Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu uviedol, že projekt Eskişehir-Sarıcakaya dokončia v roku 2023 a uvedú ho do prevádzky a po dokončení výstavby cesty sa ročne ušetrí celkovo 21,5 milióna lír.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu navštívil stavenisko cesty Eskişehir – Sarıcakaya; dostali informácie o projekte. Karaismailoğlu, ktorý následne urobil vyhlásenie, povedal, že Turecko sa do týchto dní nedostalo ľahko. Karaismailoğlu povedal: „Zostáva nám menej ako rok na to, aby sme určili cestu, ktorú si zvolíme do budúcnosti,“ a pokračoval vo svojom prejave takto:
„Na jednej strane Strana AK a Ľudová aliancia, ktoré svojimi historickými úspechmi v oblasti investícií, rozvoja a prosperity umožnili našej krajine zažiť najjasnejšie, najsilnejšie a najjasnejšie obdobie v dejinách republiky, a na druhej strane zahraničné milície. a pučisti, ktorí prijali politiku klamstiev ako spôsob života pre svoje osobné záujmy.členovia opozície túžiaci po biznise. Naša krajina; Do roku 2002 to bola krajina, kde sa ignorovali investície a nebralo sa do úvahy blaho jej národa. Hospodárska kríza sa stala bežnou vecou a víťazmi boli vždy iní, nie náš národ. Avšak s vládou strany AK Turecko; Podarilo sa mu prekonať rekordy v každej oblasti od zamestnanosti po investície, od exportu po výrobu, od zahraničných investícií po cestovný ruch. Teraz lámeme rekordy vo vývoze, do roka dokážeme vyslať do vesmíru dva komunikačné satelity a sme na ceste stať sa jednou z 10 krajín, ktoré vyvíjajú vlastné satelity z domácich a národných zdrojov. Povesť našej krajiny je v silnejšej pozícii ako kedykoľvek predtým. Pokiaľ ide o dopravu a infraštruktúru, Turecko bolo svedkom bezprecedentného rozvoja v histórii republiky.
NA INVESTÍCIE V DOPRAVE A KOMUNIKÁCII V ESKISEHIR SME VYNALOŽILI PREŠAK 18 MILIÁR LÍR
Karaismailoğlu poukázal na to, že vo vláde strany AK a investičnom chápaní prevláda zásada „neprestávaj, pokračuj“ a povedal, že z tohto dôvodu sú už ciele na rok 2053 stanovené. Karaismailoğlu zdôraznil, že Eskişehir dostal a naďalej bude dostávať podiel, ktorý si zaslúži vďaka týmto obrovským investíciám a porozumeniu služieb v celej krajine, povedal: „Na investície do dopravy a komunikácie Eskişehiru sme minuli viac ako 2022 miliárd 18 miliónov lír za ceny roku 53. Zatiaľ čo v roku 2003 bolo v Eskişehire iba 90 kilometrov rozdelených ciest, my sme spravili 227 kilometrov rozdelených diaľnic a dĺžku našej delenej diaľnice sme zvýšili na 317 kilometrov. Delenými cestami sme spojili Eskişehir s Ankarou, Bolu, Bilecik, Kütahya a Konya. Tiež sme zvýšili dĺžku horúcej asfaltovej diaľnice v provincii z 92 kilometrov na 320 kilometrov. Počas našich vlád sme postavili a opravili jedinú cestu dlhú 240 kilometrov v Eskişehire. Dokončili sme a dali do prevádzky 3 mostov v celkovej dĺžke 625 tisíc 54 metrov. Počas funkčného obdobia našich vlád sme investovali 5 miliárd 67 miliónov lír do diaľničných investícií Eskişehiru. Celkové náklady na projekt 7 rôznych diaľničných investícií pokračujúcich v celej provincii dosahujú 1 miliardu 422 miliónov.
SPOLU UŠETRÍME 21,5 MILIÓNU LÍR
Karaismailoğlu uviedol, že všetci sú spolu v projekte, ktorý je jednou zo 7 samostatných diaľničných investícií v Eskişehire, a pripomenul, že 42 kilometrov cesty Eskişehir-Sarıcakaya, ktorá je dlhá 5 kilometrov, bolo dokončených a uvedených do prevádzky ako rozdelená cesta. v predchádzajúcich rokoch. Minister dopravy Karaismailoğlu poznamenal, že tender na zvyšných 37 kilometrov je ukončený, povedal: „V minulom roku sme dokončili pozemné a umelecké stavby pri výstavbe ciest. V tomto roku postavíme aj 4,5-kilometrovú asfaltovú asfaltovú delenú vozovku. Okrem toho máme za cieľ vybudovať jednu cestu v dĺžke 5,5 kilometra. Tento projekt cesty dokončíme v roku 2023 a dáme ho k dispozícii našim ľuďom. Po dokončení výstavby tejto cesty; Ročne ušetríme 17,5 milióna lír, časom 4 milióna lír a palivom 21,5 milióny lír. Týmto spôsobom sa ročné emisie uhlíka znížia o 863 ton.“
Berúc na vedomie, že výstavba cesty Eskişehir-Alpu-Mihalıççık a cesty Eskişehir-Sakarlıca-Mihalgazi rýchlo pokračuje, Karaismailoğlu povedal: „Okrem toho; Dokončíme opravy BSK ciest Sivrihisar-Eskişehir-Bozüyük, Sivrihisar-Emirdağ Junction-Afyon a Ankara-Eskişehir-Mahmudiye-Çifteler Road. Spolu s cestami pokračujú aj naše spojovacie cesty a opravy mostov. Chránime našu históriu, kultúru a dedičstvo našich predkov. Obnovujeme historické priepustné mosty Akköprü, Dağkaya, Akbaş, Konarlp, Kavuncu, Karabekir a Göynük. Spolu s mostom Topalyayla na provinčnej ceste Günyüz-Çeltik-Yunak na križovatke Sivrihisar-Polatlı pokračuje výstavba spojovacích ciest,“ uviedol.
NEMÁME ČAS NA DENNÝ CYKLUS VÍŤAZSTVA A POLÉMIU
„Nemáme čas na každodenné začarované kruhy a polemiky. Náš čas, naša energia, naša myseľ a naše myšlienky sú len s naším národom. Je to v plánovaní a budovaní služieb, ktoré mu ponúkneme,“ povedal Karaismailoğlu a dodal, že silné a skvelé Turecko je možné aj s týmto potením na čele a mysli.
Buďte prvý komentár