Predseda IMM Ekrem İmamoğlusa zúčastnil slávnostného štartu TBM (Tunnel Boring Machine) na trase metra Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli. Pre výstavbu 11-staničnej trate, ktorá je dlhá približne 8 kilometrov, boli na stavenisko spustené 2 TBM. Počas slávnostného vystúpenia İmamoğlu povedal, že koniec projektu sa oddialil zvýšením počtu plánovaných výkopových vozidiel zo 4 na 6. İmamoğlu pripomenul, že výstavba 10 podchodov vo výstavbe v Istanbule rýchlo pokračuje, dotkol sa tvrdenia opozície, že projekty metra boli zastavené. Zdôrazňujúc, že ani jedno metro nebolo zastavené, İmamoğlu povedal: „Pendik – Tuzla a Kirazlı – Halkalı Naše linky metra boli ukončené, pretože na základe obežníka vydaného predsedníctvom došlo k menej ako 15-percentnému pokroku. Prišlo povolenie na jednu z ukončených liniek. Zopakujeme to. Čakáme na toho druhého. Ponuky urobíme rýchlo a budeme pokračovať v ceste,“ povedal. İmamoğlu uviedol, že v prípade projektu Hızray, ktorý sa rozprestiera z jedného konca Istanbulu na druhý, bude jednosmerná doprava trvať 50 minút: „Takže poskytnutím tohto spojenia s našimi 12 linkami metra spájajúcimi Istanbulské metro sa táto rýchla doprava na osi východ-západ sa stretnú s ďalšími našimi podchodmi na osi sever-juh.To poskytne výhodu z hľadiska urbanizmu. Zníži severný tlak,“ povedal.
Starosta Istanbulskej metropolitnej samosprávy (IMM) Ekrem İmamoğlubol opäť v Sultanbeyli na popoludňajšiu časť dnešnej zmeny po otvorení knižnice Kemal Tahir Library, ktoré usporiadal včera. İmamoğlu sa zúčastnil na slávnostnom otvorení TBM metra Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, ktoré sa začalo prestavovať v januári 2019 po vyriešení problémov s financovaním, pričom výstavba bola zastavená v júni 4 a bola na úrovni 2020 percent. İmamoğlu uviedol, že súčasne pokračuje výstavba 10 metra s veľkým skokom na zvýšenie kvality života a dopravného komfortu obyvateľov Istanbulu, že linka metra Bostancı-Dudullu a linka lanovky Rumeli Hisarüstü - Aşiyan úplne, KabataşDal dobrú správu, že trať Mecidiyeköy bude čiastočne otvorená.
„V PROJEKTOCH METRO BUDEME SILNE POKRAČOVAŤ“
S odvolaním sa na tvrdenia politikov, že IMM zastavila výstavbu dvoch podchodov, İmamoğlu povedal: „Objavili sa správy, že v Istanbule boli zastavené dve linky metra. Metro sme nezastavili. Pendik – Tuzla a Kirazli – Halkalı Naše linky metra boli ukončené, pretože na základe obežníka vydaného predsedníctvom došlo k menej ako 15-percentnému pokroku. Prišlo povolenie na jednu z ukončených liniek. Zopakujeme to. Čakáme na toho druhého. Rýchlo urobíme ponuky a budeme pokračovať v našej ceste. Ak už prestaneme, vysvetlíme. Bolo to ukončené, teraz urobíme tender. Urobíme silnejší, zásadovejší tender, treba urobiť rýchly tender. Dúfam, že ich postavíme na cestu tým najsprávnejším spôsobom a budeme pokračovať na plný plyn.“
“ZAŽÍVAM VYŠŠIE NADŠENIE Z SLUŽBY V JEDNOM Z OKRESOV, KDE SME ZÍSKALI MÁLO HLASOV”
Keď İmamoğlu uviedol, že v súvislosti s procesom metra panovala neistota, keď začali pracovať, ľudia v Sultanbey boli zvedaví, kedy projekt príde, povedal: „Projekt sme začali dobrým riadením procesu financovania a pôžičiek. Máme veľmi solídne prípravy na pokračovanie. Chceme to rýchlo dokončiť. Chceme, aby Sultanbeyli čo najskôr dosiahol železničné spojenie, ktoré sa dostane do každého centra Istanbulu. Náš základný postoj, náš politický etický postoj, naše vzrušenie je vyššie; Viac ma teší, že môžem slúžiť v jednom z obvodov, kde sme dostali menej hlasov. Pretože som nadšený, že ich môžem presviedčať, alebo lepšie povedané, dať im pocítiť, že to môžeme robiť lepšie. To dosiahneme aj my, Božou milosťou. Uvidíš. Náš vietor bude v ďalších voľbách v Sultanbeyli fúkať inak,“ povedal.
PROJEKTY ZNÍŽIA TLAK NA SEVERE
Starosta İmamoğlu sa podelil o informáciu, že v rámci projektu pracuje na 30 miestach 2 ľudí, a uzavrel svoj prejav takto:
„Musíme priniesť železničný systém do každého kúta Istanbulu. Musíme konať rýchlo. Je dôležité, aby sme vytvorili spojenie, ktoré vás vezme 75 kilometrov zo Sabiha Gökçen do Beylikdüzü - Esenyurt za takmer 50 minút, s Hızray, ktorému prikladáme veľký význam najmä preto, aby Istanbul dosiahol efektívnejší a kvalifikovanejší život v bode urbanistického plánovania. Poskytnutím tohto spojenia s našimi 12 linkami metra, ktoré spájajú Istanbul medzi sebou pod zemou, teda táto rýchla doprava na východo-západnej osi, ktorá sa stretáva s ďalšími podchodmi na severo-južnej osi, poskytne Istanbulu výhodu z hľadiska urbanizmu. Zníži severný tlak. Vytvoríme šťastných ľudí, nech sú kdekoľvek.“
ENGİN ALTAY: „AK TO PÔJDE TAKTO, ISTANBUL BUDE PREslávený METROM“
Podpredseda CHP Group Engin Altay, ktorý sa zúčastnil na programe prezidenta IMM v Sultanbeyli, povedal, že popredné svetové mestá sa dostali do popredia so svojimi metrami a povedal: „Ak bude pán Imamoglu takto pokračovať, otrasie to trónom Londýna, New York, Paríž a Moskva. V toto verím. Zdá sa, že s touto energiou, týmito prácami, touto rýchlosťou, touto rýchlosťou, touto energiou, týmto nadšením sa Istanbul za rok alebo dva dostane na veľmi vysoký bod v kategórii svetových miest známych metrom.“
OTVORENIE V ROKU 2023
Námestníčka generálneho tajomníka IMM Pelin Alpkökinová na slávnostnom ceremoniáli povedala o aktuálnom stave prác: „V prvom rade sme vrátili otvorenie našej linky o 6 mesiacov späť. Snažíme sa optimalizovať naše linky. Prvú fázu otvoríme v druhej polovici roku 2023. Naša druhá fáza naopak pokračuje do konca roka 2024, teda pre úsek po Sultanbeyli.“
Buďte prvý komentár