejazdu ulíc İncirli a İzzettin Çalışlar pod diaľnicou D100, ktorých celá prevádzka je v tomto našom období ukončená.“
ZDIEĽANÉ INFORMÁCIE STANBUL AVENUE AND FREEDOM SQUARE
„Trvili sme na Istanbulskej ulici. Krok, ktorý sme teraz urobili, považujem za veľmi cenný. Rád by som poďakoval starostovi Bakırköy a obchodníkom za ich dobrú podporu a pomoc. Veľmi dôležitou postavou je aj Istanbulská ulica. Je to prístupový bod na ceste na pláž a zároveň je to vlastne zóna pohodlia. Nákupné tradície ľudí tam majú takmer 40-50 rokov. V tejto fáze sa pred nami opäť objavila neskutočná príležitosť. Námestie slobody bolo priestorom, kde by sme konali. Mali by sme sa o to podeliť aj s obyvateľmi Bakırköy: Sú tu dve dôležité možnosti dopravy, ktoré zmenia život v Bakırköy. Jeden z nich; Naša rada Ataköy-İkitelli. Robíme. Jednou z nich je naša línia Bakırköy-Kirazlı. Je to ministerstvo dopravy. Existuje systém Marmaray, ktorý tieto linky spája. Keď sa na to pozriete, skôr sa v tomto regióne zvýši kapacita chodcov ako vozidla. Toto je náš okres, ktorý bol od minulosti hustým zástupom ľudí. V tomto kontexte sa podnikanie na námestí a jeho konferenčné priestory, miesta stretnutia s metrom, miesta stretnutia so stanicou Marmaray stávajú cennejšími ako kedykoľvek predtým. V tejto súvislosti sme už urobili dizajn. Schválila ich aj súťaž.“
“V MENE BAKIRKOYA SME UROBILI SKVELÚ PRÁCU”
„Ale nastal tu pekný vývoj. Čo je to za evolúciu? Vďaka nášmu starostovi: „Guvernér sa odtiaľto sťahuje, hľadá sa miesto. Ak ukážete oblasť, priviedol k nášmu stolu oblasť okresného guvernéra s otázkou, či sa dá vymeniť s metropolitom, so štvorcom alebo iným prvkom. Rozhodli sme sa povedať: „Veľmi to chceme“. Trvalo to trochu dlhšie; Plán, zhromaždenie, námietky, konanie trvalo takmer 2 roky. Od vzniku nápadu to trvalo 2 roky. V mene obyvateľov Bakırköy sme však odviedli skvelú prácu. čo sme urobili? Okresnému guvernérovi sme pridelili verejnú plochu tu, v oblasti blízko diaľnice D100, kde je budova súdu. Určitým spôsobom sme tiež zabezpečili, že verejné priestranstvá sú sústredené na jednom mieste. Cez tento región prechádza aj obec Bakırköy. Aj tu sme urobili jednu z mála aplikácií v Istanbule tým, že sme ho premenili na štvorcovú plochu bez toho, aby sme niečo očakávali zhora.“
„PROCES SME ZVLÁDLI S KOLEKTÍVNOU MYSLOU“
„Pri výmenách za verejné domény musí verejnosť tiež urobiť niečo vo svojej vlastnej doméne. Ale tu namiesto toho, aby sme niečo urobili, naša obec Bakırköy a naša obec IMM vykonali proces pre oblasť, kde môžu občania dýchať. Myslím, že história o tom bude hovoriť a písať. Pretože ako vidíte, vzniklo neobyčajné námestie. Takže tu sa takpovediac konajú oslavy republiky so 100 tisíc ľuďmi alebo 150 tisíc ľuďmi; ja ho nepoznam. Je to však mimoriadna oblasť, ktorá sa hodí k Námestiu slobody, spolu s jeho bezprostredným okolím... Obec Bakırköy formovala budovu samosprávy Bakırköy, možno s inou funkciou, a keď sa stretne s ulicou Ebuzziya, ulicou Istanbulu a plážou, obnovou osy tu, Bakırköy, aspoň do budúcna, je podľa mňa Vyriešili sme tu životný plán na 40-50 rokov. Toto je hodnotná práca."
“RENOVOVALI SME CELÚ INFRAŠTRUKTÚRU”
"Ďalšia vec. Neviditeľný, najvzácnejší; nie je veľa vysvetlené. Vo všetkých týchto oblastiach, ktoré sme videli, sú náš prezident a obyvatelia Bakırköy svedkami toho, že İSKİ aj Vedecké práce našej obce, Údržba ciest; Urobili sme tiež obrovské investície do infraštruktúry tým, že sme obnovili a dokončili všetku infraštruktúru od dažďovej vody cez kanalizáciu až po kanalizáciu, ale v mnohých otázkach súvisiacich so záplavami, vrátane tohto blízkeho regiónu, rovnako ako v Yeşilköy a jeho okolí.
„V PRVEJ FÁZE JE ŤAŽKÉ PREKONAŤ NAŠE ZVYKY“
„Myslím si, že problém, že ulica İncirli je jednosmerná, je veľmi súčasná prax. Samozrejme, v prvom rade je ťažké poraziť naše zvyky. Je to aj v mojom živote. Problém s vreckom pred mojím obchodom by som považoval za životne dôležitý problém a bolo mi ho ľúto. Ale už teraz vidím, že sa to časom zmení na veľmi preplnenú pešiu komunitu s ľudským prístupom. Ľudia, ktorí vidia takú zdravú dlažbu, prechádzajú z Bahçelievler až na pláž, nehovoriac o aute, minibuse, autobuse. V tomto kontexte som skutočne hrdý na súčasné kroky a procesy, ktoré sa udiali.“
İmamoğlu uviedol, že existujú možnosti predstaviť nové Námestie slobody Istanbulu pred všeobecnými voľbami, ktoré sa budú konať v roku 2024, pričom ministerstvo dopravy dokončí práce na metre.
TVÁR INCIRLI AVENUE SA ZMENILA
Práce na úprave ulice Incirli boli vykonané s ohľadom na hustotu chodcov. Podľa rozhodnutia o cirkulácii dopravy prijatého za účelom regulácie dopravy bolo aplikované usporiadanie ulíc s prednosťou pre chodcov. Hustota chodcov a dopravy v regióne; parkovacie kapsy, zastávky MHD boli disciplinované nariadeniami. Pešie zóny boli funkcionalizované umiestnením mestského mobiliáru. V rozsahu projektu; Obnovených bolo 11.750 1900 metrov štvorcových prírodného kameňa, 13.650 4.010 metrov štvorcových pórovitého asfaltu a celkovo XNUMX XNUMX metrov štvorcových plochy chodníkov pre chodcov. Na ulici sa vyrobilo XNUMX XNUMX ton asfaltovej vozovky a dokončili sa úpravy.
Buďte prvý komentár