KIZILELMA opustí hangár v roku 2023

Vychádzajúc z hangáru v roku červenej
KIZILELMA vyjde z hangáru v roku 2023

Predseda tureckého predsedníctva obranného priemyslu prof. DR. İsmail Demir hovoril o vývoji v tureckom obrannom priemysle vo vysielaní A Haber. V rozhovore o projekte KIZILELMA realizovanom Baykarom Demir oznámil, že KIZILELMA budúci rok opustí hangár. V tejto súvislosti Iron

„Na budúci rok plánujeme dostať KIZILELMU z hangáru. Dúfam, že budúci rok poletí aj jeho brat HÜRJET. Tento proces môže byť aj rýchlejší. Baykar rád prekvapuje. Ale naším cieľom je budúci rok. Rovnako ako v AKINCI TİHA, ani KIZILELMA nebude jednotná. Budú existovať rôzne varianty a ďalšie modely budú naďalej fungovať.“ použil výrazy.

Prototyp Bayraktar KIZILELMA je na výrobnej linke

Líder technológie Baykar Selçuk Bayraktar zdieľal obrázky z výrobnej linky prototypu KIZILELMA MİUS (Combat Unmanned Aircraft System) na svojom účte na Twitteri 19. júna 2022. Vedľa prototypu, ktorý sa ešte vyrábal, bola maľovaná maketa.

Projekt sa volal KIZILELMA

V marci 2022 vedúci technológie Baykar Selçuk Bayraktar uviedol, že meno MİUS bolo Bayraktar KIZILELMA, „Po 3 a pol roku vstúpila na výrobnú linku väčšia a obratnejšia ryba. MİUS – Bezpilotné stíhacie lietadlo: Bayraktar KIZILELMA. Už je to na ceste, zostaňte naladení...“ povedal. Vo vyhlásení Baykara Teknolojiho: „Výrobný vývojový model prvého prototypu nášho bojového bezpilotného leteckého systému (MİUS) vstúpil do integračnej línie. Názov nášho projektu bezpilotného vojenského lietadla bol Bayraktar KIZILELMA. boli urobené vyhlásenia.

Schopnosti KIZILELMY

Bayraktar KIZILELMA bude pracovať rýchlosťou blízkou rýchlosti zvuku. V ďalšom procese bude nadzvukový tým, že prekročí rýchlosť zvuku. Bayraktar KIZILELMA bude mať kapacitu munície a užitočného zaťaženia takmer 1.5 tony. Bude schopný niesť inteligentné rakety Air-Air, Air-Ground a riadené strely. Radar bude schopný niesť svoju muníciu vo vnútri trupu, takže bude mať málo viditeľnú konštrukciu. V misiách, kde radarová neviditeľnosť nie je v popredí, môžu mať svoju muníciu aj pod krídlom.

Bayraktar KIZILELMA bude môcť pristávať na lodiach s krátkymi dráhami pomocou záchytných lán a hákov. Prvok, ktorý odlišuje dizajn lietadla od iných bezpilotných bojových lietadiel na svete, sú jeho zvislé chvostové plochy a predné horizontálne riadiace plochy. Vďaka týmto ovládacím plochám bude mať agresívnu manévrovateľnosť. Pre spoločnosť KIZILELMA bola podpísaná zmluva na dodávku ukrajinských motorov AI-25TL a AI-322F, ktoré budú mať rôzne možnosti motorov.

TF10, ktorý TEI oznámila 2022. júna 6000, má podobné hodnoty ťahu s turboventilátorovým motorom s prídavným spaľovaním AI-5500, ktorý je tiež jedným z motorov, ktoré sa plánujú použiť v Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), ktorý dokáže dajte 9260 lb a 322 lb s prídavným spaľovaním. V tejto súvislosti možno zhodnotiť, že obe TF6000 majú dostatočnú úroveň ťahu pre KIZILELMU.

Zdroj: defenceturk

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*