Daimler Truck spustil vo svojom závode vo Wörthe sériovú výrobu Mercedes-Benz eEconic, vyvinutého pre mestské komunálne služby.
Daimler Truck sa snaží urýchliť svoje úsilie o elektrifikáciu svojho vozového parku a do roku 2039 chce vo svojich hlavných predajných regiónoch pokrývajúcich Severnú Ameriku, Európu a Japonsko predávať iba vozidlá s neutrálnou uhlíkovou stopou.
Daimler Truck zrýchlil svoje úsilie o elektrifikáciu svojho vozového parku a vo svojom výrobnom závode vo Wörthe spustil sériovú výrobu Mercedes-Benz eEconic, ktorý je určený na použitie v rámci komunálnych služieb. Aplikačné testy eEconicu, ktorý je po eActrose druhým nákladným vozidlom s hviezdou Mercedes-Benz na batériovú elektrinu, so zákazníkmi realizované od mája 2022. Prvé vozidlo, ktoré má Daimler Truck sériovo vyrábať, bude dodané spoločnosti Urbaser A/S, ktorá pôsobí v sektore zberu odpadu v Dánsku. Sériovo vyrábané vozidlá, ktoré budú schádzať z výrobných liniek, budú postupne počas roka dodávané ďalším zákazníkom.
eEconic sa bude vyrábať na existujúcej sériovej linke Mercedes-Benz Special Truck paralelne a flexibilne s nákladnými vozidlami poháňanými spaľovacími motormi. Po zložení väčšiny vozidla sa uskutoční elektrifikácia v Truck Center of the Future.
S eEconic budú obce môcť ponúkať uhlíkovo neutrálne služby
eEconic, druhý kamión Daimler Truck s batériovým pohonom, má z hľadiska základných technických vlastností do značnej miery rovnaké vlastnosti ako eActros. eEconic, určený na použitie ako vozík na zber odpadu, je navrhnutý tak, aby sledoval veľkú väčšinu rovnakých trás zberu odpadu, ktoré v súčasnosti prejde nákladné vozidlo Econic za jednu smenu bez medzinabíjania. Elektrická hnacia sústava vozidla umožňuje realizovať kabínu vozidla na úrovni terénu. Takto sa v kabíne ľahšie pohybuje a to je výhodné najmä vtedy, keď chce vodič opustiť vozidlo výklopnými dverami na druhej strane sedadla vodiča, bez toho, aby zasahoval do premávky.
Ďalším dôležitým vylepšením oproti tradičným vozidlám Econic je moderný a ľahko použiteľný multimediálny kokpit eEconicu pre vodiča. Ďalšou vynikajúcou výbavou je panoramatické sklo; Potiahnuté a vyhrievané čelné sklo Thermocontrol tiež zabraňuje tvorbe hmly v závislosti od poveternostných podmienok a zlepšuje viditeľnosť vozovky okolo vozidla. Potiahnuté čelné sklo tiež zabraňuje prehrievaniu interiéru kabíny vozidla na slnku. Asistent bočnej ochrany S1R (SA) a aktívny brzdový asistent piatej generácie (ABA), ktoré sú štandardom vo vozidlách eEconic, tiež poskytujú veľmi dôležitú bezpečnostnú výhodu v mestskej premávke.
Jeden z míľnikov na uhlíkovo neutrálnej dopravnej ceste spoločnosti Daimler Truck
Spustenie sériovej výroby eEconic predstavuje jeden z míľnikov na uhlíkovo neutrálnej prepravnej ceste spoločnosti Daimler Truck. S cieľom prispieť k uhlíkovo neutrálnej transformácii priemyslu úžitkových vozidiel sa spoločnosť snaží pripraviť uhlíkovo neutrálne dopravné vozidlá pripravené na cesty do roku 2050. V tejto súvislosti sa Daimler Truck snaží do roku 2039 vo svojich hlavných predajných regiónoch pokrývajúcich Severnú Ameriku, Európu a Japonsko predávať iba vozidlá s neutrálnou uhlíkovou stopou.
Buďte prvý komentár