Generálny riaditeľ Turkish Aerospace Industries Prof. DR. Temel Kotil urobil dôležité vyhlásenia. Kotil prvýkrát oznámil svojho nového zákazníka v exporte Hürkuş HYEU, ktorý bol vyvinutý v rámci projektu základnej cvičnej lietadla novej generácie. Kotil vo svojom prejave uviedol, že Hürkuş HYEU bude v najbližších dňoch dodaný tureckým vzdušným silám a že po predaji 2 kusov do Nigeru sa predaj uskutočnil aj do Čadu. Zatiaľ čo Čad je novou destináciou Hürkuşu pre export, výcvik nigerských pilotov pokračuje.
Začiatkom tohto roka generálny riaditeľ Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) Prof. DR. Temel Kotil uviedol, že dve lietadlá Hürkuş budú vyvezené do Nigeru a oznámil, že pokračujú kontakty na vývoz 2021 lietadiel Hürjet z Malajzie. Ako si spomenieme, vo vyhlásení predsedníctva pre komunikáciu mal prezident Erdoğan telefonický rozhovor s prezidentom Nigeru Muhammedom Bazumom. Počas stretnutia prezident Erdoğan uviedol, že Niger zaobstará Bayraktar TB2022 SİHA, HÜRKUŞ a rôzne obrnené vozidlá z Turecka. S vyjadrením Kotila bol stanovený počet systémov, ktoré sa majú exportovať.
Štúdie "Typový certifikát" pre HÜRKUŞ HYEU boli ukončené
Spoločnosť Turkish Aerospace Industries pokračuje vo svojich vývojových štúdiách Hürkuş, aby splnila základné a pokročilé potreby cvičného turbovrtuľového lietadla novej generácie velenia vzdušných síl. Hürkuş, prvé civilné certifikované lietadlo našej krajiny, vydané Európskou agentúrou pre bezpečnosť letectva (EASA), absolvovalo v uplynulých mesiacoch štúdie „Typový certifikát“ pre svoj nový vojenský variant Hürkuş HYEU. Hürkuş tak dosiahol úspech, keď prvýkrát vydal vlastný dokument, podobne ako vojenské letecké spoločnosti.
Projekt Hürkuş, ktorý bol iniciovaný pod vedením výkonného výboru obranného priemyslu (SSİK) a predsedníctva obranného priemyslu, sa naďalej rozvíja s podporou tureckého veliteľstva vzdušných síl. Pri definovaní „Typového certifikátu“, ktorý je dokladom o absolvovaní všetkých relevantných činností v rámci certifikačných štúdií, bolo splnených celkovo 540 požiadaviek, vrátane 1138 letových hodín a tisícok hodín pozemných a laboratórnych testov.
Zdroj: defenceturk
Buďte prvý komentár