Schválenie pre 108 obchodných oblastí z projektu Söğütlüçeşme AVM Station Project

Schválenie počtu komerčných oblastí od projektu Sogutlucesme AVM Station
Schválenie pre 108 obchodných oblastí z projektu Söğütlüçeşme AVM Station Project

Hlavnými dopravnými líniami Istanbulu, ktoré sa dostali na program v roku 2019 a prilákali reakcie verejnosti, sú križovatka Metrobus, Marmaray a High Speed ​​​​Vlak (YHT). Kadıköy Ďalší krok bol urobený pre projekt stanice stanice Söğütlüçeşme. Bolo rozhodnuté, že pre projekt nie je potrebné posúdenie vplyvov na životné prostredie. Na 21-tisíc metroch štvorcových z 18-tisíc štvorcových metrov stavby v projekte vyrastie 108 obchodných plôch, čo vyvolalo kritiku, že „stanica vyzerá ako nákupné centrum“. Na ploche 2 tisíc 995 metrov štvorcových vyrastie stanica YHT.

Podľa správ Özlema Güvemliho zo SÖZCÜŽiadosť o posúdenie vplyvu na životné prostredie (EIA) podaná minulý mesiac pre projekt „Dodatočné nástupište, železničná trať, podporné jednotky a obchodné oblasti k stanici vysokorýchlostného vlaku (YHT) Söğütlüçeşme“, ktorý plánuje uskutočniť Generálne riaditeľstvo TCDD, bolo rozhodnuté. Kancelária guvernéra Istanbulu rozhodla, že „hodnotenie vplyvov na životné prostredie nie je potrebné“.

KadıköyZámery projektu typovej stanice AVM, ktoré vyvolali reakcie obyvateľov, boli zrušené už predtým a rovnako sa rozhodlo aj v vtedy podanej žiadosti EIA na projekt. Projekt bol niekoľkokrát zmenený kvôli rozhodnutiam o zrušení a odporu. Aj keď bolo avizované, že v rámci projektu nebude vybudované žiadne nákupné centrum, v rámci posledného projektu sa plánuje vybudovanie 108 obchodných plôch, priestorov na spoločné užívanie, umeleckých a kultúrnych plôch.

BUDE PRIDANÁ ŽELEZNIČNÁ LINKA A PALON

V úvodnom spise projektu bolo uvedené, že používanie rovnakých železničných tratí a nástupíšť spoločnosťami Marmaray a YHT na existujúcej stanici spôsobilo zmätok. Zistilo sa, že 40 cm výškový rozdiel medzi vlakovou traťou a nástupišťom predstavuje bezpečnostné riziko a vyžaduje použitie nástupíšť na bezbariérový prístup a prepravu batožiny. Z tohto dôvodu bolo oznámené, že k tejto železničnej trati pribudne viadukt v dĺžke 600 metrov a nástupište v dĺžke 200 metrov.

21 tisíc 936 metrov štvorcových výstavby

Parcely v oblasti projektu patria TCDD, IMM a štátnej pokladnici. Podľa finálnej verzie projektu sa práce budú realizovať na ploche 40-tisíc 688 metrov štvorcových a celková plocha výstavby bude 21-tisíc 936 metrov štvorcových. Na 18-tisíc 941 štvorcových metroch vyrastie 108 obchodných plôch a na 2-tisíc 995 štvorcových metroch YHT stanica a pomocné jednotky.

Konštrukcie boli plánované ako jedno až dvojpodlažné ľahké oceľové konštrukcie. Väčšina obchodných plôch sa bude nachádzať pod nečinnými viaduktmi. V žiadnej oblasti v rámci projektu nebude vybudovaná pivnica. Na zeleň je vyčlenených 14-tisíc metrov štvorcových. Na ploche 4 661 metrov štvorcových vyrastie otvorené parkovisko pre 169 vozidiel.

NÁKLADY NA PROJEKT ZVÝŠENÉ

Náklady na projekt, ktorý bol pôvodne ohlásený ako 193 miliónov TL, sa zvýšil na 393 miliónov 412 tisíc 525 TL. Náklady boli vypočítané ako 66 miliónov 515 tisíc TL na výstavbu viaduktového vlaku a nástupišťa, 137 miliónov 288 tisíc TL na servisnú budovu a obytné centrum YHT a 189 miliónov 608 tisíc TL na úpravy terénu, terénne úpravy a infraštruktúrne práce.

NEZDRAVÉ STROMY BUDÚ PRESŤAHOVANÉ

V propagačnom projekte bolo uvedené, že zelené plochy v okolí sú nečinné a pre verejnosť uzavreté a boli uvedené tieto informácie:

„Zistilo sa, že 19 stromov v oblasti projektu je v suchom stave a 33 je v nezdravom stave. Uskutočnenými sadovými a sadovými úpravami sa zanedbaná zeleň sprístupní verejnosti a zvýši sa prítomnosť zelene v regióne.

V rámci plánovaného projektu budú z územia odstránené stromy, ktoré sú v súčasnosti zdravotne závadné, a stromy, ktoré sa oplatí premiestniť, budú použité v projekte alebo mimo areálu. Prítomnosť zelených plôch v areáli projektu sa teda nezníži, naopak, bude sa snažiť o jej zväčšenie.“

OZNÁMENIE KAP

Spoločnosť Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. minulý rok v apríli zaslala dve samostatné oznámenia o projekte Platforme na zverejňovanie informácií (Public Disclosure Platform). Vo svojom prvom vyhlásení: „Výstavba vysokorýchlostného vlakového viaduktu našej pobočky Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. v projekte Söğütlüçeşme s celkovými nákladmi 2 miliónov EUR sa začne tento mesiac (apríl).

Naša spoločnosť, ktorá plánuje premeniť Söğütlüçeşme na centrum kultúry, umenia a jedla a nápojov, sa do projektu zapojila s konceptom trhu s potravinami a kultúrou, ktorý spája to najlepšie z mesta v Miami, New Yorku, Bostone, Chicagu. , Montreal, Podpísal dohodu o mlčanlivosti a začal rokovania o potenciálnej spolupráci so spoločnosťou TimeOut Market, ktorá pôsobí v 7 mestách na svete vrátane Lisabonu a Dubaja.

Spoločnosť, ktorá po reakcii po oznámení začiatku prác opäť avizovala, odmietla tvrdenia, že v rámci projektu sa postaví nákupné centrum a uviedla: „Tvrdenia, že sa postaví nákupné centrum a fotografie starého projektu použité v týchto správach neodrážajú pravdu. Bolo konštatované, že v tejto lokalite sa nebudú stavať obchodné centrá.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*